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Combustión descontrolada de llantas trituradas en un vertedero – Parte 1: Caracterización de emisiones gaseosas y particuladas

Publicado
2015

En el verano de 2012, se quemó un revestimiento de vertedero que comprendía aproximadamente 1.3 millones de neumáticos triturados en Iowa City, Iowa. Durante el incendio, se utilizaron mediciones de laboratorio y monitoreo continuo para caracterizar las emisiones de gases y partículas y para proporcionar nuevos conocimientos sobre la naturaleza cualitativa del humo y la cantidad de contaminantes emitidos. Enriquecimientos significativos en las concentraciones ambientales de CO, CO2, ASI QUE2, número de partículas (PN), partículas finas (PM2.5) se observaron masa, carbono elemental (CE) e hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP). Por primera vez, PM2.5 Se demostró que la combustión de neumáticos contiene PAH con heteroátomos de nitrógeno (también conocidos como azaarenos) y piceno, un compuesto previamente sugerido como exclusivo de la quema de carbón. A pesar de los resultados de estudios de laboratorio anteriores, los metales utilizados en la fabricación de neumáticos (es decir, Zn, Pb, Fe) no se detectaron en partículas gruesas (PM10) a una distancia de 4.2 km a favor del viento. Se utilizaron mediciones ambientales para derivar los primeros factores de emisión (EF) basados ​​en el combustible in situ para la quema de llantas al aire libre sin control, lo que reveló emisiones sustanciales de SO2 (7.1 g kg-1), número de partículas (3.5 × 1016 kg-1), PM2.5 (5.3 g kg-1), CE (2.37 g kg-1), y 19 HAP individuales (totalizando 56 mg kg-1). Se observó un alto grado de variabilidad en la EF de un día a otro, lo que refleja un rango de condiciones de llamas y combustión lenta del incendio a gran escala, para el cual la eficiencia de combustión modificada osciló entre 0.85 y 0.98. También se proporcionan recomendaciones para futuras investigaciones sobre esta fuente subcaracterizada.

J. Downard, A. Singh, R. Bullard, T. Jayarathne, CM Rathnayake, D. L. Simmons, BR Wels, SN Spak, T. Peters, D. Beardsley, Cs O. Stanier y E. A. Stone (2015) Combustión no controlada de llantas trituradas en un vertedero – Parte 1: Caracterización de emisiones gaseosas y particuladas, AMBIENTE ATMOSFÉRICO 104:195-204.

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Contaminantes (SLCPs)
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