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- Seminario web: Apoyo a la transición de las ciudades del diésel a tecnologías de motores sin hollín (Parte 2: Bangalore, Johannesburgo y América Latina)
Las flotas de autobuses brindan un transporte de bajo carbono ampliamente accesible en todo el mundo. Pero los autobuses urbanos funcionan principalmente con motores diesel, que representan aproximadamente el 25% del carbono negro emitido por el sector del transporte. Las futuras inversiones en flotas de autobuses urbanos con bajas emisiones de carbono deben combinarse con combustibles limpios y tecnologías de motores libres de hollín. De esta manera, los funcionarios locales pueden preservar los beneficios del aire limpio y el clima de sus inversiones en flotas de autobuses urbanos.
El proyecto Flotas de Autobuses Urbanos Libres de Hollín del Climate and Clean Air Coalition (CCAC) tiene como objetivo acelerar la transición global a la tecnología de motores libres de hollín en la flota de autobuses urbanos. La actividad central de este proyecto es informar, motivar, asegurar y apoyar directamente la implementación de los compromisos asumidos por las ciudades para cambiar a motores sin hollín. Esto incluye no solo desarrollar compromisos libres de hollín junto con las ciudades, sino también dar un paso más para hacer realidad estos compromisos, ya sea a través de autobuses eléctricos avanzados a diésel, gas natural, híbridos eléctricos u otras tecnologías libres de hollín.
Este seminario web de dos partes es una actualización de la CCAC Proyecto Autobuses Libres de Hollín. Parte 1 se centró en el progreso en Yakarta, Indonesia y Dar es Salaam, Tanzania, y se llevó a cabo el 8 de abril de 2020 (miércoles). La Parte 2 se centró en el progreso en Bangalore, India, Johannesburgo, Sudáfrica y América Latina (los detalles de registro se encuentran a continuación).
Estos CCAC La serie de seminarios web sobre transporte está organizada conjuntamente por el Consejo Internacional sobre Transporte Limpio (ICCT), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), BreatheLife y el CCAC Secretaría con el apoyo de los demás socios principales de la CCAC Iniciativa de vehículos pesados Canadá, Suiza y Estados Unidos.
Temas y oradores para la Parte 2
- Modelado a nivel de ruta para respaldar las transiciones de autobuses eléctricos con cero emisiones en Bangalore, India por Tim Dallmann, investigador principal ICCT
- Desarrollo de una estrategia para acelerar la adopción de autobuses sin hollín en Johannesburgo, Sudáfrica por Francisco Posada, Investigador Senior ICCT
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Avances en buses libres de hollín y buses eléctricos en Latinoamérica por Gianni López, Director del Centro Mario Molina
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Proyecto CALAC + en América Latina - Hacia un transporte urbano más limpio por Adrian Montalvo, Director CALAC +, Swisscontact
Moderador: Luis Felipe Quirama, Unidad de Calidad del Aire y Movilidad, PNUMA y Gianni López, Director, Centro Mario Molina