المصدر: استعراض برامج بكين الشاملة للتحكم في انبعاثات المركبات

by CCAC سكرتارية - 13 نوفمبر 2015
ورقة بيضاء جديدة من ICCT

وجدت مراجعة لبرامج التحكم في الانبعاثات التي تم تبنيها في بكين في 1 يناير 2015 أن البرنامج قد حقق فوائد بيئية وصحية كبيرة ولكن تنفيذ المعايير الجديدة سيكون أمرًا أساسيًا في مساعدة بكين على منع برامج التحكم في الانبعاثات على المدى الطويل.

ورقة بيضاء من قبل المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) - بدعم من Climate and Clean Air Coalition (CCAC) - خلص إلى أن تنفيذ معايير بكين 6 / VI من شأنه أن يقلل من أكسيد النيتروجين (NOX) ، الجسيمات الصغيرة (PM2.5) ، والكربون الأسود بنسبة 77 في المائة و 64 في المائة و 88 في المائة على التوالي بحلول عام 2030. هذه الملوثات تهدد الصحة العامة ، وتدهور جودة الهواء ، وتسهم بشكل كبير في تغير المناخ.

النقل عامل رئيسي في تلوث الهواء في المناطق الحضرية. طبقت بكين ، المدينة ذات جودة الهواء السيئة تاريخياً ، معايير وبرامج جديدة لمكافحة انبعاثات المركبات. إن اعتماد بكين المبكر لمعايير التحكم في الانبعاثات وجودة الوقود (ست سنوات قبل الجدول الزمني على مستوى البلاد) ، جنبًا إلى جنب مع تنفيذها لبرامج الحد من الانبعاثات قيد الاستخدام ، يجعلها رائدة مبتكرة في سياسة جودة هواء النقل على مستوى المدينة.

shutterstock_232610824.jpg
الضباب الدخاني في بكين.
الصورة: الكسندرو نيكا / Shutterstock.com

منذ عام 1997 حققت بكين تقدمًا هائلاً في تطوير وتنفيذ برامج شاملة لخفض انبعاثات السيارات. وتشمل هذه المعايير انبعاثات المركبات الجديدة ، ومعايير جودة الوقود ، وجهود التحكم في انبعاثات المركبات المستخدمة ، وبرامج أخرى ، مثل مركبات الوقود البديل والتحكم في السكان. إن الإجراء التنظيمي الاستباقي الذي اتخذته بكين في إصدار معايير جديدة لانبعاثات المركبات وجودة الوقود وتنفيذ برامج خردة ، يعني أن 50,000 طن متري من أكسيد النيتروجينX وتم تجنب 3,000 طن من انبعاثات الجسيمات في عام 2013 مقارنة بمستوى خط الأساس لعام 2000.

ومع ذلك ، فإن عدم الاتساق في درجة وسرعة التنفيذ بين بكين والمدن والمقاطعات المحيطة سيقلل من الفوائد البيئية والصحية المتوقعة في العالم الحقيقي لمعايير أكثر صرامة. على سبيل المثال ، لا تؤدي فجوة جودة الوقود بين بكين والمدن المحيطة إلى زيادة انبعاثات المركبات فحسب ، بل تساهم أيضًا في تآكل المحرك ، لا سيما المحولات الحفازة ومرشحات السخام والفخاخ الأخرى.

تقدم هذه الورقة ثلاثة استنتاجات رئيسية:

  1. حقق برنامج التحكم في انبعاثات المركبات في بكين فوائد بيئية وصحية كبيرة ، ولكن تنفيذ بكين 6 / VI سيكون أساسياً في مساعدة بكين على منع نمو الانبعاثات على المدى الطويل.
  2. سيؤدي تسريع وتيرة التحكم في الانبعاثات في المناطق المحيطة ببكين إلى زيادة التأثير البيئي الإقليمي إلى أقصى حد. يجب أن تركز بكين على التعاون مع منطقة العاصمة Jing-Jin-Ji (بكين-تيانجين-خبي) المحيطة للضغط من أجل برامج إضافية للتحكم في الانبعاثات.
  3. يمكن أن تكون تجربة التحكم في انبعاثات السيارات في بكين مصدر إلهام للمدن الأخرى. من خلال السلطة القانونية لتنفيذ معظم الإجراءات نفسها مثل بكين ، يمكن للمدن الأخرى في الصين استخلاص الدروس ليس فقط من قصص النجاح ولكن أيضًا من الخيارات الصعبة والمفاضلات التي تم إجراؤها حيث تسعى تلك المدن إلى البحث عن الطرق الأكثر ملاءمة لها. لتحقيق تخفيضات الانبعاثات.
     
الاوسمة (تاج)