Una estrategia global para introducir combustibles bajos en azufre y vehículos diésel más limpios
Los motores diésel impulsan la parte dominante del movimiento de mercancías, equipos de construcción y vehículos de transporte público en la economía global. Esta estrategia presenta una hoja de ruta para reducir las emisiones de partículas pequeñas y carbono negro de la flota mundial de vehículos diésel en carretera mediante la introducción de combustibles con bajo contenido de azufre y estándares de vehículos diésel más limpios. Esto puede prevenir unas 500,000 muertes prematuras al año.
El siguiente enlace lleva a una presentación del ICCT y el PNUMA sobre las razones para reducir el carbono negro y la estrategia Global Sulphur. La presentación se realizó en el 18 CCAC Reunión del Grupo de Trabajo en París, Francia, el 21 de septiembre de 2016
