
CCAC busca compromisos de gobiernos y empresas para ecologizar el movimiento global de bienes
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- CCAC Busca compromisos gubernamentales y empresariales para hacer más ecológico el movimiento global de mercancías
El Climate and Clean Air Coalition para reducir los contaminantes climáticos de vida corta (CCAC) pidió a los gobiernos y empresas que se comprometieran a apoyar acciones para reducir el carbono negro del transporte de mercancías en la Reunión Multianual de Expertos sobre Transporte, Logística Comercial y Facilitación del Comercio, cuarta sesión (transporte de carga sostenible) en el Palacio de las Naciones en Ginebra, Suiza .
“El comercio internacional es el principal motor del desarrollo. Con la velocidad del desarrollo y las economías en auge de muchos países, el transporte de mercancías se está disparando más rápido que nunca y se prevé que crezca un 430 % para 2050”, dijo la Sra. Sophie Punte, directora ejecutiva del Smart Freight Centre, uno de los CCAC socios que encabezan el trabajo sobre el transporte de mercancías ecológico. “Nos complace cooperar con la UNCTAD en la promoción del flete ecológico en sus 194 estados miembros a través de esta importante reunión sobre transporte y comercio”.
El CCAC planea anunciar compromisos para apoyar el Plan de Acción Global Green Freight en las próximas conversaciones climáticas COP21 en París este diciembre.
“Los sistemas de carga ineficientes son fuentes enormes de emisiones de dióxido de carbono, carbono negro y otros contaminantes del aire”, dijo la Sra. Helena Molin Valdés, Directora del CCAC Secretaría. “El Plan de Acción Global Green Freight, cuando se realice, traerá múltiples beneficios tanto para las empresas como para el medio ambiente, incluido el ahorro de combustible y la mitigación del cambio climático y los beneficios de la calidad del aire para la salud y los ecosistemas a partir de la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y carbono negro. ”
“Los sistemas de carga ineficientes son fuentes enormes de emisiones de dióxido de carbono, carbono negro y otros contaminantes del aire”. Helena Molín Valdés
Si bien la reducción del carbono negro como contaminante climático de vida corta (SLCP) es el principal objetivo de la CCAC al encabezar el Plan de Acción, el proyecto también generará enormes beneficios colaterales para reducir las emisiones de dióxido de carbono de camiones, barcos, aviones y otros modos de transporte utilizados para transportar mercancías a nivel mundial.
El Plan de Acción fue anunciado en la Cumbre Climática de la ONU en Nueva York en septiembre de 2014, y posteriormente fue lanzado en el Foro Internacional de Transporte en Leipzig en mayo de 2015. Es parte de la Agenda de Acción Lima-París (LPAA) lanzada por el Perú y Presidencias francesas en 2014 para registrar acciones climáticas en todo el mundo, complementando las Contribuciones previstas determinadas a nivel nacional (INDC) que las Partes están presentando antes de la COP21.
El CCAC invita a los gobiernos y empresas (empresas de transporte, intermediarios y cargadores) a firmar cartas de compromiso para apoyar el transporte de mercancías ecológico. Para obtener más información, póngase en contacto denise.sionon.afiliado [At] unep.org (denise[punto]sioson[punto]afiliado[en]unep[punto]org).
Notas:
El Climate and Clean Air Coalition para reducir los contaminantes climáticos de vida corta es el único esfuerzo global que une a los gobiernos, la sociedad civil y el sector privado, comprometidos con mejorar la calidad del aire y proteger el clima en las próximas décadas mediante la reducción de los contaminantes climáticos de vida corta en todos los sectores. Como complemento a la mitigación de las emisiones de CO2, la Coalición actúa como un catalizador para crear, implementar y compartir soluciones inmediatas que aborden el cambio climático a corto plazo para mejorar rápidamente la vida de las personas y garantizar el desarrollo sostenible para las generaciones futuras.
El Plan de Acción Global Green Freight defendido por el CCAC fue anunciado en la Cumbre Climática de las Naciones Unidas de 2014 y lanzado en la Cumbre de la ITF de 2015, hizo un llamado a los gobiernos, el sector privado, la sociedad civil y otros actores para trabajar en conjunto para: 1) Alinear y mejorar los esfuerzos de carga ecológica existentes; 2) Desarrollar y apoyar nuevos programas de carga verde; y 3) Incorporar reducciones de carbono negro en los programas de carga verde. Los miembros del Grupo Directivo del Plan de Acción incluyen a los gobiernos de Canadá y Estados Unidos, Clean Air Asia, el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), Smart Freight Center (SFC) y el Grupo del Banco Mundial.