Irlanda

Sobre nosotros

Irlanda se unió a la Climate and Clean Air Coalition (CCAC) en 2013 y desde entonces se dedica a la CCAC, Iniciativa HFC y Plan de acción global de carga verde.

En 2021, Irlanda publicó el Proyecto de Ley de Acción Climática y Desarrollo Bajo en Carbono (Enmienda). El proyecto de ley establecerá un marco legalmente vinculante con objetivos claros y compromisos establecidos en la ley, incluido el compromiso de lograr, a más tardar en 2050, la transición hacia una economía resistente al clima, rica en biodiversidad, ambientalmente sostenible y climáticamente neutra. El proyecto de ley establece un sistema de presupuestos de carbono de 5 años para toda la economía, incluidos objetivos sectoriales que proporcionarán un límite para las emisiones totales de gases de efecto invernadero.

El proyecto de ley fue aprobado por el Gobierno en marzo de 2021. Una semana de ocho Diálogo Nacional sobre Acción Climática se puso en marcha el mismo día. El Taoiseach (primer ministro) de Irlanda, Michéal Martin, dijo: "Este es un día histórico para Irlanda. Todos sabemos que el cambio climático ya está ocurriendo, y ahora es el momento de actuar. El proyecto de ley que publicamos hoy afirma nuestra ambición de ser un líder mundial en este campo. A medida que comenzamos nuestro viaje hacia cero emisiones netas, el gobierno se compromete a abordar los desafíos y aprovechar las oportunidades, esta transición puede traer a nuestra economía, nuestra sociedad y nuestro país. Debemos continuar actuando , en todo el Gobierno, ya que no hay tiempo que perder cuando se trata de asegurar nuestro futuro".

También en 2021, se anunció que Irlanda informe ahora sobre las emisiones y absorciones de gases de efecto invernadero de humedales gestionados (incluidas las ciénagas) como parte del progreso hacia los objetivos de gases de efecto invernadero de la UE.

"El cambio climático es el desafío existencial que enfrenta nuestro mundo y los recientes fenómenos meteorológicos extremos vuelven a enfatizar la urgencia con la que debemos actuar", dijo Micheál Marin, primer ministro de Irlanda. "El cambio climático y el aumento del nivel del mar tendrán un efecto particularmente perjudicial en las naciones insulares y debemos invertir en acción. Es esencial que nosotros, como nación, hagamos un progreso significativo hacia la reducción de nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, incluidos los gases de vida corta como el metano, y estamos firmemente comprometido a hacerlo. Como líder internacional en la calidad de los alimentos, Irlanda promoverá el cambio para que todos podamos beneficiarnos de las oportunidades que brindará un medio ambiente más limpio y saludable".

Además, se invita al público a participar en la consulta para el diseño del próximo Esquema de Obligaciones de Eficiencia Energética. El nuevo esquema se basará en el esquema de obligación que ha estado en vigor desde 2014 y contribuirá significativamente a la consecución del objetivo de ahorro de energía de Irlanda en virtud de la Directiva de Eficiencia Energética de la UE revisada. El esquema también apoyará la entrega de la ambición climática nacional más amplia de Irlanda.

En 2019, Irlanda lanzó un Plan de Acción Climática que describe sus ambiciones climáticas para 2021-2030 e incluye las acciones necesarias para que Irlanda cumpla con sus objetivos de emisiones para 2030.  

La propuesta de la Comisión Europea para la primera Ley Climática Europea tiene como objetivo convertir en ley el objetivo establecido en el Pacto Verde Europeo: que la economía y la sociedad de Europa sean climáticamente neutras para 2050. Como parte de la Ley Climática Europea, la Comisión ha acordó un nuevo objetivo de emisiones de la UE para 2030 de al menos una reducción del 55 % con respecto a los niveles de emisiones de 1990 para 2030 de conformidad con el NDC actualizado de la Unión Europea. Este es un aumento significativo del objetivo actual de la UE para 2030 de una reducción del 40% en los niveles de 1990. Este nuevo objetivo de la UE supondrá un aumento de los objetivos nacionales de Irlanda para 2030, que la Comisión propondrá para junio de 2021.

Irlanda ha dado la bienvenida y apoya el desarrollo de una Ley Europea del Clima. Es coherente con el enfoque nacional, ya que el Programa de Gobierno se compromete a una reducción anual promedio del 7 % en las emisiones generales de gases de efecto invernadero de 2021 a 2030, y a lograr cero emisiones netas a más tardar en 2050. Este compromiso para 2050 se establecerá en por el Proyecto de Ley de Acción Climática y Desarrollo Bajo en Carbono (Enmienda) de 2021, que se publicó el 23 de marzo de 2021.

El Plan de Acción Climática se está actualizando actualmente para reflejar una ambición aún mayor en el Programa de Gobierno y la actualización de 2021 se publicará más adelante este año.

En Irlanda, la agricultura sigue siendo el mayor contribuyente individual a las emisiones generales con un 34 % del total. En respuesta, Irlanda está haciendo grandes contribuciones a las prácticas agrícolas climáticamente inteligentes, particularmente en la reducción de las emisiones biogénicas de metano, que comprenden el 65 % de las emisiones agrícolas del país. En el Estrategia Ag-Climatización 2020, Irlanda establece una hoja de ruta para reducir las emisiones de amoníaco y metano biogénico a cero para 2050 a través de la inversión en la gestión del estiércol, la distribución de purines de bajas emisiones, los aditivos para piensos y la mejora de la digestibilidad y la calidad de los piensos. El próximo Plan de Acción Climática de 2021 desarrollará aún más el papel que desempeñan la agricultura y la industria agroalimentaria en el apoyo a las ambiciones y responsabilidades climáticas de Irlanda.

El Centro Común de Investigación (JRC) de la UE descubrió que los sistemas de producción de alimentos de Irlanda proporcionan algunos de los perfiles de huella de carbono más bajos en toda la UE por unidad. Hasta la fecha, las eficiencias han reducido la intensidad de las emisiones de los alimentos producidos y también han contribuido a la reducción de las emisiones agrícolas absolutas.

La investigación es fundamental en el progreso de las tecnologías de vanguardia para mejorar tanto la eficiencia del carbono como la resiliencia climática de la agricultura irlandesa. La investigación de GEI agrícola irlandesa se centra en desarrollar una mejor comprensión de los procesos clave involucrados en la producción de emisiones de metano y N2O; identificar opciones de mitigación prometedoras (como estrategias dietéticas, manejo de estiércol, tecnologías de fertilizantes, así como investigar tecnologías futuras; cuantificar el potencial de secuestro de carbono de los suelos agrícolas).

Irlanda es miembro de la Alianza Mundial de Investigación (GRA) sobre gases de efecto invernadero en la agricultura y copreside su Grupo de Investigación sobre Ganadería (LRG). El país también apoya la investigación para reducir las emisiones de metano de los sistemas agrícolas irlandeses, financiando el "ABATO DE MET" programa, en colaboración entre Irlanda e Irlanda del Norte, y el "METALABORATORIO" programas.

Irlanda pretende reducir sus emisiones de gases fluorados en dos tercios para 2030 en comparación con los niveles de 2009-2012, de acuerdo con la normativa de la UE.

Independiente del CCACIniciativa de energía doméstica de Irish Aid ha brindado apoyo para proyectos de estufas en Malawi y Etiopía. Con su ayuda, Malawi anunció que había implementado 2 millones de estufas limpias a finales de 2020.

En 2015, Irlanda se comprometió a proporcionar 175 millones EUR para la financiación climática entre 2016 y 2020. Irlanda cumplió con éxito este compromiso en 2018. Como parte de la primera reposición del Fondo Verde para el Clima para el período 2020 a 2023, Irlanda se comprometió a duplicar su presupuesto anual aportación, aportando un total de 16 millones de euros para el periodo. En el futuro, Irlanda ha expresado que pondrá más énfasis en apoyo climático y financiación para los pequeños países insulares en desarrollo y los estados menos desarrollados, haciendo de la acción climática un tema central en todo el nuevo Irish Aid. Se espera que se implemente una estrategia de financiación plurianual en 2021 para guiar el progreso continuo hacia el cumplimiento del compromiso de duplicar el porcentaje de asistencia oficial para el desarrollo que es financiación climática para 2030 establecido en Un Mundo Mejor y en el Programa de Gobierno.

Irlanda apoya CCAC proyectos en países en desarrollo como donante de la CCAC Fondo Fiduciario. Se pueden encontrar detalles sobre las contribuciones y compromisos de Irlanda aquí. Obtenga más información sobre la acción climática y de aire limpio de Irlanda a continuación. 

Otras actividades

Agricultura

• 2014 – 2020 – Irlanda Esquema Agroambiental Verde Bajo en Carbono (GLAS) (parte del Programa de Desarrollo Rural 2014-2020) alentó a los agricultores a promover la biodiversidad, proteger la calidad del agua y combatir el cambio climático mediante pagos a agricultores calificados.
• 2015-2020 - El  Programa de genómica de datos de carne de res implementado como una iniciativa nacional en curso a nivel de finca para contribuir a la reducción de las emisiones de GEI del sector ganadero.
• 2018: Teagasc (la agencia estatal que brinda investigación, asesoramiento y educación en agricultura, horticultura, alimentación y desarrollo rural en Irlanda) produjo Primera curva de costos marginales de reducción de Irlanda para la mitigación de gases de efecto invernadero identificar medidas potenciales enfocadas en las áreas de mitigación agrícola, mitigación del uso de la tierra (principalmente secuestro de carbono) y mitigación energética. En 2020 también produjeron un curva de coste marginal de reducción de las emisiones de amoníaco.
• 2020: el gobierno irlandés aumenta el compromiso con las partes interesadas para maximizar el potencial de la digestión anaeróbica y el uso del biometano como fuente de energía renovable.
• 2021: Irlanda expresó interés en un mayor compromiso con la iniciativa del Protocolo de Metano, organizada por la Coalición Under2, mediante la implementación de estrategias alimentarias sostenibles.
• Irlanda brinda apoyo financiero al programa CGIAR (Consultative Group on International Agricultural Research) sobre Cambio Climático, Agricultura y Seguridad Alimentaria (CCAFS).

Transporte

• Irlanda finalizó la compra de autobuses solo diésel en julio de 2019.
• En curso: los autobuses híbridos ahora están operando en la flota de autobuses públicos en Dublín. Están en marcha ensayos sobre el uso de otras fuentes de bajas emisiones y nuevas tecnologías en la flota de transporte público
• En curso: se han implementado subvenciones y cambios en el régimen del impuesto de registro de vehículos para brindar apoyo a las compras de vehículos eléctricos.
• 2012 – 2016 - Construyendo sobre la recuperación informó 3.6 millones de euros destinados a mejoras en los sistemas de transporte público, incluido un nuevo tren ligero, la renovación y el reemplazo de las flotas de autobuses, la ampliación de la electrificación de la red ferroviaria y la mejora general de las redes y la capacidad de autobuses y trenes.
• 2009 – 2020 - Financiación de 100 millones EUR para la Viajes más inteligentes programa que fomenta modos alternativos de transporte (caminar y andar en bicicleta) hacia el centro de la ciudad de Dublín

Residuos

• Los primeros residuos sólidos municipales (MSW) de Irlanda instalación de conversión de residuos en energía entró en funcionamiento en 2011 y su segunda instalación de conversión de residuos en energía trató los residuos por primera vez el 1 de junio de 2017 como parte de su fase de puesta en marcha. Ya está en pleno funcionamiento y tratará hasta 600,000 toneladas de RSU al año.
• 2020 - Un plan de acción sobre residuos para una economía circular fue lanzado El plan incluye reducir a la mitad nuestro desperdicio de alimentos para 2030, la introducción de un esquema de depósito y devolución para botellas y latas de plástico, la prohibición de ciertos plásticos de un solo uso a partir de julio de 2021 y un impuesto sobre vasos desechables. Otras medidas incluyen la aplicación de criterios ecológicos y principios de economía circular en todas las adquisiciones públicas, un impuesto de recuperación de residuos para fomentar el reciclaje y garantizar que todos los envases sean reutilizables o reciclables para 2030.
• 2019 - Programa Nacional de Prevención de Residuos implementado para apoyar programas estratégicos a nivel nacional para prevenir el desperdicio e impulsar la economía circular.
• 2015 - Tres Planes Regionales de Gestión de Residuos publicado en mayo de 2015 centrarse en prevenir la generación de desechos y ver los flujos de desechos como recursos valiosos con tres objetivos generales: 1% de reducción por año en la cantidad de desechos domésticos generados per cápita durante el período de los planes, tasa de reciclaje del 50% de residuos municipales gestionados para 2020, reducción al 0% de la eliminación directa de RSU residual en vertederos a favor de procesos de pretratamiento de mayor valor y prácticas de recuperación autóctonas.

Finanzas climáticas y ambientales

• En curso: Irlanda ofrece una contribución anual al Fondo Multilateral del MP de algo más de 600,000 XNUMX EUR/año para ayudar a los países en desarrollo a implementar las disposiciones del MP.
• Irlanda ha firmado acuerdos de financiación plurianuales con el Fondo Verde para el Clima y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial.
• A nivel nacional, una importante aumento de la financiación de las ONG medioambientales se anunció en enero de 2021. La financiación de este año será de 1,764,000 704,000 2020 EUR, un aumento de XNUMX XNUMX EUR sobre el nivel de financiación proporcionado en XNUMX.
• En 2018, la Agencia Nacional de Gestión del Tesoro emitió el primer conjunto de bonos verdes soberanos irlandeses. Los ingresos de la emisión se asignan a proyectos verdes elegibles que abordan la acción y la mitigación climáticas. 
• La financiación adicional de 2 millones de euros para la contribución del Fondo Verde para el Clima 2020 se puso a disposición a través de aumentos en el impuesto al carbono en el Presupuesto 2020.
• El gobierno irlandés anunció un aumento en la tasa del impuesto al carbono en su presupuesto para 2021. Se espera que el monto del impuesto aumente en 7.50 €/tonelada por año hasta alcanzar los 100 €/tonelada en 2030.

Calidad del aire
  

• La ciudad capital de Dublín es miembro de la CCACCampaña BreatheLife de. La ciudad ya ha avanzado en la eliminación de grandes fuentes de contaminación del aire y ha notado que han cambiado el enfoque a las emisiones del sector del transporte. El Plan de Acción Climática establece algunas bases para esta iniciativa, como la expansión de la red de ciclovías y las instalaciones de "Park and Ride", así como la participación en el Desafío de Transporte Ferroviario Sostenible Bajo en Carbono. En una campaña asociada, se insta a los ciudadanos de Dublín a ser "Climate Brave", para ayudar en los esfuerzos para hacer de Dublín una ciudad neutral en carbono.
• Irlanda publicará su primera Estrategia Nacional de Aire Limpio (CAS) durante 2021. La Estrategia proporcionará el marco de políticas necesario para identificar y promover las medidas y acciones integradas en todo el Gobierno que se requieren para reducir la contaminación del aire y promover un aire más limpio, al tiempo que cumple con un objetivo más amplio. objetivos nacionales. Se maximizarán las sinergias entre el CAS y los planes existentes, como el Plan de Acción Climática y el Plan Nacional de Energía y Clima, con miras a lograr reducciones duraderas en los impactos ambientales y de salud de la contaminación del aire de la manera más efectiva.
• La Contaminación del aire relacionada con el transporte urbano (UTRAP) se estableció en 2019 en respuesta a las preocupaciones sobre la calidad del aire en Dublín. El grupo incluye representantes de departamentos gubernamentales; agencias ambientales, de salud y de transporte; Autoridades locales y otras partes interesadas clave. Sus funciones incluyen revisar e identificar medidas de mejores prácticas para reducir la contaminación del aire relacionada con el transporte en ciudades y pueblos irlandeses, y desarrollar un marco de política nacional basado en evidencia dentro del cual las autoridades locales puedan abordar las emisiones relacionadas con el transporte urbano. En breve se publicará un informe provisional. Este informe ofrecerá recomendaciones para abordar el problema del óxido de nitrógeno en las zonas urbanas.
• En febrero de 2021, Irlanda presentó a la Comisión Europea su segundo Programa Nacional de Control de la Contaminación del Aire, según lo exige la Directiva sobre el techo nacional de emisiones de la UE (Directiva UE 2016/2284). Este es un documento técnico que analiza el progreso hasta la fecha en el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de Irlanda para cinco contaminantes atmosféricos clave y el impacto esperado en los próximos años de las medidas existentes y adicionales.
• Como parte de los esfuerzos continuos para reducir la contaminación del aire causada por el uso de combustibles sólidos, Irlanda introdujo 13 nuevos Zonas de bajo humo en septiembre de 2020, donde se prohíbe la venta, comercialización, distribución y quema de carbón bituminoso. Esta prohibición ahora se aplica en todas las ciudades de Irlanda y en todos los pueblos con una población superior a las 10,000 personas. El trabajo avanza durante 2021 para seguir regulando la venta y el uso de combustibles sólidos en Irlanda, con un Consulta pública período iniciado en febrero. Se anticipa que el trabajo de redacción de nuevas regulaciones comenzará más adelante en 2021.
• Irlanda sigue ampliando su Programa Nacional de Monitoreo de la Calidad del Aire Ambiental (AAMP), que es operado por el Agencia de Protección Ambiental (EPA por sus siglas en inglés). La red creció de 29 estaciones de monitoreo en 2017 a 90, a partir de marzo de 2021. Además, a través del desarrollo de modelos y pronósticos, la EPA tendrá la oportunidad de agregar más valor a los datos recopilados por la nueva red. Esta capacidad permitirá el suministro de información para ubicaciones entre estaciones de monitoreo y brindará la oportunidad de identificar la fuente de la mala calidad del aire. El modelado allanará el camino para la provisión de un modelo operativo de pronóstico de la calidad del aire, por primera vez en Irlanda. Un pronóstico de la calidad del aire ambiente informará al público por adelantado sobre la calidad del aire pronosticada y permitirá que se tomen decisiones con respecto al trabajo y las actividades de ocio. Esto es particularmente importante para aquellos que son vulnerables desde una perspectiva de salud.