Las ciudades tendrán que cumplir con la Nueva Agenda Urbana adoptada en Hábitat III. Pero, ¿cómo pueden hacer que esto suceda con respecto a la mejora de la calidad del aire, la protección de la salud humana y la adopción de medidas climáticas?
Esta serie de seminarios web de tres partes tiene como objetivo abordar estas preguntas. Demuestra:
Los vínculos entre la calidad del aire y el cambio climático
Por qué las ciudades deberían pensar globalmente mientras actúan localmente
Cómo las ciudades pueden maximizar los cobeneficios del aire, la salud humana y el clima
Este primer seminario web presenta el vínculo entre la gestión de la calidad del aire urbano y el cambio climático. Presenta soluciones a nivel nacional y de ciudad que pueden mejorar la calidad del aire urbano y reducir las emisiones de contaminantes climáticos de vida corta en diferentes sectores, como el transporte y los desechos.
Estas son algunas de las principales preguntas formuladas durante el seminario web y las respuestas a ellas:
¿Existe el peligro de que los esfuerzos para mejorar la calidad del aire a nivel local tengan un efecto negativo en el clima a corto plazo debido a la pérdida de aerosoles refrigerantes como sulfato, nitrato y carbono orgánico? ¿Y se debería obligar a los programas de calidad del aire a tener en cuenta el cambio climático cuando se implementen?
Si bien los aerosoles tienen un efecto refrescante, tienen un gran impacto en la salud humana, así como en otros aspectos del clima (p. ej., lluvia) y, por lo tanto, deben abordarse. Dados los beneficios colaterales potenciales que se pueden obtener de la acción de los contaminantes climáticos de vida corta, tendría sentido que cualquier programa de calidad del aire aborde ambos problemas.
Actualmente existe un gran mercado para los automóviles asiáticos de segunda mano que se venden a las naciones africanas. Estos autos están claramente desactualizados en sus niveles de contaminación. ¿La prohibición de esto no sería una medida que podamos tomar?
Prohibir la venta de autos asiáticos de segunda mano en las naciones africanas podría ser una medida, pero debe ser parte de un paquete de políticas más amplio para mejorar la flota de vehículos africanos. También es importante garantizar la inspección y el mantenimiento de la flota de vehículos existente y mejorar la calidad del combustible, además de proporcionar alternativas limpias, seguras y eficientes al automóvil.
¿Cuál es el papel de las ciudades que tienen un puerto? Económicamente, dependen del puerto, pero de hecho sufren la contaminación.
De hecho, las ciudades portuarias pueden verse afectadas por la contaminación de los barcos y embarcaciones. Se pueden tomar medidas para mejorar la calidad del combustible e instalar motores de bajo consumo. Ver las medidas disponibles (PDF)
