الخلاصة - تم تحديد معاملات الانبعاث الكتلي للكربون الأسود (EFBC؛ gBC (kgfuel) −1) من مجموعة متنوعة من السفن العابرة للمحيطات من قياسات تركيزات BC وثاني أكسيد الكربون (CO2) في أعمدة السفن التي تم اعتراضها بواسطة R / V Atlantis خلال حملة California Nexus (CalNex) لعام 2010. كانت جميع السفن التي تمت مواجهتها تعمل في نطاق 24 ميلًا بحريًا من ساحل كاليفورنيا وكانت تستخدم وقودًا كبريتًا منخفضًا نسبيًا (متوسط محتوى الكبريت في الوقود يبلغ 0.4٪ و 0.09٪ و 0.03٪ للسفن التي تعمل بالديزل بطيء السرعة ومتوسط السرعة وعالي السرعة. المحركات ، على التوالي). تم قياس تركيزات الكربون الأسود داخل الأعمدة ، والتي يتم من خلالها تحديد قيم EFBC ، باستخدام أربعة أدوات غير تابعة: مطياف ضوئي صوتي ومقياس ضوئي لامتصاص السخام الجسيمي ، والذي يقيس امتصاص الضوء ، ومقياس ضوئي لسخام جسيم واحد وهباء جسيم السخام مطياف الكتلة ، الذي يقيس تركيز الكتلة للحرارة قبل الميلاد مباشرة. وقد تم استخدام هذه القياسات لتقييم مستوى التوافق بين هذه التقنيات المختلفة لتحديد معاملات انبعاث BC من أعمدة السفن. أيضًا ، تتوسع هذه القياسات بشكل كبير في عدد السفن الفردية التي تم تحديد معاملات انبعاث BC الخاصة بها أثناء التشغيل في العالم الحقيقي. تم تقسيم EFBC المقاسة إلى فئات نوع السفينة وفئات نوع المحرك ، والتي تم تحديد المتوسطات من خلالها. كان المتوسط الهندسي لـ EFBC (باستثناء القيم المتطرفة) المحدد من أكثر من 71 سفينة و 135 عمودًا مصادفة 0.31 ± 0.31gBC (kgfuel) −1 ، حيث يمثل الانحراف المعياري التباين بين السفن الفردية. كان نوع المحرك الأكثر شيوعًا هو محرك الديزل بطيء السرعة (SSD) ، وكان نوع سفينة SSD الأكثر شيوعًا هو الفئة الفرعية لسفينة الشحن. تمت مقارنة قيم EFBC المتوسطة والمتوسطة من فئة SSD مع الملاحظات السابقة من دراسة جودة الهواء في تكساس (TexAQS) في عام 2006 ، والتي كانت السفن التي تمت مواجهتها تعمل في الغالب على أنواع الوقود عالية الكبريت (متوسط محتوى كبريت الوقود بنسبة 1.6٪). يوجد فرق ذو دلالة إحصائية بين قيم EFBC من CalNex و Tex- AQS لسفن SSD وأنواع سفن الشحن والناقلات ضمن فئة المحركات هذه. قيم CalNex EFBC أقل من تلك الخاصة بـ TexAQS ، مما يشير إلى أن العملية على أنواع وقود منخفضة الكبريت مرتبطة بقيم EFBC أصغر.
بافالو ، جي إم ، دي إيه لاك ، إي جي ويليامز ، دي كوفمان ، كوالالمبور هايدن ، بي إم ليرنر ، إس. Li، I. Nuaaman، P. Massoli، TB Onasch، PK Quinn، & CD Cappa (2014) انبعاثات الكربون الأسود من السفن المستخدمة: تقييم إقليمي في كاليفورنيا ، Atmos. تشيم. فيز. 14: 1881-1896.
