CCAC في قمة المناخ للأمم المتحدة

ستنعقد قمة المناخ للأمم المتحدة في 23 سبتمبر 2014 في نيويورك. والهدف هو رفع مستوى الطموح العالمي بشأن تغير المناخ من خلال تشجيع البلدان على إعلان الأهداف الوطنية ، وإطلاق شراكات دولية طموحة لخفض الانبعاثات وتعزيز التكيف.

وكما أشار الأمين العام للأمم المتحدة ، فإن الحدث مصمم ليكون كذلك "قمة الحلول ، وليس جلسة المفاوضات." يُطلب من قادة الحكومات والشركات ومنظمات المجتمع المدني "رفع مستوى الطموح من خلال إجراءات جديدة وأكثر قوة بشأن تغير المناخ" وزيادة الالتزام السياسي لاتفاقية مناخية رئيسية في عام 2015 في COP21 في باريس. وعلى نفس القدر من الأهمية ، تم تصميم القمة لتشجيع العمل للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وبناء مجتمعات قادرة على التكيف مع تغير المناخ.

• CCACدور

• CCAC ستلعب دورًا رئيسيًا في القمة. لقد شرعت الأمم المتحدة في ذلك ثمانية مجالات عمل للتركيز ، أحدها ملوثات مناخية قصيرة العمر. طُلب من المشاركين المساهمة "بإعلانات وإجراءات جريئة" وفي جهودها المستمرة للحد من ملوثات المناخ قصيرة العمر (SLCPق) ، سيطلق التحالف ما يلي:

• شراكة مع شركات النفط والغاز للحد من انبعاثات الميثان

• خطة عمل عالمية للشحن الأخضر

• حملة مع البلدان والصناعات الرئيسية لتقليل استخدام مركبات الكربون الهيدروفلورية

• نهج موسع للتعامل مع النفايات الصلبة البلدية من شأنه أن يساعد في تقليل المستويات المرتفعة من الكربون الأسود والميثان المنبعث في العديد من المدن

• جهود جديدة للتعامل مع بعض أخطر مصادر ملوثات المناخ قصيرة العمر من الزراعة.
   

النفط والغاز

يعد تقليل انبعاثات الميثان من إنتاج النفط والغاز أحد أربع فرص عالمية رئيسية لتخفيف غاز الميثان ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. يعتبر النفط والغاز ثاني أكبر مصدر عالمي لانبعاثات غاز الميثان البشرية المنشأ. ال CCACشراكة النفط والغاز والميثان، التي تم اعتمادها بالفعل من قبل ثلاث مجموعات من المستثمرين الدوليين بأكثر من 20 تريليون دولار من الأصول ، تعتزم توفير الطاقة والالتزام بهذا الجهد من خلال العمل المشترك بين الحكومات والصناعة. سيتم إطلاقه رسميًا بمشاركة شركات الطاقة في قمة المناخ.

الشحن الأخضر

يساهم قطاع النقل بنحو 19 بالمائة من انبعاثات الكربون الأسود في العالم. المركبات الثقيلة التي تعمل بالديزل ، مثل تلك المستخدمة في نقل البضائع ، لها تأثير غير متناسب على المناخ وجودة الهواء. ال CCACخطة العمل العالمية للشحن الأخضر ، تهدف شراكة عالمية طوعية ومتعددة الأطراف ومتعددة أصحاب المصلحة إلى تسريع اعتماد التقنيات المتقدمة لتقليل الكربون الأسود وثاني أكسيد الكربون من القطاع. كما أنه يستهدف توفير الوقود وخفض التكاليف للأعمال. ستساعد خطة العمل على تنسيق برامج الشحن الأخضر الوطنية والإقليمية والخاصة بأسلوب معين الموجودة بالفعل أو التي يجري تطويرها.

مركبات الكربون الهيدروفلورية ذات القدرة العالية على إحداث الاحترار العالمي

مركبات الكربون الهيدروفلورية هي غازات دفيئة قوية تعتبر بدائل للمواد المستنفدة للأوزون التي يتم التخلص منها بموجب بروتوكول مونتريال. على الرغم من وجودها حاليًا في الغلاف الجوي بكميات صغيرة ، إلا أن استخدامها ينمو بسرعة ، حيث يزداد بنسبة تصل إلى 10-15 بالمائة سنويًا. بدون اتخاذ إجراء فوري ، من المتوقع أن تستمر هذه الانبعاثات في التسارع بسرعة ، وبالتالي خلق ضغط إضافي كبير على ظاهرة الاحتباس الحراري. ال CCACمبادرة تعزيز التكنولوجيا والمعايير البديلة لمركبات الكربون الهيدروفلورية تشجع الصناعة والحكومات على دعم التخفيض التدريجي لاستخدام مركبات الكربون الهيدروفلورية من خلال عدد من السبل.

النفايات البلدية الصلبة

تعتبر مدافن النفايات ثالث أكبر مصدر للميثان من صنع الإنسان ، حيث تمثل حوالي 11 في المائة من انبعاثات الميثان العالمية المقدرة. ال CCACمبادرة للتخفيف SLCPق من قطاع النفايات البلدية الصلبة تعمل مع أكثر من عشرين مدينة حول العالم لخلق زخم نحو تطوير وتنفيذ ممارسات إدارة النفايات المستدامة لتقليلها SLCPس. في قمة المناخ CCAC سيقدم التزامًا قويًا من عدد من المدن والحكومات الوطنية لتوسيع نطاق هذا الجهد.

زراعة

يعتبر قطاع الزراعة أكبر مصدر لانبعاثات غاز الميثان وينتج كميات كبيرة من الكربون الأسود. ال CCAC زراعة مبادرة ستطلق ثلاث جهود في القمة للتعامل مع بعض أخطر مصادر ملوثات المناخ قصيرة العمر: إدارة الثروة الحيوانية والسماد الطبيعي ، وإنتاج الأرز غير المقشور ، والحرق الزراعي المكشوف.