تسريع إجراءات السياسات لدعم النقل البري الخالي من السخام والانبعاثات الصفرية في جنوب الكرة الأرضية

تمت الموافقة على هذا المشروع في عام 2022 بموجب CCACدعوة للعمل التحويلي في قطاع المركبات والمحركات الثقيلة (HDVE). 

من المتوقع أن تزداد الانبعاثات الناتجة عن النقل عبر آسيا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي مدفوعة بالتنمية الاقتصادية والنمو السكاني. في الوقت نفسه ، قطعت البلدان عبر هذه المناطق تعهدات تجاه صافي الصفر ، وتحديد حياد الكربون على مدى 30-40 سنة القادمة. 

ما كانوا يفعلون

من خلال العمل في منطقة الآسيان ، سيعمل هذا المشروع على مواءمة معايير انبعاثات المركبات ومعايير جودة الوقود وسياسات استيراد المركبات المستعملة. يمكن أن يكون للقيام بذلك بين البلدان ذات العلاقات الاقتصادية القوية فائدة إضافية تتمثل في إزالة أو تقليل الحواجز التي تحول دون التقدم ، مثل مخاوف القدرة على المنافسة ، وحركة المرور عبر الحدود ، وأسواق المركبات المستعملة ، والوصول المحدود إلى الوقود الأنظف ، والتوافر المحدود لنماذج المركبات التي تلبي التصميم المحلي تحديد. 

جنبًا إلى جنب مع الجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي (SADC) ، سيعتمد هذا المشروع على نظرة عامة شبه إقليمية تم تطويرها مسبقًا لمستويات كبريت الوقود بدعم من CCAC. سيتم تقديم هذه النظرة العامة على معايير الوقود المنسقة منخفضة الكبريت. عرضت على أصحاب المصلحة على المستوى الإقليمي الفرعي للنظر فيها واعتمادها كمعايير إقليمية. في الوقت نفسه ، سيعمل المشروع على توعية البلدان التي تبنت بالفعل أنواع الوقود منخفضة الكبريت بالحاجة إلى مطابقة معايير انبعاثات المركبات.  

أخيرًا ، في أمريكا اللاتينية ، سيدعم المشروع إعداد وثائق توجيه السياسات بناءً على تجربة المحركين الأوائل لتسريع التبني الخالي من السخام في المنطقة. وستستخدم بيانات انبعاثات الاستشعار عن بعد من مدن أمريكا اللاتينية لرصد السياسات وإنفاذها ودعم السياسات التكميلية. 

سيقدم هذا المشروع كحد أدنى: 

  • تسرع منطقة الآسيان عملية انتقال وتنسيق اليورو السادس بنهاية المشروع أو بعد ذلك بقليل
  • منطقة SADC تسرع من تبني مواءمة Euro VI بنهاية المشروع أو بعد ذلك بقليل
  • نجحت دول أمريكا اللاتينية في تنفيذ و / أو تطبيق أهداف Euro VI و ZEV بنهاية المشروع أو بعد ذلك بقليل