تسريع العمل بشأن انبعاثات النقل والطاقة في أمريكا الوسطى

جعلت الدول الأعضاء في نظام تكامل أمريكا الوسطى (SICA) من معالجة انبعاثات قطاع النقل أولوية ، حيث وافق وزراء البيئة ووزراء الطاقة على خطة عمل وخارطة طريق لتنسيق معايير الوقود والمركبات الإقليمية والدعوة إلى تعزيز ملوثات المناخ قصيرة العمر (SLCP) الإجراءات في هذه القطاعات. 

يهدف هذا المشروع إلى التعجيل SLCP العمل في قطاع النقل في المنطقة من خلال البناء على أدوات السياسة الحالية ، بما في ذلك: التحالف من أجل التنمية المستدامة (ALIDES) ، واستراتيجية الطاقة المستدامة في أمريكا الوسطى (EESCA) 2030 ، والإطار البيئي الاستراتيجي الإقليمي (ERAM) والاستراتيجية الإقليمية بشأن تغير المناخ (ERCC) ، اللوائح الفنية لأمريكا الوسطى (RTCA) ، والتي تهدف إلى مواءمة معايير الكبريت الإقليمية ، وخطة قطاع الطاقة الخاصة بـ SICA لأزمة COVID-19.   

اهدافنا

سيضع هذا المشروع الأساس للعمل للحد من انبعاثات الكربون الأسود من قطاع النقل. CCAC سيُستخدم التمويل لمساعدة البلدان على دمج إجراءات وأهداف النقل في مساهماتها المحددة وطنياً المحدثة (NDCs) ، ووضع خطة عمل إقليمية لتنفيذ تقنيات المركبات الخالية من السخام ، وإنشاء هيئة تنسيق ، ومجموعة عمل ، وإطار تنظيمي إقليمي مقترح للنقل منخفض الكربون ، فضلا عن خطة عمل لتنسيق وقود الديزل ومعايير انبعاثات المركبات. 


لماذا نقوم بهذا العمل

يلعب قطاع النقل ، المصدر الرئيسي لانبعاثات الكربون الأسود في المنطقة ، دورًا رئيسيًا في دفع انبعاثات تلوث الهواء والمناخ. النمو المتوقع في أنشطة النقل في المنطقة يجعل التخفيف ممكنًا. 

المركبات الثقيلة مسؤولة عن كمية غير متناسبة من الجسيمات الدقيقة والتلوث الكربوني الأسود ، ومع ذلك يمكن القضاء على هذه الانبعاثات فعليًا من خلال اعتماد الوقود النظيف ولوائح المركبات والتقنيات الداعمة.   

• CCAC سبق أن دعمت الدول الأعضاء في SICA ، كوستاريكا وبنما وجمهورية الدومينيكان لتطوير سياسات وطنية للوقود وانبعاثات المركبات. من شأن توسيع هذا العمل عبر منطقة أمريكا الوسطى أن يعزز اتباع نهج منسق ومتماسك للحد من انبعاثات النقل ، وتحسين المناخ العالمي ونتائج الصحة المحلية ، وتمكين نشر واستيعاب الأسواق للابتكار والاستثمارات التكنولوجية في قطاع النقل. 


ما كانوا يفعلون

لتحقيق أهداف هذا المشروع ، يتم تنفيذ الأنشطة التالية:  

دعم التخطيط الإقليمي لدمجها SLCP الأهداف والسياسات والإجراءات في المساهمات المحددة وطنيًا المحدثة

  • حساب SLCP الملف الشخصي لقطاع النقل ، مع الأخذ في الاعتبار سيناريوهات "تجنب التحول تحسين" وتقدير فوائد تطبيق التقنيات الخالية من السخام ، مثل المركبات الكهربائية و Euro VI. 
  • تقديم خطة عمل إقليمية لدعم اعتماد تقنيات المركبات الخالية من السخام. وسيتم استكمال ذلك من خلال ورش عمل إقليمية لبناء القدرات. 

تسريع النقل منخفض الكربون ، مع التركيز على التنقل الكهربائي  

  • تسهيل تطوير إطار تنظيمي إقليمي لتعزيز وإنفاذ النقل منخفض الكربون من خلال الطاقة المتجددة ، والبنية التحتية للشحن ، وإدارة التخلص من البطاريات ، ومعايير كفاءة الطاقة. 

تحسين معايير الوقود الإقليمية وتطوير سياسات انبعاثات المركبات الإقليمية 

  • دعم عملية المراجعة الحالية للوائح الفنية لأمريكا الوسطى (RTCA) ، والتي تهدف إلى تنسيق المشتقات البترولية الإقليمية.  
  • دعم صانعي السياسات لتطوير أهداف ديزل كبريتية أكثر صرامة ومعايير إقليمية منسقة تكميلية لانبعاثات المركبات.  

إنشاء مركز سوق تكنولوجيا المركبات والوقود النظيف والفعال ومكتب مساعدة النقل لاسترداد COVID 19  
  

  • دعم أصحاب المصلحة في النقل العام والخاص لمواجهة تحديات الحفاظ على استراتيجيات النقل المستدام بعد Covid-19.  
  • تمكين مشاركة أفضل الممارسات والوصول إلى المصنعين والموردين للحافلات الخالية من السخام.  

من يشارك