
Seis nuevos proyectos transformadores buscan escalar SLCP mitigación
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La CCACLa última ronda de financiación para proyectos transformadores (un total de 4 millones de dólares) se abrió para proyectos innovadores que ayuden a avanzar. SLCP acciones de mitigacion.
De un total de 113 solicitudes, se seleccionaron seis propuestas para su implementación. Esta enorme demanda reitera la necesidad de un aumento masivo de la financiación para el clima y el aire limpio.
Proyectos aprobados:
Teledetección para monitorear las emisiones de metano de los arrozales
El proyecto presentado por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) investigará el potencial de los datos de teledetección de alta resolución para mejorar el seguimiento y la notificación de las emisiones de metano de los campos de arroz. Este proyecto ayudará a los países productores de arroz a diseñar e implementar estrategias técnicas de mitigación para reducir las emisiones de metano como parte de sus esfuerzos en el marco del Global Methane Pledge y en el cumplimiento de sus objetivos del Acuerdo de París.
Actualmente, el monitoreo de las emisiones de metano se implementa principalmente a pequeña escala a través de estudios aéreos y con drones, y sensores terrestres, pero pocos métodos capturan los datos necesarios para gestionar específicamente los sistemas de arroz con cáscara.
El proyecto tiene como objetivo proporcionar a los usuarios una plataforma operativa accesible para el monitoreo oportuno y de alta resolución del metano e incorporará experiencia técnica en teledetección, mitigación del cambio climático, agricultura e irrigación. Los enfoques mejorados de teledetección también beneficiarían a una amplia gama de partes interesadas en el acceso a los mercados de carbono a través de una mejor verificación de las reducciones de emisiones.
Se aprobaron dos proyectos en el sector de refrigeración, donde el progreso continúa a medida que más países ratifican la Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal.
Transformar los medios de vida y mitigar el cambio climático mediante cámaras frigoríficas solares fuera de la red en Kenia
El primero es un proyecto que será implementado por el Environmental Compliance Institute (ECI) que busca mejorar los medios de vida agrícolas y la seguridad alimentaria, con tecnología de refrigeración sostenible en el condado de Siaya, Kenia. El proyecto pondrá a prueba una cámara frigorífica basada en materiales de cambio de fase con energía solar para uso de agricultores, pescadores y cooperativas de comerciantes a pequeña escala, al tiempo que apoyará el crecimiento de las empresas que proporcionan esta tecnología a través de vínculos con fondos verdes asequibles.
Al igual que muchos países en desarrollo con un alto potencial agrícola y pesquero, los bajos ingresos de los pequeños agricultores, pescadores y comerciantes en pequeña escala los exponen a un enorme riesgo de sufrir pérdidas poscosecha sin acceso a instalaciones de almacenamiento adecuadas. La tecnología moderna de la cadena de frío tiene el potencial de mejorar significativamente los medios de vida en muchos países, especialmente en África, al abrir nuevos mercados para productos agrícolas y pesqueros, reducir las pérdidas poscosecha y aumentar las ganancias. Sin embargo, debido a su alto costo y la falta de acceso a electricidad confiable, esta tecnología está fuera del alcance de la mayoría de las comunidades agrícolas y pesqueras de África.
Tecnología de sustitución de refrigerantes para vehículos eléctricos
El segundo proyecto representa una nueva fase de ambición en el enfriamiento del transporte al financiar a la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial para trabajar con fabricantes de vehículos en China e India para reemplazar los hidrofluorocarbonos de alto potencial de calentamiento global (PCA) con alternativas de bajo PCA. Trabajar con fabricantes de automóviles se dirige a los mayores usuarios de HFC-134a de alto PCA y abre el potencial para el uso alternativo de HFC dentro y fuera de China e India al compartir los resultados de la investigación con otros países fabricantes.
El proyecto dará como resultado un cambio sistemático del sector de aire acondicionado móvil y proporcionará incentivos adicionales para acelerar la transición del HFC-134a en todo el sector, tradicional y de vehículos eléctricos, del HFC-134a al R-744 o HC-290.
Habilitación de autobuses eléctricos para el transporte público en Colombo, Sri Lanka
A medida que más del 85% del mundo ha hecho la transición a los estándares de combustible Euro V, el sector del transporte está comenzando a mirar más allá de las mejoras a los motores de combustión interna hacia vehículos de cero emisiones. En consecuencia, el CCAC está apoyando al Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo para crear un entorno propicio para los autobuses públicos eléctricos en Colombo, Sri Lanka.
Además de los esfuerzos de Sri Lanka para hacer la transición hacia un transporte verde con bajas emisiones de carbono y cumplir con sus compromisos de NDC, Sri Lanka está tratando de reducir la dependencia del combustible importado. Este proyecto busca crear un entorno propicio político, regulatorio e institucional propicio para el transporte público de autobuses eléctricos y diseñar un paquete de incentivos financieros para implementar cinco autobuses eléctricos de 30 a 35 asientos en la región metropolitana de Colombo.
Los vehículos eléctricos prometen enormes beneficios adicionales en salud pública, agricultura y mitigación del cambio climático. Las emisiones totales de GEI de Sri Lanka en 2019 fueron de 38 millones de toneladas de CO2e, de las cuales se estimó que las emisiones del sector del transporte representaron 10.5 millones de toneladas. En 2021, la concentración de PM2.5 en Colombo fue cinco veces superior a la norma de la OMS, lo que empeoró significativamente la contaminación del aire en la ciudad y sus alrededores.
Finalmente, en el sector de los residuos, el CCAC ha aprobado financiación para dos proyectos que utilizan enfoques simples pero probados para la separación y el tratamiento de residuos que ayudan a lograr la mitigación del metano.
Ampliación de los proyectos comunitarios de gestión de residuos mediante el desarrollo conjunto de proyectos con el sector informal
El primer proyecto logra esto comprendiendo y valorando mejor el papel del sector informal en la gestión de residuos. Implementado por un consorcio de organizaciones no gubernamentales en Durban, Sudáfrica, Valparaíso, Chile y Bandung, Indonesia, el proyecto explorará modelos exitosos de integración del sector informal en la gestión de desechos orgánicos para demostrar la viabilidad financiera y apoyar a los municipios para implementar y ampliar tales modelos. Los proyectos piloto en esas ciudades permitirán desviar más de 11,000 toneladas de desechos orgánicos de los vertederos, lo que equivale a 22,600 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2).
La actual falta de financiación para reducir las emisiones mediante la desviación de residuos orgánicos de los vertederos utilizando mano de obra informal muestra que existe una falta de comprensión sobre cómo establecer y gestionar de forma sostenible dichos proyectos. El sector informal, que incluye entre 12 y 15 millones de personas, es frecuentemente pasado por alto e ignorado cuando se trata de sistemas de gestión de residuos. Los recicladores son a menudo los grupos más vulnerables de la sociedad e incluyen a mujeres y niños. Este proyecto buscará establecer modelos sostenibles y transferibles para integrar al sector formal en valiosos esfuerzos de mitigación del metano de residuos orgánicos.
Utilización de biomasa por insectos para soluciones ecológicas en África
El segundo proyecto del sector de residuos ayudará a los gobiernos y comunidades nacionales de Uganda, Etiopía y Costa de Marfil a transformar sus residuos orgánicos en productos de valor añadido para mejorar la seguridad alimentaria y reducir las emisiones utilizando la tecnología Black Soldier Fly (BSF).
En Uganda, Etiopía y Costa de Marfil, más de la mitad de los residuos municipales son orgánicos y, en su mayoría, se eliminan en vertederos no controlados, lo que genera importantes emisiones de metano y ozono, perjudiciales para el clima, así como la formación de carbono negro, lo que provoca una grave contaminación ambiental y para la salud. riesgos. Además, las aves de corral, los cerdos y el pescado son los sectores agrícolas de más rápido crecimiento, pero la industria carece de alimentos para animales asequibles y de opciones asequibles y sostenibles de combustibles no fósiles como insumos de fertilizantes. El procesamiento de residuos orgánicos utilizando la tecnología BSF reduce las emisiones de metano en más de la mitad que el compostaje tradicional y genera resultados muy valiosos tanto para fertilizantes como para piensos.
Este proyecto asesorará a los tomadores de decisiones gubernamentales sobre los principios más importantes para el establecimiento de instalaciones BSF, que incluyen:
- Separación de residuos orgánicos a nivel doméstico, industrial, comercial y agrícola.
- Desarrollar estrategias para implementar e incorporar la tecnología BSF en las estructuras de gobernanza existentes.
- Tratamiento de biorresiduos separados mediante tecnología BSF para la producción de proteínas de insectos y fertilizantes orgánicos.
- Coalimentación de las instalaciones del BSF con energías renovables.
- Ayudar a las comunidades a desarrollar propuestas de financiación para implementar la tecnología BSF.
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