Plan de acción global de carga verde

por Kristine Smukste - 25 julio, 2015
Agenda de Acción Lima-París

¿Por qué transporte diésel y carga ecológica?

El sector del transporte aporta aproximadamente el 22 % de las emisiones globales de CO2 y alrededor del 19 % de las emisiones de carbono negro: el carbono negro u hollín es un poderoso forzador climático con impactos adversos significativos para la salud. Los vehículos pesados, como los que se utilizan para el transporte de carga, tienen un marcado impacto en el clima y la calidad del aire, y se prevé que la actividad vehicular crezca significativamente en las próximas décadas, particularmente en las economías emergentes. Solo el transporte terrestre de carga diésel es responsable de más de 150,000 toneladas de carbono negro al año.

Las emisiones de partículas finas (PM2.5), que incluyen carbón negro y otras partículas de vehículos pesados, contribuyen a concentraciones ambientales elevadas de PM2.5 responsables de millones de muertes prematuras cada año y un aumento del 69 % en muertes cardiovasculares después de un accidente agudo. exposición a partículas contaminantes del aire, así como aumento de enfermedades respiratorias.

Solución

Los programas de carga ecológica pueden acelerar la adopción de tecnologías y estrategias avanzadas que ahorren combustible, reduzcan los costos para las empresas y generen reducciones significativas de CO2, carbono negro, partículas y otras emisiones de contaminantes atmosféricos en todo el sector del transporte.  

Nuestra promesa

Más de 20 gobiernos comprometidos y docenas de ONG y empresas se unen bajo el Plan de Acción Global Green Freight para expandir, armonizar y ampliar los programas de carga que reducen el carbono negro, las partículas, el CO2 y otras emisiones del transporte de carga global.

Los socios se comprometieron a trabajar hacia tres objetivos clave:

1. Alinear y mejorar los esfuerzos de carga ecológica existentes;

2. Desarrollar y apoyar nuevos programas de carga ecológica a nivel mundial;

3. Incorporar reducciones de carbono negro en los programas de carga verde.

Esperamos que la implementación exitosa de este programa y otras iniciativas mitiguen los impactos climáticos del sector de carga e incluso reviertan la tendencia prevista de aumento de carbono negro (entre 2020 y 2035) y emisiones de CO2.

Nuestro objetivo general es mejorar la seguridad energética y apoyar el desarrollo económico al mismo tiempo que protegemos la salud pública y el medio ambiente.

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Avances y entregables en 2015

Tres áreas principales de progreso desde la Cumbre del Clima de septiembre de 2014

  • Proceso de consulta de las partes interesadas que involucra a todos los patrocinadores/socios para obtener aportes para el Plan de acción
  • El Plan de Acción Global Green Freight se lanzó oficialmente en el Foro Internacional de Transporte en Leipzig el 28 de mayo de 2015
  • El desarrollo del sitio web - globalgreenfreight.org - está en desarrollo para actuar como un portal de información sobre los programas de Green Freight. Se espera que este sitio se lance en un futuro cercano y servirá como un centro de intercambio de estrategias, información y mejores prácticas, un verdadero recurso global para todas las partes interesadas. El sitio también albergará el Plan de Acción dinámico basado en la web.

Entregables clave hasta finales de este año

  • Finalizar el trabajo inicial y proponer recomendaciones procesables para programas exitosos de Green Freight en México, Vietnam y Bangladesh para agosto de 2015
  • Comenzar la Fase 2 del proyecto Global Green Freight en septiembre de 2015.

 

Lo que se presentará en la COP21

  • Informar sobre el progreso general del Plan de Acción, así como anunciar el progreso del Plan de Acción y cualquier acción nueva. Apuntar a asegurar un grupo de líderes de la industria que se comprometan con nuevas acciones relevantes, como la incorporación de reducciones de carbono negro en sus esfuerzos de sostenibilidad de la cadena de suministro.
  • Los socios o patrocinadores que hayan optado por unirse al Plan de Acción podrían anunciarse en la COP, junto con los detalles de las Acciones que liderarán o en las que participarán.
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