París, Ciudad de México, Madrid y Atenas se comprometen a retirar todos los vehículos diésel para 2025
Los vehículos diésel se retirarán de París, Ciudad de México, Madrid y Atenas para 2025, como parte de un esfuerzo sin precedentes de los alcaldes para mejorar la calidad del aire de sus ciudadanos. Estas ciudades pioneras también se comprometieron a incentivar vehículos alternativos y promover la infraestructura para caminar y andar en bicicleta. El compromiso de cambiar el mercado se hizo hoy en la Cumbre de alcaldes de C40 En la ciudad de México. En todo el mundo, 3 millones de muertes cada año están relacionadas con la exposición a la contaminación del aire exterior según la OMS, y la gran mayoría de estas muertes ocurren en las ciudades.
“Los alcaldes ya se han puesto de pie para decir que el cambio climático es uno de los mayores desafíos que enfrentamos”, dijo Anne Hidalgo, alcaldesa de París y nueva presidenta del Grupo de Liderazgo Climático de Ciudades C40. “Hoy, también nos levantamos para decir que ya no toleramos la contaminación del aire y los problemas de salud y las muertes que causa, particularmente para nuestros ciudadanos más vulnerables. Grandes problemas como la contaminación del aire requieren una acción audaz, y hacemos un llamado a los fabricantes de automóviles y autobuses para que se unan a nosotros”.
Los ciudadanos de ciudades de todo el mundo se unen al llamado por un aire más limpio a través de un petición global exigiendo que los fabricantes de vehículos lideren una transformación de la calidad del aire. Instan a las empresas a que dejen de producir vehículos diésel para 2025 y apoyen una transición rápida a vehículos eléctricos, de hidrógeno e híbridos.
“No es ningún secreto que en la Ciudad de México lidiamos con los problemas gemelos de la contaminación del aire y el tráfico”, dijo el alcalde de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera. “Al expandir las opciones alternativas de transporte, como nuestros sistemas de metro y transporte rápido en autobús, al mismo tiempo que invertimos en infraestructura para bicicletas, estamos trabajando para aliviar la congestión en nuestras carreteras y nuestros pulmones”.
Seguir políticas que mejoren la calidad del aire (descarbonizar los sistemas de transporte y promover opciones de transporte alternativas) también ayuda a las ciudades a cumplir la ambición del Acuerdo de París.
“La calidad del aire que respiramos en nuestras ciudades está directamente relacionada con la lucha contra el cambio climático”, dijo la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena. “A medida que reduzcamos las emisiones de gases de efecto invernadero generadas en nuestras ciudades, nuestro aire se volverá más limpio y nuestros hijos, nuestros abuelos y nuestros vecinos estarán más saludables”.
“Nuestro objetivo es, en última instancia, eliminar todos los automóviles del centro de Atenas en los próximos años”, dijo el alcalde de Atenas, Giorgos Kaminis. implementar sus compromisos basados en los acuerdos internacionales de acción climática y unirse a nuestro esfuerzo común para limpiar el aire que respiramos".
C40 también anunció que se unirá a la Organización Mundial de la Salud y la ONU Medio Ambiente Climate and Clean Air Coalition, en apoyo de la Campaña BreatheLife. La campaña mundial apoyará a los gobiernos de las ciudades para reducir las emisiones nocivas de los sectores del transporte, los residuos y la energía, así como movilizar la acción ciudadana para reducir la contaminación del aire y frenar el cambio climático.
“El 92 por ciento de la población mundial vive en lugares donde los niveles de contaminación del aire exceden el nivel de seguridad de la OMS para la contaminación del aire. El hollín de los vehículos diésel se encuentra entre los principales contribuyentes a la mala salud y al calentamiento global. Pero tenemos muchas soluciones que funcionan”, dijo Helena Molin Valdés, Jefa de la CCAC. “Al trabajar con las ciudades C40 y otros socios, podemos ayudar a las ciudades a trabajar juntas, identificar e implementar las soluciones más efectivas para mejorar rápidamente la calidad del aire y lograr el objetivo de BreatheLife de reducir a la mitad las muertes por contaminación del aire para 2030”.
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Ver el comunicado de prensa completo del C40 aquí.
