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Cumbre sudamericana de 2018 sobre control de emisiones vehiculares: informe resumido y plan de trabajo regional

Publicado
2018
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La cumbre sudamericana sobre control de emisiones vehiculares se llevó a cabo en Buenos Aires el 26 y 27 de septiembre de 2018. Su objetivo era dotar a los reguladores sudamericanos de conocimientos para mejorar el cumplimiento de las emisiones vehiculares y las prácticas de aplicación, y brindar orientación sobre la posible adopción de programas y regulaciones para acelerar la transición hacia un transporte eficiente y libre de hollín. La cumbre fomenta el intercambio de conocimientos regionales y proporciona una demostración práctica de la cooperación internacional en esta área. En la cumbre participaron funcionarios gubernamentales de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay, junto con funcionarios y expertos de Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea, así como representantes de la academia y la industria.

Plan de trabajo regional conjunto

Los países sudamericanos desean abordar la contaminación del aire exterior de los vehículos motorizados y reducir los impactos en la salud y el consumo de combustible. También existe la necesidad de garantizar que los beneficios ambientales y sociales proporcionados por regulaciones más estrictas en papel se traduzcan en ganancias en el mundo real, a través de programas sólidos de cumplimiento y aplicación. El plan de trabajo regional conjunto desarrollado durante la reunión resume las estrategias y acciones específicas que los reguladores sudamericanos pueden estudiar, desarrollar e implementar para lograr sus objetivos sociales y de calidad del aire. El plan de trabajo sirve como guía para diseñar estrategias de recursos y priorizar el trabajo por delante. Los principales elementos de acción son:

  • Adopción de estándares de motores sin hollín
  • Mejoras en la calidad del combustible
  • Desarrollar e implementar programas de cumplimiento y aplicación.
  • Inicio de transiciones nacionales a nivel de ciudad
  • Abordar las altas emisiones de la flota heredada
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