الخلاصة - تنبعث المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري مواد جسيمية كبيرة ، على سبيل المثال ، الكربون الأسود والهباء العضوي الأولي ، وتنتج الهباء العضوي الثانوي. نحن هنا نحدد كمية إنتاج الهباء العضوي الثانوي من الدراجات البخارية ثنائية الأشواط. يُعتقد أن السيارات والشاحنات ، وخاصة مركبات الديزل ، هي المصادر الرئيسية لتلوث المركبات. يحتاج هذا إلى إعادة التفكير ، حيث نظهر أن المستويات المرتفعة من الجسيمات يمكن أن تكون نتيجة "التلوث غير المتماثل" من الدراجات البخارية ثنائية الأشواط ، وهي مركبات تشكل جزءًا صغيرًا من الأسطول ، ولكنها يمكن أن تهيمن على تلوث المركبات في المناطق الحضرية من خلال الانبعاث العضوي والعطري. عوامل تصل إلى آلاف المرات أعلى من فئات المركبات الأخرى. علاوة على ذلك ، نوضح أن عمليات الأكسدة التي تنتج الهباء العضوي الثانوي من عوادم المركبات تشكل أيضًا "أنواع الأكسجين التفاعلية" السامة.
بلات ، إس إم ، آي إل. حداد ، SM Pieber ، R.-J. هوانغ ، إيه إيه زارديني ، إم كليروت ، آر سواريز بيرتوا ، بي بارميت ، إل بفافينبيرغر ، آر وولف ، جي جي سلويك ، إس جيه فولر ، إم كالبيرر ، آر شيريكو ، جي دومين ، سي أستورجا ، آر Zimmermann، N. Marchand، S. Hellebust، B. Temime-Roussel، U. Baltensperger & ASH Prévôt (2014) تعد الدراجات البخارية ثنائية الأشواط مصدرًا مهيمنًا لتلوث الهواء في العديد من المدن ، Nature Communications 5.