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A Climate and Clean Air Coalition (CCAC) socio desde 2017, Pakistán ha recibido apoyo para actividades en los sectores de ladrillos, energía doméstica, agricultura y residuos. En 2021, Pakistán comenzó a trabajar con el CCAC sobre la planificación nacional para la mitigación de los contaminantes climáticos de vida corta.
En 2021, Pakistán presentó su versión actualizada Contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) indicando la intención de reducir hasta el 50% de las emisiones proyectadas para 2030, con un 15% de recursos propios del país y un 35% sujeto a la provisión de financiamiento de subvenciones internacionales. Las NDC actualizadas incluyeron nuevas áreas de acción para un mayor compromiso, incluidos los contaminantes climáticos de vida corta (SLCPs) y la contaminación del aire. Las opciones de mitigación de alta prioridad descritas en sus NDC actualizadas incluyen la introducción de estufas limpias, el control de las emisiones de metano de la producción de arroz, la actualización de los hornos de ladrillos a la tecnología en zig-zag, la transición a los estándares de emisión Euro-5 y la promoción de un mejor almacenamiento y manejo del estiércol en la industria ganadera.
El Política Nacional de Transporte de Pakistán, anunciado en 2018, describe ocho objetivos políticos clave para el sector del transporte del país, incluido el fomento del desarrollo urbano sostenible y la preservación del medio ambiente. Acciones como mejorar los estándares de combustible, promover modos de transporte sostenibles e implementar un marco regulatorio se utilizarán para lograr estos objetivos.
Pakistán se unió a los EE.UU. y la UE Global Methane Pledge el 11 de octubre de 2021, comprometiéndose con el objetivo colectivo de reducir las emisiones globales de metano en al menos un 30% desde los niveles de 2020 para 2030. El país tiene como objetivo actuar en la mitigación del metano avanzando hacia el uso de las mejores metodologías de inventario disponibles para cuantificar las emisiones de metano, con un enfoque particular en sus fuentes de alta emisión.
Pakistán es un país foco para la CCAC's trabajo para reducir las emisiones de carbono negro en el sector de los ladrillos. Junto con el CCAC y ICIMOD (Centro Internacional para el Desarrollo Integrado de las Montañas), el gobierno está educando a los fabricantes de ladrillos sobre alternativas rentables a la tecnología de hornos tradicionales que simultáneamente reducirán las emisiones y producirán beneficios para la salud y la agricultura. En los últimos tres años, más de 7,000 hornos de ladrillos convencionales se han convertido en hornos "zigzag", lo que resulta en una reducción del 60 % en las emisiones de carbono negro, una reducción del 40 % en las emisiones de material particulado y una reducción del 15 % en las emisiones de CO2.
Junto con la Oficina Regional de ONU Medio Ambiente para Asia y el Pacífico (ROAP), la CCAC está llevando a cabo actividades en Pakistán para ayudar a reducir las emisiones de metano de los arrozales. Estas actividades incluirán estudios de alcance específicos de cada país sobre SLCPs, desarrollar conceptos de actividades de mitigación apropiadas para el país (NAMA) y estrategias financieras asociadas, y preparar propuestas de proyectos para la producción de arroz con bajas emisiones.
Se espera que la generación de desechos y las emisiones relacionadas con los desechos aumenten a medida que Pakistán experimenta una rápida urbanización. Sin embargo, ya existen medidas de mitigación para ayudar a minimizar los impactos negativos, como la prevención de desechos, el reciclaje, el compostaje y la captura de las emisiones de metano de los vertederos y las aguas residuales. Obtenga más información sobre las acciones climáticas y de aire limpio de Pakistán a continuación.
Otras Actividades
Residuos
- En 2018, la Autoridad Reguladora Nacional de Energía Eléctrica de Pakistán aprobó la desarrollo de una central eléctrica de conversión de residuos en energía de 400 MW en la ciudad de Lahore. La planta forma parte de los esfuerzos de Pakistán para gestionar eficazmente los residuos y, al mismo tiempo, promover los recursos autóctonos y renovables para la generación de energía.
- En 2019, la Agencia de Protección Ambiental de Pakistán publicó una gaceta, prohibir toda fabricación, comercio al por mayor e importación de bolsas de polietileno en la Capital Federal, con el objetivo de reducir la cantidad de plástico enviado a los vertederos.
Transporte
- El Política Nacional de Transporte de Pakistán, adoptado en 2018, tiene varias medidas destinadas a reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos y climáticos de los sectores. Entre estos se encuentran el desarrollo y la integración de infraestructuras para peatones y ciclistas en el paisaje urbano y la búsqueda de medios de transporte eléctricos y otros medios de transporte bajos en carbono.
- En 2018, se inició un proyecto en Karachi para establecer un 30 kilómetros, totalmente segregado autobús de tránsito rápido (BRT) sistema operado con la “primera flota de autobuses híbridos de biometano del mundo”.
- El Política de vehículos eléctricos de Pakistán se adoptó en 2020 con el objetivo de lograr un cambio del 30% en las ventas a vehículos eléctricos para 2030. Un conjunto de Entran en vigor rebajas de impuestos en julio de 2021 para incentivar la adopción de vehículos eléctricos.
Ladrillos
- En 2018, el Departamento de Protección Ambiental de Punjab emitió una notificación para no permitir más la construcción de nuevos hornos de ladrillos sin tecnología de zigzag. La orden exige además que los hornos de ladrillos que utilizan tecnología de cocción tradicional se cierren durante la temporada de smog.
- En 2021, el Ministerio de Cambio Climático anunció que los 7,896 hornos de ladrillos tradicionales de la provincia de Punjab en Pakistán se habían convertido en tecnología en zigzag, lo que contribuiría significativamente a reducir la contaminación del aire en la provincia.
Energía
- El Política Nacional de Cambio Climático de Pakistán de 2012 incluyó múltiples medidas políticas para reducir las emisiones del sector energético del país, incluida la promoción y el suministro de incentivos para la captura de metano en capas de carbón, y la priorización de la importación de gas natural, GNL y GLP sobre el carbón y el petróleo.
- Iniciado en 2019, el Política de Energía Alternativa y Renovable de Pakistán ordena al sector energético del país tener el 20% de su capacidad de generación a partir de fuentes alternativas y renovables para el 2025, y el 30% para el 2030.
- Continuando con los esfuerzos para reducir las emisiones del sector energético, en 2020, el gobierno de Pakistán anunció a detener la construcción de nuevas centrales eléctricas de carbón en el país.
Agricultura
- El Política Nacional de Cambio Climático adoptado en 2012 describe varias medidas para controlar las emisiones de metano del sector agrícola. Las medidas destacadas, como la gestión del agua en los arrozales y la introducción de variedades de arroz poco dependientes del agua, ayudarían al sector agrícola del país a reducir las emisiones y mejorar la productividad.
Energía doméstica
- En 2016, Jaan Pakistan trabajó con Grand Challenges Canada para reducir las emisiones de carbono negro y la contaminación del aire doméstico al introduciendo estufas limpias en todo Pakistán. Jaan Pakistan ahora está trabajando para escalar esta iniciativa con el apoyo estatal y otras asociaciones.
Dirección
Ministerio de Cambio Climático, Complejo LG&RD, G-5/2
Islamabad, Pakistán
Sitio web del Ministerio de Cambio Climático
CCAC proyecta
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