إدارة المحركات وتجارة المركبات المستعملة

(نيويورك)
افتراضي

ستركز الجلسة الافتتاحية لسلسلة استثمار إزالة الكربون في النقل (TDI) على التجارة العالمية في المركبات المستعملة وكيف يمكن للبلدان إدارة أساطيل مركباتها بشكل أفضل لتحسين النتائج البيئية والسلامة.

ستبدأ الندوة عبر الويب بحلقة نقاش رفيعة المستوى ينضم إليها:

  • ماري بانجيستو المدير العام لسياسة التنمية والشراكات ، البنك الدولي
  • ستينجي فان فيلدهوفن ، وزير البيئة ، هولندا
  • إنغر أندرسن المدير التنفيذي لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (اليونيب)
  • فيرا سونجوي ، الأمينة التنفيذية للجنة الاقتصادية لأفريقيا (UNECA)

ستتضمن المائدة المستديرة الفنية عرضًا ومناقشة حول التقرير القادم: إدارة المحركات وتجارة السيارات المستعملة: كيف يمكن للعمل الجماعي والاستثمار أن يساعدا في إزالة الكربون من قطاع النقل العالمي. تقدر قيمة التجارة العالمية في السيارات المستعملة بأكثر من 18 مليار دولار أمريكي سنويًا ومن المتوقع أن تنمو مع ارتفاع الدخل في العالم النامي. ما يقرب من 90 ٪ من 4.5 إلى 5 ملايين سيارة مستعملة يتم تصديرها كل عام تذهب من البلدان المتقدمة إلى البلدان النامية. من المتوقع أن يتضاعف أسطول المركبات الخفيفة والمركبات الثقيلة في العالم النامي خلال 15-20 سنة القادمة. قد يأتي الكثير من هذا النمو من السيارات المستعملة المستوردة من العالم المتقدم. تساهم أقدم المركبات في الأسطول الوطني وأكثرها سوءًا في الصيانة بشكل غير متناسب في تلوث الهواء المحلي المرتبط بالنقل وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري وإصابات الطرق والوفيات. 

 

الاوسمة (تاج)