وضع سياسة بشأن الحافلات والمركبات الكهربائية الخالية من السخام في أبيدجان ، كوت ديفوار 

تلتزم كوت ديفوار بتعزيز مساهمتها المحددة وطنياً (NDC) بموجب اتفاقية باريس ، التي تحدد هدفًا لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) بنسبة 28٪ بحلول عام 2030 مقارنةً بسيناريو العمل المعتاد. من خلال هذا المشروع ، تهدف كوت ديفوار إلى دمج الإجراءات للتخفيف من الملوثات المناخية قصيرة العمر (SLCP) الانبعاثات من قطاع النقل إلى المساهمات المحددة وطنيًا المنقحة وإعداد التقارير.   

سيعمل هذا المشروع على تعزيز العديد من الإجراءات المقترحة في كوت ديفوار محليات SLCP خطة عمل، بما في ذلك الترويج للديزل الأنظف ، وتجديد أسطول المركبات ، وتسهيل الانتقال إلى وقود أنظف للنقل الجماعي. سيسمح التنفيذ الفعال لهذه التدابير لكوت ديفوار بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 19٪ بحلول عام 2030 ، مما يحقق أكثر من نصف التزام البلاد بالتخفيف من آثار تغير المناخ. 

لتحقيق الفوائد المناخية الإضافية للتخفيض SLCP وثاني أكسيد الكربون (CO2) معًا ، سيركز هذا المشروع على حلول تكنولوجيا الحافلات الخالية من السخام ، ولا سيما الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) والحافلات الكهربائية ، للوفاء بالالتزامات الواردة في خطة العمل الوطنية لتكنولوجيا الطاقة المستدامة في كوت ديفوار و NDC. 

الأهداف

أهداف هذا المشروع هي:  
  

  • وضع سياسة لتقنيات الحافلات الخالية من السخام للعاصمة أبيدجان. النتائج والتجارب على مستوى المدينة فيما يتعلق بتقنيات الحافلات الخالية من السخام و SLCPثم يتم نشرها على المستويات الإدارية العليا. 
  • دمج هذه التدابير في خطط التنمية الوطنية والمحلية وكذلك في تخطيط المدينة وإعداد التقارير. 
  • دمج هذه التدابير والفوائد المناخية المرتبطة بها في المساهمات المحددة وطنيًا المنقحة وإعداد التقارير الخاصة بكوت ديفوار.  

لماذا نقوم بهذا العمل

كوت ديفوار الوطنية SLCP حددت خطة العمل قطاع النقل كمجال رئيسي للتدخل. على الرغم من أن القطاع يمثل 8٪ فقط من انبعاثات الكربون الأسود في البلاد ، إلا أنه مسؤول عن أكثر من 40٪ من ثاني أكسيد الكربون في البلاد2 وأكسيد النيتروجين (NOX) الانبعاثات. 

تمثل مدينة أبيدجان أكثر من 70٪ من أسطول الطرق في كوت ديفوار. لذلك ، فإن تركيز المشروع على هذه المدينة ينطوي على إمكانات تخفيف عالية ، وكذلك للتخفيضات الصافية على المستوى الوطني.  


ما كانوا يفعلون

لتحقيق هذه الأهداف ، سيقوم المشروع بما يلي:  
  

  • إجراء تحليل متعمق للانبعاثات الحالية والفوائد المحتملة لاعتماد حافلات ومركبات كهربائية خالية من السخام في أبيدجان.  
  • حدد تأثير SLCP تدابير الحد من الانبعاثات لدعم تطوير سياسة على مستوى المدينة بشأن تقنيات الحافلات الخالية من السخام. 
  • تسهيل تطوير سياسة على مستوى المدينة بشأن تقنيات الحافلات الخالية من السخام في أبيدجان ، والنظر في معايير الحافلات ، وتحديات البنية التحتية ، والإطار المؤسسي ، والحوافز المالية ونماذج التمويل لتشجيع اعتماد واسع النطاق للحافلات الخالية من السخام. هذا سوف يعتمد على الأنشطة الجارية في الجماعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا (ECOWAS) لتنظيم أنواع الوقود والمركبات الأنظف بالإضافة إلى الأنشطة المتعلقة بتقنيات الحافلات الخالية من السخام 
  • إجراء توعية سياسية رفيعة المستوى ونشر نتائج المشروع من خلال ورشة عمل لأصحاب المصلحة.