Evaluación de viabilidad: Los contaminantes climáticos de vida corta financian el mecanismo de innovación

Existen muchas tecnologías y tipos de proyectos con contaminantes climáticos de vida corta demostrables (SLCP) potencial de mitigación que en teoría son comercialmente viables. Sin embargo, incluso en estos casos, el financiamiento privado no está fluyendo en la escala requerida, dejando la considerable SLCP-potencial de mitigación sin explotar. Por esta razón, la Iniciativa Financiera de la Coalición Clima y Aire Limpio encargó un estudio para evaluar la viabilidad y el impacto potencial de una SLCP Mecanismo de Innovación Financiera (SLCP FIF). El estudio fue implementado por la Escuela de Finanzas y Administración de Frankfurt.

Principales conclusiones

El estudio muestra que todos los modernos horno de ladrillos Las tecnologías producen rendimientos positivos debido a las ganancias en eficiencia y productividad. Sin embargo, debido a que el sector privado es de naturaleza informal y, a menudo, no cumple con los estándares sociales y ambientales requeridos, no es atractivo para las instituciones financieras (IF). Por lo tanto, el acceso al financiamiento por parte de los financistas comerciales se ha visto limitado debido a la falta de contabilidad y credibilidad del sector informal del ladrillo. Además, también hay una falta de motivación en el sector del ladrillo para adoptar tecnologías modernas y eficientes porque los costos del combustible son baratos y la regulación existente se aplica de manera débil.

En sector del transporte, los vehículos libres de hollín, como autobuses públicos, camiones y mercancías, tienen un gran potencial para mejorar la calidad del aire en muchas regiones. Sin embargo, la disponibilidad de combustible con bajo contenido de azufre, que se requiere para garantizar una reducción óptima de las emisiones de los vehículos sin hollín, es un cuello de botella clave en los países en desarrollo. Las mejoras de las refinerías requieren una gran inversión, que solo está dentro de la capacidad financiera de unos pocos bancos comerciales a nivel nacional. Por el contrario, los bancos comerciales pueden otorgar créditos a los operadores/propietarios de vehículos por adoptar vehículos diésel libres de hollín en países donde existe un programa de control de emisiones de vehículos. El interés de los bancos comerciales en el financiamiento de flotas libres de hollín dependerá del modelo comercial del operador de la flota y su estructura de propiedad (por ejemplo, pública/privada).

La sector de estufas también tiene un gran potencial para reducir el CN ​​mediante la adopción de prácticas de cocina limpias. La voluntad del cliente de adoptar y su capacidad de pagar por opciones de cocción más limpias es un tema clave (es decir, la elección entre una estufa básica 'eficiente' y una estufa 'limpia'). Sin embargo, hay una falta de adopción de estufas 'limpias' en comparación con el uso generalizado de 'estufas eficientes' regulares. Las opciones de cocinas limpias (por ejemplo, cocinas con combustibles más limpios como GLP, biogás, cocinas eléctricas y solares, cocinas de biomasa mejoradas de tiro forzado) parecen ser más caras que las cocinas eficientes básicas. Como tal, la disparidad de precios debe abordarse dando incentivos adicionales a los usuarios finales.

Para mitigar la contribución de HFC para el calentamiento global a corto plazo, las tecnologías de enfriamiento libres de HFC o HFC con bajo potencial de calentamiento global (GWP) pueden y deben promoverse. Principalmente, la refrigeración y el aire acondicionado tienen un gran potencial para el uso de refrigerantes HFC libres de HFC y de bajo GWP. El Protocolo de Montreal ha estado financiando la sustitución de CFC y HCFC a través de su Fondo Multilateral (FML). La introducción de opciones de refrigeración sin HFC o con bajo GWP-HFC ayudaría al mercado a dar el salto a las soluciones de refrigeración más avanzadas y respetuosas con el medio ambiente. El estudio revela que, con una inversión de entre 1 3 y 700 XNUMX millones de USD, se pueden actualizar unos XNUMX proyectos a tecnologías de refrigeración alternativas de bajo PCA. Aunque ciertos sistemas de refrigeración equipados con refrigerantes de bajo GWP/HFC están disponibles comercialmente, en todo el mundo estas tecnologías todavía están en fase de demostración en los países en desarrollo.

La residuos, petróleo y gas y agricultura sectores Poseen un gran potencial para reducciones significativas tanto en metano como en CN. En el sector de residuosLas tecnologías de mitigación de carbono, metano y CN para vertederos y gestión de residuos sólidos están relativamente maduras, pero el sector de los residuos está dominado por los servicios públicos y carece de un marco adecuado de asociación público-privada para crear un espacio para la participación del sector privado en posibles proyectos de gestión de residuos. Este es particularmente el caso en los países en desarrollo. El sector privado no está dispuesto a contratar al gobierno local para prestar servicios de gestión de residuos debido a su preocupación por la credibilidad del gobierno para cumplir con sus obligaciones de pago y la ausencia de políticas adecuadas que permitan la recolección, eliminación y uso seguro de los residuos.

In petróleo y gas sector, los operadores son principalmente estatales y las reducciones de metano son posibles mediante la prevención de fugas en tuberías y la recuperación de metano de la minería del carbón. Estas medidas pueden mejorar la capacidad de recuperación del gas, lo que genera ingresos adicionales para el operador. Sin embargo, en lugares donde el operador solo es responsable del servicio de entrega y no es responsable por las fugas, no existe un incentivo financiero para que el operador reduzca las fugas en la tubería. Como resultado, las oportunidades rentables para la recuperación de metano varían según el país y dependen de la concentración de la fuente de emisión, la condición de la infraestructura y el precio local del gas natural, etc.

En sector agricultor, los proyectos de manejo de estiércol a gran escala requieren un alto gasto de capital y la tarifa del mercado energético en los países en desarrollo no es suficiente para cubrir los costos del proyecto. Además, hay una falta de incentivos financieros para que los agricultores implementen prácticas de mitigación a través del manejo del estiércol y prácticas de manejo del arroz, que generalmente incurren en costos adicionales. Por ejemplo, las instalaciones necesarias para el compostaje de la paja de arroz y los sistemas eficientes de riego y drenaje para controlar las inundaciones y el drenaje exigen un gasto de capital considerable con poco o ningún retorno a corto plazo para los agricultores. En el sector agrícola, las políticas a nivel nacional que valoren el impacto negativo de las emisiones de metano y los programas de subvenciones que respalden la investigación de primera fase en estudios de laboratorio serían un primer paso hacia la mitigación del metano. En general, en términos de proyectos financiables, desechos, petróleo y gas, los sectores agrícolas parecen ser menos atractivos para los bancos comerciales en este momento.

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Además de las barreras sectoriales y regulatorias, la sensibilización de los sectores con SLCP el potencial de mitigación es bajo. Esto significa que los bancos a menudo carecen de la capacidad de evaluar el potencial de SLCP financiamiento debido a los vacíos de información y la falta de exposición crediticia en el SLCP sectores El estudio identificó posibles estrategias de colaboración para demostrar a los financistas comerciales la SLCP potencial de financiamiento para ciertos sectores, tales como, sensibilización sobre los diferentes mercados y tecnologías, una investigación sobre posibles modelos de negocios y mecanismos de financiamiento, un estudio de escenarios de oferta y demanda, y vínculos con posibles fuentes de financiamiento, etc.


Resultados

Con base en estas recomendaciones, el CCAC Iniciativa financiera comprometida en cuatro actividades piloto:


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