Desarrollo de una hoja de ruta para la adopción de estándares de vehículos y combustibles limpios en África Meridional y Occidental
El transporte por carretera es una de las principales fuentes de contaminación del aire exterior en África Meridional y Occidental, especialmente en las ciudades, donde las emisiones de vehículos ligeros y pesados, minibuses, autobuses y vehículos de dos y tres ruedas siguen afectando negativamente a la salud pública. , haciendo de los vehículos de motor un área central para una respuesta política rápida.
Este estudio se enfoca en los esfuerzos en África Meridional y Occidental por parte de la Climate and Clean Air CoalitionIniciativa de vehículos y motores diésel de trabajo pesado para reducir la contribución de los vehículos a la contaminación del aire exterior y los impactos en la salud y el clima de las emisiones de los vehículos. El objetivo de este informe es proporcionar una hoja de ruta para apoyar la implementación de políticas integrales de vehículos y combustibles limpios en África Meridional y Occidental, allanando el camino para que esos países:
- Identificar las barreras institucionales, económicas y políticas actuales que han limitado el progreso de los países. Con los compromisos regionales actuales en las dos regiones, este informe identifica los factores que probablemente afectarán la implementación de los acuerdos regionales y propone formas de abordar estos obstáculos.
- Aproveche el impulso político para implementar acciones a corto plazo y perfeccionar algunas de las políticas para responder a los objetivos de transporte limpio a largo plazo, incluidos el aire limpio, el ahorro de combustible, el cumplimiento y la aplicación.
- Evaluar los costos sociales y los cobeneficios para la salud y el clima asociados con una transición regional hacia combustibles y vehículos limpios.
