Las Maldivas y CCAC asociación: Abordar juntos la contaminación del aire y el cambio climático
Como uno de los países más bajos del mundo, Maldivas es muy vulnerable al aumento del nivel del mar y a los fenómenos meteorológicos extremos causados por el cambio climático. A pesar de que el propio país contribuye minúsculamente (0.003 %) a las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, Maldivas se unió a la Climate and Clean Air Coalition (CCAC) en 2012 para subrayar la importancia de la acción climática en todo el mundo y unirse al esfuerzo por el que la Coalición abogaba en ese momento: la eliminación gradual de hidroclorofluorocarbonos (HFC).
Abrazando el CCAC's para abordar el cambio climático y la calidad del aire juntos, Maldivas procesó los datos y descubrió que los mismos esfuerzos climáticos con los que se había comprometido en su Contribución Determinada a Nivel Nacional podría traer una gama de beneficios adicionales de aire limpio. Con los claros beneficios para la salud pública identificados en su plan nacional ahora adoptado sobre contaminantes climáticos de vida corta (SLCPs), Maldivas pudo poner en marcha un cambio para abordar la contaminación del aire y mejorar su ambición climática. Así lo hicieron.
2012 - Maldivas se asocia con la Coalición sobre HFC
Del 60 al 70 por ciento de la demanda de energía doméstica de Maldivas proviene de la refrigeración, cada vez más a través de acondicionadores de aire que utilizan HFC como refrigerante. Maldivas se unió por primera vez a la Coalición Iniciativa HFC explorar sistemas de refrigeración alternativos para eliminar por completo los HFC y los HCFC. Con el apoyo de la Coalición, un estudio de factibilidad se llevó a cabo en las Maldivas sobre la eficacia de la refrigeración urbana (refrigeración generada en una fuente central y distribuida por todo un distrito), un método mucho más eficiente y sostenible en comparación con los sistemas de refrigeración tradicionales basados en edificios. El estudio concluyó que se pueden lograr reducciones sustanciales de las emisiones de gases de efecto invernadero mediante el cambio a la refrigeración urbana.
El Sr. Mauman Abdul Rasheed, del Ministerio de Medio Ambiente de Maldivas, dijo que el estudio permitió al país "explorar el potencial de la refrigeración urbana que reduciría el uso de energía en un 20 por ciento y promovería la tecnología alternativa HFC con bajo potencial de calentamiento global", que contribuiría a la “Objetivo nacional de bajas emisiones de gases de efecto invernadero y eliminación de sustancias que agotan la capa de ozono”. Del lado de la Coalición, el proyecto ayudó a mostrar el potencial del enfriamiento del distrito; impactos ambientales; y la política general, los modelos comerciales y los aspectos técnicos necesarios para facilitar la adopción de refrigeración urbana.
2015 - La asociación se expande a la planificación nacional
A partir de esta asociación en la reducción de HFC, se aprovecharon otras oportunidades de colaboración. La falta persistente de datos sobre la contaminación del aire, la capacidad técnica limitada y la falta de una estrategia nacional sobre la contaminación del aire hicieron que Maldivas tuviera dificultades para abordar su creciente problema de contaminación del aire. Por lo tanto, aunque Maldivas tenía planes existentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), no se habían desarrollado inventarios de emisiones para contaminantes atmosféricos como el carbono negro, los compuestos orgánicos volátiles, el monóxido de carbono, el dióxido de azufre y el amoníaco. Ampliar la cooperación a la CCAC, Iniciativa Nacional de Planificación ayudó al país a incluir la contaminación del aire en el proceso de planificación nacional.
2015-2017 - El caso de la contaminación del aire integrada y la acción climática
Como parte del proceso de Planificación Nacional, la CCAC capacitó a las Maldivas en el uso de la Calculadora integrada de beneficios (IBC) de planificación de alternativas energéticas a largo plazo (LEAP) software para comenzar a compilar inventarios de emisiones al aire, generar escenarios de mitigación y estimar los beneficios de la acción. El objetivo fue incorporar este proceso dentro del equipo del Ministerio involucrado en el desarrollo del Informe Bienal de Actualización (BUR), para que el inventario de contaminantes del aire se creara en armonía con el inventario de GEI. Esto también haría que el proceso de actualización y mantenimiento del inventario de contaminantes atmosféricos fuera más sostenible y eficaz. En última instancia, un conjunto de datos específico de Maldivas, con un inventario de emisiones completo para el año base (2010) y un escenario de referencia para estimar las emisiones de SLCPs y contaminantes del aire se desarrolló para acomodar las proyecciones de emisiones y los escenarios de mitigación necesarios.
El análisis mostró que, en general, las mayores fuentes de contaminantes del aire y SLCPs en las Maldivas son los sectores de transporte y residuos, con la generación de electricidad como fuente de contaminantes específicos. Sin embargo, la generación de electricidad es la principal fuente de dióxido de carbono en el país y, al mismo tiempo, es una fuente importante de dióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. El sector de los desechos es la fuente predominante de metano y una fuente importante de muchos otros contaminantes del aire. Esto presentó un enorme potencial para el desarrollo de estrategias integradas para mejorar simultáneamente la calidad del aire y reducir aún más la contribución de Maldivas al calentamiento global.
Se descubrió que cada contaminante del aire podría reducirse sustancialmente entre un 25 y un 60 por ciento en 2030 en comparación con los escenarios de referencia. Los impactos negativos en la salud de la contaminación del aire, que causa 48 muertes prematuras por año en las Maldivas junto con una amplia gama de enfermedades respiratorias y cardiovasculares, también podrían reducirse mediante reducciones específicas de las emisiones de contaminantes del aire. Los amplios beneficios descubiertos a través del proceso de planificación nacional constituyeron un sólido argumento a favor de la integración de la contaminación del aire y la acción climática en la planificación climática a largo plazo de Maldivas.
“El gobierno de Maldivas se compromete a tomar medidas concretas y estratégicas para abordar los problemas de contaminación del aire para proteger el medio ambiente y salvaguardar la salud humana”. dijo el Dr. Hussain Rasheed Hassan, Ministro de Medio Ambiente de las Maldivas. “Hasta hace poco, las conversaciones científicas y políticas sobre el cambio climático y la contaminación del aire se habían llevado a cabo por separado. Sin embargo, se reconoce cada vez más que ambos temas están estrechamente relacionados”.
2019 - Primer plan de acción de Maldivas sobre la contaminación del aire
Por primera vez, el Ministerio de Medio Ambiente de Maldivas había desarrollado, compilado y cuantificado las reducciones de contaminantes del aire para las medidas desarrolladas originalmente para reducir las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero. Esto llevó al lanzamiento de la Plan de acción nacional de Maldivas sobre contaminantes atmosféricos el 12 de junio de 2019 por SE Aishath Nahula, Ministra de Transporte y Aviación, en un evento que celebra el Día Mundial del Medio Ambiente. El Plan de Acción se alinea con los planes existentes y describe 28 medidas de mitigación en los tres sectores de origen prioritarios: desechos, generación de electricidad y transporte. También describe cada contaminante del aire en detalle, incluidos los niveles de emisión de diferentes contaminantes en las Maldivas y su probable progresión en el futuro. Con 22 de las 28 medidas de mitigación integradas en su NDC, muchas incondicionalmente, lo que significa que Maldivas se ha comprometido a lograrlas con los recursos existentes, Maldivas ha demostrado un fuerte compromiso con la reducción de la contaminación del aire.
“El desarrollo del Plan de Acción Nacional sobre Contaminantes del Aire ha ayudado a Maldivas a lograr tres cosas”, explicó Aminath Maiha Hameed, Ministerio de Medio Ambiente. “Al desarrollar este primer inventario de emisiones de contaminación del aire, ahora conocemos los contaminantes del aire emitidos por diferentes fuentes y podremos rastrearlos a medida que se implementa el Plan de Acción. También hemos demostrado que los esfuerzos para cumplir con nuestros compromisos internacionales sobre el cambio climático pueden brindar beneficios locales sustanciales a los maldivos a través de una mejor calidad del aire. Finalmente, tenemos una hoja de ruta clara de las acciones adicionales necesarias para mejorar aún más la calidad del aire”.
2020 y más allá
Una asociación que comenzó en 2012 y se centró en la reducción de HFC ha dado lugar al primer Plan de acción nacional sobre la contaminación del aire de Maldivas en 2019. Su participación activa se prestó de forma natural a aprovechar nuevas oportunidades de colaboración. Actualmente, Maldivas y CCAC ahora están trabajando juntos para implementar las medidas de mitigación identificadas en el Plan de Acción. Reconociendo los enormes beneficios que ha traído su asociación, ambos socios tienen como objetivo seguir comprometidos para mejorar aún más el clima y el aire.
El logro de la CCACEl objetivo de Maldivas y de desarrollar un plan integrado para combatir las fuentes locales de contaminación del aire y gases de efecto invernadero beneficiará los esfuerzos climáticos globales y la calidad del aire local. En última instancia, Maldivas y CCAC La asociación que trabaja hacia los objetivos comunes de mejorar el clima y la calidad del aire demuestra cada vez más el adagio de que el todo es mayor que la suma de sus partes.
