يوفر قطاع الشحن - الذي يشمل الشاحنات والقطارات والسفن البحرية والطائرات وأنماط أخرى - خدمة حيوية لتوصيل الأطعمة والبضائع والموارد. لكن حركة الشحن تؤثر أيضًا على اقتصاداتنا ومجتمعاتنا وبيئاتنا المحلية والعالمية بطرق عميقة.

ينمو قطاع الشحن: المزيد من الشحن ، الذي يزن أكثر ، يتم نقله بمزيد من الأنماط أبعد وأسرع مع كل عقد يمر. مع استمرار العولمة والتوسع الحضري والاقتصادات العالمية في التوسع ، فإن قطاع الشحن سوف يستهلك المزيد من الوقود ويطلق انبعاثات ضارة. لفهم تأثيرات حركة الشحن العالمية بشكل أفضل ، ضع في اعتبارك أن صناعة الشحن تنقل ما قيمته تريليونات الدولارات من البضائع كل عام إلى كل ركن من أركان الكرة الأرضية والعودة ، إلى حد كبير عن طريق حرق ملايين الجالونات من وقود الديزل ، الذي ينبعث منه غازات الاحتباس الحراري وغيرها. الملوثات. 

هذه الانبعاثات مسؤولة عن تأثيرات بيئية واقتصادية كبيرة:   

بدأ مشروع الشحن الأخضر العالمي من قبل Climate and Clean Air Coalition كجزء من جهد واسع النطاق للحد من التأثيرات المناخية والصحية وتحسين كفاءة الطاقة والكفاءة الاقتصادية لنقل البضائع والمواد.

اهدافنا

الهدف من خطة العمل العالمية للشحن الأخضر هو تسهيل التعاون بين الحكومات والقطاع الخاص والمجتمع المدني لتعزيز كفاءة حركة البضائع العالمية بطرق تقلل بشكل كبير من آثار المناخ والصحة والطاقة والاقتصاد. تتضمن خطة العمل مجموعة متطورة من الإجراءات التي تهدف إلى إشراك أصحاب المصلحة في دعم ثلاثة أهداف رئيسية: مواءمة وتعزيز جهود الشحن الخضراء الحالية ؛ تطوير برامج شحن خضراء جديدة ؛ ودمج تدابير للسيطرة على انبعاثات الكربون الأسود في برامج الشحن الخضراء.


ما كانوا يفعلون

  • تبادل المعلومات والتعاون بين المبادرات القائمة وأصحاب المصلحة المعنيين
  • تطوير ومواءمة الأدوات والمنهجيات والإجراءات لاستخدامها عبر برامج الشحن الخضراء
  • التوجيه وبناء القدرات لتنفيذ برنامج الشحن الأخضر
  • اعتماد التقنيات والاستراتيجيات
  • تحسين المعلومات وزيادة الوعي بالكربون الأسود والشحن
  • دمج الكربون الأسود في الأدوات والمنهجيات والتقنيات والاستراتيجيات الداعمة لبرامج الشحن الأخضر

تحديثات المشروع

مصطلحات البحث