Reino Unido

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Reconociendo la urgencia de ir más allá para abordar el cambio climático, el Reino Unido continúa fortaleciendo sus políticas climáticas, presentando nuevos compromisos ambiciosos y planes concretos para enfrentar la crisis climática.

El Reino Unido demostró recientemente su liderazgo climático internacional como anfitrión de la 26ª Conferencia de las Partes sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas (COP26) en Glasgow, Escocia. En 2019, el Reino Unido se convirtió en la primera gran economía en aprobar un ley de emisiones netas cero requiriendo que lleve todas las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto para 2050. Su contribución determinada a nivel nacional (NDC) actualizada, presentada en 2020, se compromete a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del Reino Unido en un 68% para 2030.

La Plan de diez puntos para una revolución industrial verde, anunciado en 2020, establece el enfoque para cumplir los ambiciosos objetivos climáticos del Reino Unido, incluidos £12 2030 millones en inversiones gubernamentales para aumentar la ambición en áreas como energía limpia, vehículos con cero emisiones, transporte público y edificios más ecológicos. Entre las acciones anunciadas está la prohibición de la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel para XNUMX, diez años antes de lo previsto inicialmente en el Estrategia Camino a Cero 2018.

“Abordar el cambio climático es uno de los esfuerzos compartidos más urgentes de nuestras vidas, que exige una acción audaz de todas las naciones para prevenir el calentamiento global catastrófico”, dijo el presidente y secretario de Negocios y Energía de la COP26, Alok Sharma. “Como país, hemos demostrado que podemos reducir rápidamente las emisiones de carbono, al tiempo que creamos nuevos empleos, nuevas tecnologías e industrias preparadas para el futuro que generarán crecimiento económico en las próximas décadas.

Esfuerzos para reducir las emisiones de contaminantes climáticos de vida corta, incluidos los compromisos asumidos a través de la CCAC, contribuirá significativamente a alcanzar los objetivos climáticos del Reino Unido. El Reino Unido apoya la CCAC, Plan de acción global de carga verde y Enfriamiento eficiente iniciativa. También es miembro de la Asociación de petróleo y gas metano Grupo Directivo y ha firmado el CCACDeclaración ministerial para "Acelerar las reducciones rentables de los contaminantes climáticos de vida corta de las operaciones mundiales de petróleo y gas natural". Hasta ahora, el Reino Unido está en camino de lograr su objetivo del Tercer Presupuesto de Carbono que finaliza en 2022, debido en gran parte a las reducciones de emisiones en su sector de Petróleo y Gas.

Como uno de los primeros países en ratificar la Enmienda de Kigali, el Reino Unido hizo lo mismo al respaldar la Compromiso de Biarritz para mejorar rápidamente la eficiencia energética en el sector de la refrigeración.

En 2016, el Reino Unido aprobó la CCAC, Comunicado de Marrakech, en el que los socios se comprometen a reducir las emisiones de carbono negro a través de vehículos y combustibles diésel más limpios y desarrollar inventarios y proyecciones de carbono negro. El Reino Unido también está reduciendo las emisiones de carbono negro al eliminar gradualmente el carbón en sacos, el carbón suelto y la madera húmeda y desmantelamiento de plantas de carbón sin cesar por 2023.

Trabajando junto con socios de la industria en el sector agrícola, el Reino Unido formuló el 2016 Plan de acción de gases de efecto invernadero. El Plan de Acción se compromete a una reducción del 11 % en el metano y otras emisiones de gases de efecto invernadero para 2020 con acciones de mitigación en todo el sector agrícola.

El gobierno del Reino Unido apoya a los países en desarrollo para que respondan a los desafíos y oportunidades del cambio climático como uno de los principales proveedores de financiamiento climático del mundo. En 2008, se unió a otros 13 países para establecer la Fondos de inversión climática. El Departamento de Estrategia Comercial, Energética e Industrial (BEIS) y el Departamento para el Desarrollo Internacional (DFID) del Reino Unido han contribuido con aproximadamente £2 mil millones desde 2008.

Lea más sobre la acción climática del Reino Unido a continuación. 

Otras actividades

Agricultura

• 2015-2018 - Eficiencia alimenticia de la carne programa puesto en marcha para investigar y recopilar datos sobre la eficiencia alimenticia y el análisis genético del ganado, que se espera que reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 22 %.
• 2020: la producción de biometano en el Reino Unido a través de la digestión anaeróbica aumentará con la introducción del Esquema de Apoyo al Gas Verde de 2021 2026 a.
• El Reino Unido es miembro de la Alianza mundial de investigación, trabajando con el Grupo de Investigación de Tierras de Cultivo, el Grupo de Investigación de Ganadería y el Grupo Transversal de Inventario y Monitoreo.
• La Red de Innovación en Agricultura Sostenible Reino Unido-China (SALUDABLE) La asociación ayuda a promover prácticas agrícolas sostenibles y se espera que ayude a reducir las emisiones de metano.

Transporte

• 2020 - Estrategia de Inversión Vial 2 (RIS2) anunció que abarcará de 2020 a 2025 e incluye un fondo de Medio Ambiente y Bienestar de £ 345 millones para invertir en medidas para mejorar los resultados ambientales, incluida la calidad del aire, la biodiversidad, el riesgo de inundaciones y la modernización de las carreteras existentes con estándares ambientales modernos y soluciones de infraestructura verde.
• 2018: el Departamento de Transporte agregó 40 millones de libras esterlinas adicionales al fondo de 100 millones de libras esterlinas para apoyar los autobuses de bajas emisiones y el Fondo de Tecnología de Autobuses Limpios.  
• 2020 - Subvenciones para coches enchufables se extienden hasta 2022-2023 para incentivar la compra de vehículos eléctricos.
• 2014: los vehículos pesados ​​de más de 12 toneladas de peso bruto deben pagar una Tasa de vehículos pesados ​​usados ​​en carretera donde los vehículos que no cumplan con los estándares de emisiones Euro VI pagarán un 20% más, y los vehículos que sí cumplan con los estándares Euro VI pagarán un 10% menos.  
• 2018 - El Fondo Transformando Ciudades se crea para abordar la congestión y mejorar la conectividad del transporte público en las principales ciudades.
• 2017: entre 2019 y 2024, el gobierno del Reino Unido asignó 48 XNUMX millones de libras esterlinas para mejorar la red ferroviaria, incluidos proyectos como Great North Rail Project y Thameslink Programme.

HFC

• El Reino Unido sigue utilizando el mismo calendario que la UE para reducir el consumo de HFC en un 79 % para 2030 en comparación con un nivel de referencia calculado entre 2009 y 2012.
• Defra ha iniciado una revisión de la Regulación de gases fluorados de Gran Bretaña que debe completarse a más tardar en 2022. Se utilizará para evaluar cómo podemos ir aún más lejos, con un enfoque en las reducciones adicionales del uso y las emisiones. de HFC y otros gases fluorados de efecto invernadero para ayudar al Reino Unido a alcanzar el cero neto en 2050. 

• 2021: durante la presidencia del G7 del Reino Unido, los ministros de Clima y Medio Ambiente afirmaron la importancia de reducir gradualmente los HFC y ratificar la Enmienda de Kigali en el Comunicado de Ministros.

Financiamiento Climático

• El gobierno del Reino Unido se comprometió a proporcionar 5.8 millones de libras esterlinas en Financiamiento Climático Internacional hacia la acción climática de 2016 a 2021. En el futuro, el Reino Unido anunció que duplicaría esta cantidad a 11.6 millones de libras esterlinas entre 2021 y 2026. El Reino Unido también proporciona fondos directamente a los países para ayudar a implementar las estrategias de NDC a través del UK PACT, que opera dentro del ICF.

Salud-Clima-Calidad del aire

• El Reino Unido apoya la iniciativa del Banco Mundial Programa de Manejo de la Contaminación y Salud Ambiental a través del Departamento de Desarrollo Internacional y el Departamento de Estrategia Comercial, Energética e Industrial, en colaboración con Alemania y Noruega.
• La ciudad de Londres es socia de la Campaña BreatheLife. Como parte de sus esfuerzos para cumplir con las pautas de calidad del aire de la OMS, han implementado un zona de emisiones ultrabajas en el centro de la ciudad, lo que ayudó a reducir las emisiones en las carreteras en un 44 %.

Socios comerciales
   

• El Reino Unido se asoció con el Experimento avanzado de gases atmosféricos globales (AGAGE) que los ha involucrado en la medición de importantes especies de gases atmosféricos que pertenecen al Protocolo de Montreal y casi todos los gases importantes que no son CO2 en el Protocolo de Kioto para mitigar el cambio climático.
• El Reino Unido ha sido miembro de la Iniciativa Global de Metano desde 2004 y tiene varios sitios de proyectos de GMI en todo el país para ayudar a reducir las emisiones de metano y utilizarlas como fuente de energía renovable.