Acelerar la acción política en apoyo del transporte por carretera libre de hollín y de cero emisiones en el Sur Global

Este proyecto fue aprobado en 2022 bajo el CCACEl llamado de acción transformadora en el sector de motores y vehículos pesados ​​(HDVE). 

Se espera que las emisiones del transporte aumenten en Asia, África y América Latina y el Caribe impulsadas por el desarrollo económico y el crecimiento de la población. Al mismo tiempo, los países de estas regiones se han comprometido con cero emisiones netas, estableciendo la neutralidad de carbono para los próximos 30 a 40 años. 

Que estamos haciendo

Al trabajar en la región de la ASEAN, este proyecto alineará los estándares de emisión de vehículos, los estándares de calidad del combustible y las políticas de importación de vehículos usados. Hacerlo entre países con fuertes lazos económicos podría tener el beneficio adicional de eliminar o reducir las barreras al progreso, como las preocupaciones sobre la competitividad, el tráfico transfronterizo, los mercados de vehículos usados, el acceso limitado a combustibles más limpios y la disponibilidad limitada de modelos de vehículos que cumplan con el diseño local. especificaciones. 

Junto con la Comunidad de Desarrollo de África Meridional (SADC), este proyecto se basará en una descripción general subregional desarrollada previamente de los niveles de azufre en el combustible respaldada por la CCAC. Se presentará esta descripción general de las normas armonizadas de combustible con bajo contenido de azufre. presentado a las partes interesadas a nivel subregional para su consideración y adopción como estándares regionales. Al mismo tiempo, el proyecto sensibilizará a los países que ya han adoptado combustibles con bajo contenido de azufre sobre la necesidad de equiparar los estándares de emisiones de los vehículos.  

Finalmente, en América Latina, el proyecto apoyará la preparación de documentos de orientación de políticas basados ​​en la experiencia de los pioneros para acelerar la adopción libre de hollín en la región. Hará uso de datos de emisiones de sensores remotos HDV de ciudades latinoamericanas para monitorear y hacer cumplir políticas y apoyar políticas complementarias. 

Este proyecto entregará como mínimo: 

  • La región ASEAN acelera la transición Euro VI y la armonización al final del proyecto o poco después
  • La región de la SADC acelera la adopción de la armonización Euro VI al final del proyecto o poco después
  • Los países latinoamericanos implementan y/o hacen cumplir con éxito los objetivos Euro VI y ZEV al final del proyecto o poco después