Noruega

Sobre

Noruega se asoció con el Climate and Clean Air Coalition en 2012 y desde entonces ha trabajado para promover la acción sobre el clima y el aire limpio para reducir la tasa de calentamiento global a corto plazo y reducir drásticamente la contaminación del aire al mismo tiempo.

“No es irrelevante cómo alcanzamos los objetivos de temperatura de París. Para tener éxito a largo plazo, debemos elegir un camino que reduzca la tasa de calentamiento global a corto plazo”, dijo exministra de Clima y Medio Ambiente Ola Elvestuen. “Al reducir tanto los contaminantes climáticos de corta duración como el metano, el carbono negro y los HFC como los gases de larga duración como el CO2, aumentamos nuestras posibilidades de éxito”.

Jonas Gahr Støre, actual primer ministro de Noruega, dijo: "El impacto del cambio climático ya está aquí. El mundo necesita actuar en conjunto para reducir el calentamiento global. La reducción rápida de las emisiones de metano es una de las soluciones más eficientes y accesibles, al mismo tiempo que conduce a una mejor calidad del aire limpio y al rendimiento global de los cultivos. Esta es una ventana de oportunidad que el mundo no puede dejar pasar sin tomar medidas".

En 2017, Noruega aprobó la Ley del Clima para ayudar al país en la transición a una sociedad de bajas emisiones para 2050 y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40 por ciento para 2030. Su trabajar para reducir SLCPs también ha sido ambicioso. Solo Se venden estufas de leña modernas y de combustión limpia., y en varios municipios las subvenciones públicas han ayudado a reemplazar estufas de leña más antiguas. Noruega también tiene un régimen de impuestos y devoluciones para recolectar y destruir de manera segura los HFC y un sistema fiscal que fomente el uso de alternativas amigables con el clima. Es ilegal desechar desechos orgánicos en vertederos, una ley que reduce las emisiones de metano y ayuda a crear biogás para reducir el diésel.

La ciudad capital Oslo también es parte de la CCACcampaña de BreatheLife y acaba de lograr el la mayor concentración de coches eléctricos del mundo. El gobierno también está trabajando en un plan de acción para que el transporte público sea libre de combustibles fósiles para 2025.

En un discurso en la Conferencia de Cambio Climático de la ONU, COP25, en Madrid en 2019, la Primera Ministra Erna Solberg describió el trabajo del país para electrificar sus estacionamientos y transbordadores y comenzar a trabajar en programas para el transporte de mercancías sin emisiones diciendo que "las soluciones ecológicas están allanando el camino para nuevas oportunidades comerciales y crecimiento, además de ayudarnos a enfrentar las amenazas climáticas".

Enova SF es una empresa estatal propiedad del Ministerio de Clima y Medio Ambiente que, desde 2017, se ha desplazado más hacia actividades relacionadas con el clima que incluyen infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos, transbordadores de cero y bajas emisiones y eficiencia de calefacción en el hogar.

Noruega ya ha logrado su compromiso en virtud del Protocolo de Gotemburgo revisado creando Reducción 30 ciento en emisiones de partículas (PM 2.5) desde los niveles de 2005, con PM2.5 reducido en aproximadamente un 34% en 2018 desde los niveles de 2005.

Noruega está cerca del Ártico, lo que hace que sus emisiones de carbono negro sean particularmente cruciales para mitigar dado que una gran parte cae sobre la nieve y los glaciares y reduce su capacidad para reflejar la luz solar. De hecho, el El Ártico se está calentando el doble de rápido que el resto del mundo, en gran parte debido a los contaminantes climáticos de vida corta.

En 2017, el Consejo Ártico de ocho naciones estableció un objetivo colectivo para limitar las emisiones de carbono negro entre un 25 y un 33 por ciento por debajo de los niveles de 2013 para 2025 para frenar el calentamiento del Ártico, un objetivo recomendado por el Grupo de Expertos del Consejo sobre Carbono Negro y Metano. Noruega también asumió la presidencia de la Programa de Acción para Contaminantes del Ártico (ACAP) en 2019 diciendo en un comunicado que "las emisiones locales de partículas de hollín y otros contaminantes climáticos de corta duración de la actividad petrolera, el transporte marítimo y las industrias están contribuyendo activamente al calentamiento y al rápido derretimiento en el Ártico".

Noruega apoya CCAC proyectos en países en desarrollo como donante de la CCAC Fondo Fiduciario. Los detalles sobre las contribuciones y compromisos de Noruega se pueden encontrar aquí. Lea a continuación para conocer más aspectos destacados del trabajo de Noruega. 

Otras actividades

Transporte

• En 2018, se introdujeron los pagos en efectivo para el desguace de motocicletas, ciclomotores, campers y caravanas.
• En 2017, aproximadamente 20 por ciento de los turismos nuevos eran de cero emisiones y alrededor del 30 por ciento eran híbridos. En lo que va de 2020, casi el 50 % de los turismos nuevos son vehículos de cero emisiones. Para 2025, Noruega dice que el 100 por ciento de todos los nuevos automóviles de pasajeros y furgonetas ligeras serán de cero emisiones.
• Noruega es allanando el camino para una transición rápida a la movilidad eléctrica a tener un estándar de cero emisiones. El país está facilitando esto con exenciones fiscales sustanciales, estacionamiento gratuito, acceso a carriles exclusivos para autobuses y exenciones de peajes de carreteras y tarifas de transbordadores de automóviles. La venta de vehículos eléctricos ha aumentado considerablemente en los últimos seis años.
• En 2019, el gobierno publicó un Plan Nacional de Acción para la Infraestructura de Combustibles Alternativos en el Sector Transporte como parte de su trabajo hacia una transporte público libre de combustibles fósiles para 2025. También publicaron un plan de acción para el transporte marítimo ecológico y un plan de acción para la infraestructura de combustibles alternativos en el sector del transporte como parte de su trabajo para reducir las emisiones de la pesca y el transporte marítimo nacional en un 50 % para 2030.

Paquete y envío

• En 2019, Noruega se convirtió en presidente del subcomité de prevención y respuesta a la contaminación que está trabajando para limitar las emisiones de carbono negro del transporte marítimo internacional y medir adecuadamente las emisiones de carbono negro para determinar las medidas de control adecuadas.
• En 2019, el parlamento noruego se comprometió a hacer que los fiordos protegidos por la UNESCO del país estén libres de emisiones de cruceros y transbordadores para 2026.
• En 2019, el gobierno anunció reduciría las emisiones de los buques de pesca y de transporte marítimo nacionales a la mitad para 2030.

HFC

• Noruega fue el primer país industrializado en ratificar la Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal. Noruega ha establecido una línea de base más estricta para la reducción gradual de los HFC que los requisitos estipulados en el acuerdo.
• Noruega tiene un plan de impuestos y reembolsos para los HFC, que incentiva el uso de sustancias alternativas y la destrucción adecuada de los HFC.

Petróleo y Gas

• En 2015, Noruega respaldado y apoyado financieramente la iniciativa Zero Routine Flaring by 2030 del Banco Mundial, que ayudará a reducir significativamente las emisiones de carbono negro y metano. La quema de gas, excepto la quema por razones de seguridad, ha estado prohibida durante mucho tiempo en Noruega, y todas las quemas de rutina han sido eliminadas.
• En 2017, principios rectores para reducir las emisiones de metano a lo largo de la cadena de valor del gas natural fueron desarrollados y firmados en colaboración por las principales empresas de la industria petrolera, incluida la empresa noruega Equinor (anteriormente Statoil).

Calefacción Residencial

• Varias quemar campañas correctas han sido lanzados en todo el país. Como parte de estos esfuerzos, la ciudad de Bergen anunció la prohibición del uso de estufas de leña viejas a partir de 2021.
• En 2019, muchas ciudades se unieron a Oslo y Bergen participando en programas de intercambio en curso que dan subsidios a los vecinos que canjean sus viejas estufas de leña, y también se dispuso de más dinero.
• En 2018, el gobierno prohibió el uso de aceite mineral para calefacción en edificios residenciales, públicos y comerciales a partir de 2020.
• En 2017, una Proyecto nórdico financiado por el Consejo Nórdico de Ministros pasó por los factores de emisión para las emisiones de contaminantes climáticos de corta duración de la combustión de madera residencial para mejorar los inventarios nórdicos de emisiones de contaminantes climáticos de vida corta.

Regenerativa

• Se proporciona financiación continua para trabajos de investigación relacionados con la reducción de las emisiones de metano tanto de fuentes entéricas como del suelo.
• En 2017, se asignaron 15 millones de NOK a financiar un proyecto de investigación genética con la esperanza de criar vacas con producción reducida de metano y otros proyectos, incluida la investigación de composición de alimentos para reducir el metano entérico.

Evaluaciones completas

• En 2020, la Agencia Ambiental de Noruega publicó el informe, Análisis de medidas de mitigación 2030: efecto climático a corto plazo y co-beneficios. Este análisis del efecto climático a corto plazo (10 años) y los efectos en la salud de las medidas para reducir los gases de efecto invernadero a largo plazo (100 años) mostró que muchas de estas medidas tienen un efecto climático sustancial tanto a corto como a largo plazo y brindan beneficios para la salud. Esto fue particularmente cierto para las medidas que reducen el metano y el carbono negro, como comer menos carne roja, reducir las emisiones de la quema de madera y las medidas de transporte.
• En 2018, la Agencia Ambiental de Noruega publicó el informe Efecto climático a corto plazo y efectos en la salud de las medidas para reducir las emisiones de agentes climáticos en Noruega. A diferencia de estudios anteriores, este estudio evaluó medidas destinadas a reducir los gases de efecto invernadero y los forzadores climáticos de corta duración juntos. Este tipo de análisis podría ayudar a construir una cartera de medidas que reduzcan la tasa de calentamiento a corto plazo y, al mismo tiempo, consideren las perspectivas a largo plazo del acuerdo de París.
• En 2016, la Agencia Ambiental de Noruega publicó el informe Medidas de mitigación climática hasta 2030: efectos climáticos a corto plazo y efectos en la salud y encontró que las medidas más importantes para los impactos climáticos y de salud son cambiar a vehículos eléctricos y de hidrógeno; electrificación de transbordadores y barcos de pasajeros; reducción del tráfico de automóviles de pasajeros en las ciudades más grandes y crecimiento cero en el resto del país.
• En 2014, la Agencia Ambiental de Noruega publicó un informe sobre Carbono negro y metano en la región noruega de Barents detallando los efectos de los contaminantes climáticos de vida corta en esta región ártica vulnerable y proponiendo esfuerzos para mitigarlos, incluido el uso de filtros de partículas diésel, la quema de pellets y otras estufas más eficientes, y la conversión de estiércol y desperdicios de alimentos en biogás.
• En 2014, la Agencia Ambiental de Noruega publicó el Resumen del plan de acción propuesto para las emisiones noruegas de agentes climáticos de vida corta en Inglés.
• En 2013, la Agencia Ambiental de Noruega, en nombre del Ministerio de Medio Ambiente, publicó una propuesta de plan de acción nacional para los contaminantes climáticos de vida corta para evaluar exhaustivamente sus impactos en el clima y la salud en Noruega. En ese momento, cierta información era limitada y ayudó a impulsar un mejor monitoreo, inventarios de emisiones, modelado climático y valoración de los efectos en la salud.

Cooperación bilateral

• La Agencia Ambiental Noruega está cooperando con la Academia de Investigación de Ciencias Ambientales de China y la Academia China de Planificación Ambiental en un proyecto de desarrollo de capacidades de tres años (2020-2022) para controlar las emisiones de carbono negro en el norte de China. El proyecto fortalecerá el conocimiento científico sobre las emisiones, los procesos atmosféricos, los efectos y los cobeneficios de reducir el carbono negro y el carbono orgánico, y brindará recomendaciones de políticas sobre la reducción de emisiones basadas en información actualizada/nueva sobre la calidad del aire y el cambio climático. El proyecto aumentará la conciencia general entre los formuladores de políticas en China sobre la calidad del aire, la salud y los cobeneficios climáticos de las reducciones de carbono negro y carbono orgánico, y mejorará la capacidad en China para controlar las emisiones. El Instituto Noruego de Salud Pública y CICERO (Centro para la Investigación Climática Internacional) también participan en el proyecto del lado noruego.
• Noruega e India están trabajando juntas en un proyecto llamado “Future Refrigeration India: INDEE+”. El proyecto tiene como objetivo apoyar al sector indio de refrigeración y aire acondicionado en su transición hacia una tecnología más respetuosa con el medio ambiente para lograr los objetivos de la Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal.

Liderazgo Internacional
 

• En 2019, Noruega jugó un papel decisivo en la decisión del Plenario del IPCC-49 de producir un Informe de metodología del IPCC sobre forzadores climáticos de corta duración. El trabajo ya está bien avanzado y Noruega está contribuyendo con fondos y participando en reuniones de expertos.
• Noruega formó parte del comité directivo de la Climate and Clean Air Coalition entre 2014 y 2020, ocupando la copresidencia entre 2014 y 2015.
• En 2019, Noruega lanzó la primera estrategia mundial contra las enfermedades no transmisibles “Mejor salud, mejores vidas: la lucha contra las enfermedades no transmisibles en el contexto de la política de desarrollo de Noruega (2020-2024)”, destacando la contaminación del aire como un factor de riesgo y citando la CCACLa campaña BreatheLife de como una forma importante para que los países mejoren la contaminación del aire y respalden la iniciativa de la Organización Mundial de la Salud para mejorar la calidad del aire para 2030.
• En 2019, como parte de la estrategia de enfermedades no transmisibles, Noruega se comprometió a promover la cocina libre de contaminación a través de su Energías renovables en la política de desarrollo de Noruega.
• En 2017, el Consejo Ártico, del que Noruega es miembro, firmó el Declaración de Fairbanks en respuesta a la dramática tasa de calentamiento del Ártico afirmando que “el ritmo y la escala del calentamiento continuo del Ártico dependerán de las emisiones futuras de gases de efecto invernadero y contaminantes climáticos de vida corta” y comprometiéndose con la acción global para reducir los contaminantes climáticos de vida corta para mitigar el cambio climático.