Évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique

En novembre 2022, la Clean Air and Climate Coalition (CCAC), le Programme des Nations Unies pour l'environnement et l'Union africaine ont publié une évaluation intégrée historique de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique.

L'évaluation montre comment les dirigeants africains peuvent agir rapidement dans cinq domaines clés - transport, résidentiel, énergie, agriculture et déchets - pour lutter contre le changement climatique, prévenir la pollution de l'air et protéger la santé humaine. 

Les avantages de développement à multiples facettes de la mise en œuvre des actions comprennent :

  • prévenir 200,000 2030 décès prématurés par an d'ici XNUMX
  • réduire les émissions de dioxyde de carbone de 55 % et les émissions de méthane de 74 % d'ici 2063
  • améliorer la sécurité alimentaire en réduisant la désertification et en augmentant les rendements des cultures de riz, de maïs, de soja et de blé

Tous ces avantages s'accompagnent de gains rapides pour maintenir le réchauffement en dessous de 1.5 °C en réduisant les polluants climatiques à courte durée de vie (SLCPs).  

L'évaluation est particulièrement importante pour l'Afrique car les impacts des polluants climatiques à courte durée de vie sur la santé humaine et environnementale sont prononcés sur le continent en raison de la forte dépendance aux combustibles solides pour la cuisson - la plus grande source contrôlable d'émissions de carbone noir - et le déversement à ciel ouvert de déchets – une source majeure d'émissions de méthane.  

Cette évaluation est la première du genre pour l'Afrique. Le CCAC a coordonné le processus d'élaboration de l'évaluation intégrée en réunissant une équipe panafricaine de chercheurs avec des contributions de scientifiques et d'experts internationaux, coordonnée par CCAC partenaire Stockholm Environment Institute (SEI) pour discuter des solutions possibles, en tenant compte des données, de l'expérience et des priorités de développement local. 

Les recommandations de l'évaluation sont étroitement alignées sur les priorités clés de l'Agenda 2063 et sur les buts et cibles des objectifs de développement durable (ODD). Le ci-dessous est un résumé de l’évaluation et le document complet peut être téléchargé via le lien ci-dessus.

Avantages de l'action :

L'évaluation intégrée en Afrique recommande que la mise en œuvre de 37 mesures dans 5 secteurs clés pourrait générer des avantages substantiels en matière de développement environnemental, social et économique, conformément à l'Agenda 2063 de l'Union africaine (UA) - L'Afrique que nous voulons, le changement climatique et un développement résilient. Stratégie et les Objectifs de Développement Durable (ODD), liés à :

• Des réductions substantielles des émissions de gaz à effet de serre (GES), des polluants climatiques à courte durée de vie (SLCPs) et autres polluants atmosphériques (40 à 80 % d’ici 2063) ; 
• Prévention de 200,000 2030 décès prématurés par an d'ici 880,000 et de 2063 XNUMX décès par an d'ici XNUMX dus à la pollution de l'air extérieur et intérieur ; 
• Améliorer la sécurité alimentaire en réduisant la désertification et en augmentant les rendements des cultures de riz, de maïs, de soja et de blé ; 
• Limiter les effets négatifs du changement climatique régional sur les précipitations, en particulier dans la région du Sahel, et sur les températures dans certaines parties de l'Afrique.

Engagement politique

La dix-huitième session de la Conférence ministérielle africaine sur l'environnement (CMAE), tenue à Dakar, au Sénégal, en septembre 2022, a noté :
'38. Notons l'achèvement de l'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique et son rapport, en réponse à la décision 17/2 de la CMAE, et « ont exhorté les pays africains à soutenir davantage le développement et la mise en œuvre des 37 mesures recommandées en tant que continent. Programme sur l'air pur en Afrique à l'échelle de l'Afrique, coordonné par de fortes initiatives menées par les pays, transmis aux communautés économiques régionales et aux niveaux politiques supérieurs.

L'UNEA 6, en février 2024, s'est terminée avec l'approbation par les États membres d'une résolution visant à soutenir la mise en œuvre d'accords et d'évaluations régionales sur la qualité de l'air, notamment l'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique et son projet de programme sur la qualité de l'air en Afrique. UNEP/EA.6/L.13 Reconnaît que l’amélioration de la qualité de l’air peut entraîner des co-bénéfices pour le climat et que les efforts d’atténuation du changement climatique peuvent entraîner des co-bénéfices pour la qualité de l’air.

Appel à l'action 

L'évaluation de l'Afrique recommande de prévoir un budget aux niveaux local, national, régional et continental pour poursuivre le développement et la mise en œuvre du programme Africa Clean Air à travers des partenariats stratégiques et des allocations de ressources.

La plupart des mesures recommandées ont déjà été mises en œuvre avec succès quelque part sur le continent dans cinq secteurs clés : les transports, le résidentiel, l'énergie et l'industrie, l'agriculture et les déchets.

Des exemples de ces efforts évalués par l’évaluation sont fournis ci-dessous. Pourtant, leur déploiement nécessite une coopération à l’échelle locale et continentale. Cet objectif peut être atteint grâce au programme Africa Clean Air à l’échelle du continent, soutenu par l’Union africaine en collaboration avec les partenaires d’évaluation. Les recommandations politiques pour chaque secteur ci-dessous ont été formulées comme point de départ pour des stratégies continentales de développement dans le contexte de la pollution atmosphérique et du changement climatique. Ensemble, ces politiques peuvent apporter des avantages vitaux en matière de santé et d’environnement et éviter de graves impacts sur la pollution atmosphérique et le changement climatique dans toute l’Afrique.

Transport 

En quoi est-ce important? 

La plupart des personnes dans le monde sont exposées à la pollution atmosphérique due au secteur des transports, tout en n’ayant pas accès à des transports abordables et sûrs. Les impacts sur la santé associés à la pollution de l'air vont de la toux et des infections pulmonaires aux cancers, aux maladies cardiovasculaires, aux accouchements prématurés et aux difficultés d'apprentissage chez les enfants, ainsi qu'aux décès prématurés. L'assainissement du trafic et la fourniture d'options de transport plus sûres, mieux intégrées et plus durables profitent non seulement à la santé de la population, mais peuvent également stimuler la croissance économique.

L’Afrique connaît un taux de motorisation élevé en raison de la forte urbanisation et de la forte croissance économique. La Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) entraînera une croissance accrue du secteur des transports et potentiellement une aggravation des émissions climatiques et de la pollution atmosphérique dans un scénario de statu quo. La réduction des émissions du secteur des transports a donc été une priorité pour de nombreux pays et sous-régions africaines, notamment pour en récolter les bénéfices sur la santé.


Quelles mesures sont importantes à mettre en œuvre ? 

L'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique montre qu'à court terme, des avantages considérables pour la santé peuvent être obtenus d'ici 2030 en accélérant le mouvement vers des contrôles avancés des émissions et en interdisant les véhicules plus anciens et leur importation. Dès maintenant, les véhicules électriques, chargés à l’aide d’énergies renouvelables, peuvent apporter d’importants avantages pour la santé et le climat d’ici 2063. L’utilisation accrue de véhicules hybrides, les options de transport de fret routier et ferroviaire électrifié et le transport non motorisé ajoutent aux avantages sanitaires et économiques pouvant être obtenus. L'évaluation montre que les mesures prises dans le secteur des transports sont particulièrement efficaces pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx), contribuant à environ la moitié de la réduction estimée des émissions de NOx dans tous les secteurs d'ici 2030, et de dioxyde de carbone, à environ 30 % de la réduction estimée d'ici 2063. XNUMX. 

Ces mesures d'atténuation sont conformes aux priorités clés de l'Agenda 2063, en particulier les domaines des communications et de la connectivité des infrastructures et la mise en œuvre du Programme de développement des infrastructures en Afrique (PIDA).

Exemples d'actions 

• En février 2020, les ministres de l'environnement et de l'énergie des 15 pays de la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO) se sont réunis à Ouagadougou, au Burkina Faso et ont élaboré un ensemble complet de réglementations pour l'introduction de carburants et de véhicules plus propres dans la région. Celles-ci ont été adoptées en tant que normes harmonisées au niveau régional par le Conseil des ministres de la CEDEAO en septembre de la même année. La Communauté de l’Afrique de l’Est est également devenue la première sous-région à adopter et à mettre en œuvre des normes harmonisées au niveau régional sur le carburant diesel à faible teneur en soufre en 2015 et des normes sur les véhicules en 2022. 
• De nombreuses grandes villes du continent prévoient des corridors de bus à haut niveau de transport (BRT) pour améliorer les transports publics. Des efforts visant à relier ces corridors BRT à des infrastructures sûres et adéquates pour le transport non motorisé – infrastructures piétonnières et cyclables – sont menés à Addis-Abeba, à Kigali et dans d’autres villes. Des bus sans suie, y compris des bus électriques, sont en train d'être introduits pour circuler sur ces corridors BRT afin d'atténuer les émissions. 
• Le fret vert a été identifié comme une stratégie d'atténuation majeure par la plupart des pays avec un transfert modal de la route vers le rail, l'électrification du fret ferroviaire et routier et des carburants plus propres ou alternatifs prévus. Le Corridor Nord de l’Afrique de l’Est, qui relie plus de cinq pays enclavés au port maritime kenyan de Mombasa, a élaboré la toute première stratégie verte pour 5-2017, actuellement en cours de révision.
• De nombreux pays africains prennent également des mesures pour promouvoir les véhicules électriques. De nombreux pays ont introduit des incitations fiscales pour promouvoir leur adoption et des infrastructures de soutien à la recharge, ont adopté les normes et réglementations requises pour garantir la qualité et mènent des projets pilotes de démonstration avant le déploiement.
• Dans la plupart des villes d'Afrique subsaharienne, où les transports sont dominés par les piétons, une transformation est en cours pour accueillir le nombre croissant de deux-roues. Le vélo électrique est devenu disponible et offre une mobilité abordable, réduisant considérablement la pollution, réduisant la dépendance excessive aux combustibles fossiles et réduisant les embouteillages.

Énergie résidentielle

En quoi est-ce important? 

L’utilisation de la biomasse et d’autres combustibles solides pour la cuisine est une source importante de pollution de l’air domestique et ambiant, un tueur silencieux à la maison. L’accès aux combustibles propres pour la cuisine, l’éclairage et le chauffage dans les secteurs résidentiels et commerciaux comme les écoles, les hôpitaux et autres institutions varie considérablement à travers l’Afrique. 


En Afrique du Nord, la proportion de la population ayant accès à des combustibles de cuisson propres a atteint 85 pour cent en 2014, mais dans les pays subsahariens, en particulier en Afrique orientale, centrale et occidentale, la proportion de la population ayant accès à des combustibles de cuisson propres n'était que de 18 %. 2020 pour cent en XNUMX, avec des variations considérables selon les pays. Cela nécessite une action politique pour soutenir la transition vers une énergie domestique plus propre, accessible et fiable à un coût abordable, avec un accent particulier sur les ménages pauvres. On estime que plus d’un tiers du nombre total de décès prématurés dus à la pollution de l’air domestique en Afrique sont des décès de nourrissons. 

L'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique montre qu'en 2063, 12,000 70,000 décès prématurés supplémentaires de nourrissons et XNUMX XNUMX adultes adultes pourraient être évités grâce à la mise en œuvre de mesures d'atténuation axées sur SLCPs en introduisant des carburants plus propres et des appareils associés. 

Une transition plus rapide est constatée dans le domaine de l’éclairage. De nombreux pays ont introduit des solutions d’éclairage propre grâce à des modèles de financement favorables et innovants à différentes échelles d’investissement adaptées à différents groupes socio-économiques. Les systèmes d'éclairage solaire vendus dans le cadre du système « Pay as you go » (PAYG), par exemple, ont permis à certains villages de ne plus utiliser de paraffine, car les ménages apprécient la commodité de produits d'éclairage solaire abordables et accessibles, soutenus par des services artisanaux locaux pour les réparations.

Quelles mesures sont importantes à mettre en œuvre ? 

L'évaluation a révélé qu'une transition vers une cuisine propre en Afrique pourrait être accélérée grâce à des politiques permettant une transition vers des fourneaux à biomasse plus efficaces et l'utilisation de l'électricité, du gaz naturel, du biogaz, du GPL ou d'autres combustibles de cuisson plus propres. D’autres mesures dans le secteur domestique comprennent un éclairage propre, une climatisation efficace, une réfrigération efficace et, plus largement, des appareils électroménagers économes en énergie. L'évaluation montre que les mesures prises dans le secteur résidentiel sont particulièrement efficaces pour réduire les émissions de particules fines (PM2.5) et de carbone noir d'environ 60 et 68 pour cent, respectivement, de la réduction possible des émissions dans tous les secteurs d'ici 2030. Réduction des émissions dans ce secteur contribue donc de manière significative à la réduction des impacts sur la santé associés à la pollution de l’air intérieur et extérieur d’ici 2063.

Exemples d'actions 


• Le Kenya et l'Ouganda ont lancé des projets visant à fournir aux ménages pauvres des réchauds au GPL à brûleur unique. Le programme kenyan, qui sera déployé en 2024, ciblera dans un premier temps un petit nombre de ménages pilotes. Les tentatives précédentes visant à introduire le GPL dans les internats au Kenya se sont heurtées à des difficultés liées à un financement sporadique malgré le soutien des banques locales. Des essais visant à promouvoir l'adoption de la cuisine électrique sont en cours via des centres de cuisine électronique dans plusieurs comtés. La diffusion publique d'informations et d'expériences sur la rentabilité et d'autres avantages de la cuisine électrique afin de promouvoir des carburants plus propres à grande échelle est en cours dans des pays comme le Rwanda et la Tanzanie. , le Nigéria et le Cameroun. 


• Quarante pour cent des pays africains ont adopté des normes minimales obligatoires de performance énergétique (MEPS) pour la climatisation. La Tunisie s'est rapprochée des 50 % d'économies d'énergie d'éclairage grâce à la préparation de nouvelles réglementations obligatoires en matière de MEPS et d'étiquetage, de performances plus élevées et de produits d'éclairage LED éco-efficaces dans tous les secteurs. Le Rwanda dispose désormais d'un centre de test régional. 


• L'éclairage solaire a également été introduit dans certains des foyers les plus pauvres de la région grâce à la capacité de mise en réseau des banques communautaires locales. Des familles de l'un des États du Nigeria bénéficieront pour la première fois de l'énergie solaire grâce au Climate and Clean Air Coalition (CCAC) projet fournissant une assistance technique à une institution locale et à une banque de microfinance standard (MFB). 
    


Secteur de l'énergie et industrie

En quoi est-ce important? 

L’extraction et la combustion de combustibles fossiles pour la production d’électricité et la consommation d’énergie dans l’industrie et les transports contribuent de manière substantielle au changement climatique et à la dégradation de la qualité de l’air en Afrique. Outre le dioxyde de carbone, les centrales thermiques émettent directement des particules, ainsi que du dioxyde de soufre et des oxydes d'azote, qui forment des particules secondaires dans l'air ambiant, notamment de l'ammoniac d'origine agricole. Les émissions des activités industrielles sont causées par la manipulation des combustibles et des matériaux ainsi que par la production dans les processus industriels (par exemple, production de produits pétrochimiques, de charbon de bois, de briques, de ciment et d'acier). La production de combustibles fossiles dans l’industrie pétrolière et gazière est une source majeure de méthane et d’autres polluants atmosphériques volatils qui contribuent à la production d’ozone troposphérique dans l’atmosphère et à diverses pollutions et impacts climatiques. 


Les micro, petites et moyennes entreprises (MPME) en Afrique sont une source croissante d'émissions, et bien que ce sous-secteur industriel pose un défi en matière de réduction des émissions, la mise en œuvre de certaines mesures de contrôle peut contribuer à minimiser son impact. Les émissions d'hydrofluorocarbures (HFC) liées à la climatisation et à la réfrigération contribuent également de plus en plus au changement climatique dans les secteurs industriels et commerciaux.

Quelles mesures sont importantes à mettre en œuvre ? 

L'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique examine le potentiel d'augmentation de l'utilisation des énergies renouvelables en Afrique, de réduction des émissions fugitives de méthane de l'industrie pétrolière et gazière, d'augmentation de l'efficacité et de réduction de l'intensité énergétique, et de réduction des émissions fugitives de HFC de l'industrie pétrolière et gazière. refroidissement. 

Énergies renouvelables: L'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que l'Afrique abrite 60 pour cent des meilleures ressources solaires au monde, mais qu'elle ne dispose que de 1 pour cent de la capacité solaire photovoltaïque installée. Il estime également qu'en utilisant les ressources solaires, éoliennes, hydroélectriques et géothermiques, plus de 80 pour cent de la nouvelle capacité de production d'électricité en Afrique pourrait être fournie par des sources renouvelables en 2030. Selon les Perspectives énergétiques en Afrique, le scénario Afrique durable implique que 1.3 Des millions d’emplois pourraient être créés d’ici 2030, en plus de ceux résultant d’un accès élargi à l’énergie. 

Industrie: En Afrique, il existe une opportunité majeure de réduire les émissions de méthane liées à l’extraction de combustibles fossiles. Une grande partie des mesures d'atténuation dans ce secteur pourraient être réalisées à faible coût, notamment grâce à des stratégies telles que (i) la mise en œuvre de programmes de détection et de réparation des fuites des installations et infrastructures pétrolières et gazières, (ii) le remplacement des équipements de ventilation dès la conception, et (iii) ) réduisant le torchage et n'autorisant les torchères à haute efficacité de combustion que lorsque cela est nécessaire. Des gains d’efficacité énergétique et des réductions d’émissions peuvent également être réalisés dans plusieurs secteurs, notamment la production de charbon de bois et la fabrication de briques. En outre, tout développement industriel doit s’accompagner d’un contrôle des émissions et d’une stricte application des normes d’émission de particules, de dioxyde de soufre et d’oxydes d’azote.

Réfrigération et climatisation: Depuis 2016, la production et la consommation de réfrigérants HFC sont gérées dans le cadre de l'Amendement de Kigali au Protocole de Montréal. Les pays africains gèleront leur consommation de HFC en 2024 et commenceront à la réduire progressivement en quatre étapes, pour aboutir à une réduction de 80 % par rapport à leur consommation de référence en 2045. Les émissions de HFC continuent cependant d'être gérées par la CCNUCC, à travers laquelle les pays s'engagent à leurs ambitions d’atténuation et leurs actions à travers les CDN dans le cadre de l’Accord de Paris. Depuis 2022, l’inclusion des HFC dans les CDN varie à travers l’Afrique, mais l’accord de Kigali a vu les HFC attirer l’attention depuis 2016.

Exemples d'actions 

• De nombreux gouvernements africains réalisent le potentiel considérable de l'utilisation des sources d'énergie solaire, éolienne, hydroélectrique et géothermique et ont établi des politiques et des objectifs pour l'expansion des énergies renouvelables dans le cadre de leurs CDN dans le cadre de l'Accord de Paris. Il s’agit notamment de l’Algérie, de l’Égypte, du Ghana, du Kenya, du Maroc, du Sénégal et de l’Afrique du Sud.
• Au sein de la sous-région de l'Afrique de l'Ouest, la CEDEAO a créé des coopératives régionales pour promouvoir l'intégration régionale des énergies propres. Le Ghana s’y est engagé d’ici 2030, dans le but de rendre l’énergie propre et moderne accessible à tous. L'objectif actuel du Maroc est d'atteindre 52 pour cent d'énergie renouvelable dans la capacité totale installée d'ici 2030. 
• Dix-sept pays africains ont signé le Global Methane Pledge réduire considérablement les émissions de méthane dans le secteur de l’énergie (pétrole et gaz) ainsi que dans d’autres secteurs d’ici 2030. Le Nigeria est le premier pays d’Afrique à réglementer les émissions de méthane dans le secteur de l’énergie dans sa CDN. Le pays s’est engagé à réduire ses émissions de méthane de 60 % et à atteindre un objectif de zéro émission nette d’ici 2060. 
• L'Accord de Kigali au Protocole de Montréal a vu les hydrofluorocarbures attirer l'attention des pays africains depuis 2016, et les pays africains les incluent dans leurs CDN dans le cadre de l'Accord de Paris. Environ 40 pour cent des pays africains ont adopté des normes d’efficacité et un étiquetage pour les équipements de refroidissement ou envisagent de le faire, et environ 20 pour cent pour la réfrigération et l’éclairage. 
• Le Rwanda déclare que ses mesures d'atténuation visant à accroître l'efficacité de ses fours à briques augmenteront la résilience de l'industrie de fabrication de briques et réduiront la dépendance à l'énergie de la biomasse et la pollution atmosphérique associée.


L’agriculture

En quoi est-ce important?

 L'agriculture, ainsi que les systèmes alimentaires et les chaînes de valeur qui y sont associés, sont le principal moteur du développement socio-économique de l'Afrique, malgré les énormes défis attribués au changement climatique, à la pollution de l'air, à la perte de diversité biologique, aux dettes publiques, aux conflits et guerres géopolitiques mondiaux et continentaux. Du point de vue du changement climatique et de la pollution atmosphérique, les opportunités de transformation positive des systèmes agricoles africains pour stimuler le développement sont nombreuses, notamment la création de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) en 2018, qui devrait stimuler 6.7 milliards de dollars de dépenses des consommateurs. d’ici 2023 et atteindra 29 2050 milliards de dollars d’ici XNUMX. Cette augmentation de la consommation nécessitera une augmentation correspondante de la productivité agricole intelligente face au climat.

Quelles mesures sont importantes à mettre en œuvre ? 

L'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique montre que les réductions des émissions de méthane dans les secteurs de l'agriculture, de la foresterie et d'autres secteurs d'utilisation des terres en 2030 et 2063 pourraient être inférieures de 51 et 72 pour cent, respectivement, par rapport au scénario de référence. l’amélioration de l’alimentation du bétail et de la santé animale étant des mesures clés. Cependant, la plus grande contribution à ces réductions est liée aux changements de comportement des consommateurs, tels qu’une consommation de viande plus équilibrée au sein de la population et une réduction du gaspillage alimentaire au point de consommation. Étant donné que les émissions de méthane sont associées à la production d’ozone troposphérique dans l’atmosphère, ces mesures apporteraient d’importants avantages à la santé humaine, au rendement des cultures et au climat. D’autres avantages en matière de qualité de l’air et de santé humaine peuvent être obtenus grâce à l’élimination du brûlage à l’air libre des résidus agricoles d’ici 2040 et à la réduction de moitié des émissions de carbone noir provenant de l’agriculture, de la foresterie et d’autres secteurs d’utilisation des terres.

L’amélioration de la gestion du fumier grâce au passage au compostage, à la digestion anaérobie et à l’épandage quotidien est liée à une meilleure qualité de l’air grâce à la réduction des émissions d’ammoniac et à une réduction du changement climatique grâce à la réduction des émissions d’oxyde d’azote. Des co-avantages importants peuvent également être obtenus en alternant l’humidification et le séchage des rizières inondées, avec une gestion améliorée, des économies d’eau d’irrigation, une amélioration du rendement et une réduction simultanée des émissions de GES.

Exemples d'actions 

• Les programmes de sélection et d'alimentation améliorée en Afrique ont réussi à accroître l'efficacité des systèmes d'élevage. En Éthiopie, un programme de sélection destiné aux éleveurs de moutons a accru l’efficacité du bétail et entraîné une augmentation des revenus de 20 pour cent. Un programme national de développement de l'élevage au Sénégal a favorisé la promotion de races de bovins laitiers bien adaptées aux conditions locales et qui se sont révélées beaucoup plus efficaces et productives.

• L'amélioration de la gestion du fumier est également en hausse car elle est importante pour améliorer les rendements agricoles, restaurer les terres agricoles dégradées et promouvoir la séquestration du carbone dans le sol. Le Groupe africain de soutien d'experts des négociateurs (AGNES) souligne comment l'intensification des technologies et des pratiques agronomiques pour l'utilisation des nutriments et la gestion développée pour les systèmes agricoles africains ont le potentiel d'aider les systèmes à faibles intrants à devenir plus productifs tout en réduisant l'intensité des émissions.

• L'Éthiopie est l'un des pays africains qui a considérablement augmenté ses dépenses en matière de recherche agricole publique. Il compte la moitié des agents de vulgarisation agricole d'Afrique subsaharienne et connaît désormais le taux de croissance agricole le plus élevé de tous les pays d'Afrique subsaharienne depuis 2000.

• Les alternatives de mouillage et de séchage (AWD) dans les rizières ont été validées avec succès dans différentes zones climatiques d'Afrique de l'Ouest. Étant donné que la mise en œuvre de l’AWD se concentre souvent sur l’économie d’eau plutôt que sur la réduction des GES, des travaux sont en cours pour promouvoir la surveillance afin de garantir des résultats optimaux en matière de qualité de l’air et d’économie d’eau.

• Le Ghana est le premier pays au monde à lancer un projet et à délivrer une déclaration d'autorisation pour le transfert des résultats d'atténuation dans le cadre d'approches coopératives au titre de l'article 6 de l'Accord de Paris. Le projet de riz intelligent face au climat au Ghana soutiendra la formation de milliers de riziculteurs, couvrant près de 80 % de la production rizicole du Ghana, aux pratiques agricoles durables, conduisant à des réductions significatives des émissions de méthane.

• La combustion des résidus de récolte est réduite en promouvant des utilisations alternatives des résidus telles que la valorisation des déchets post-récolte dans la production de briquettes combustibles au Kenya et la production de biochar à partir de déchets de récolte et en testant des engrais à base de biochar avec des cultures de subsistance dans des pays comme le Ghana et le Kenya. et le Malawi.

• Un financement innovant de programmes de gestion du climat et de la qualité de l'air par le biais d'obligations vertes a été exploré au Nigéria. Des prêts sans intérêt pour des pratiques agricoles respectueuses du climat, comme l'irrigation à l'énergie solaire, ont été introduits au Kenya par l'intermédiaire d'Equity Bank. L’écologisation du secteur financier en Afrique de l’Ouest et du Centre a inclus des projets à faibles émissions réalisés par les petits exploitants agricoles.

 

 

 

 

Gestion des déchets

En quoi est-ce important? 

Les déchets de l'Afrique sont de plus en plus considérés comme une opportunité de récupération des ressources, actuellement évaluée par le PNUE à 8 milliards de dollars par an. Cependant, lutter contre la mauvaise gestion des déchets et renforcer la circularité en Afrique constitue des opportunités économiques, climatiques et de qualité de l’air encore inexploitées, puisque plus des trois quarts des ménages n’ont pas accès à une gestion de base des déchets. 

L'UNICEF estime également que 779 millions de personnes en Afrique ne disposent pas de services d'assainissement de base (dont 208 millions continuent de déféquer à l'air libre). Ainsi, des actions accélérées de la part du secteur des déchets, en particulier de la part de plusieurs acteurs, si elles sont réalisées, entraîneront de multiples avantages en matière de changement climatique et de santé, car les déchets contribuent aux GES, au méthane et au carbone noir. En outre, la combustion à l’air libre des déchets est responsable de plus d’un quart de la pollution atmosphérique par les particules fines (PM2.5), contribuant de manière significative aux problèmes de santé et aux décès prématurés en Afrique. 

De plus, l’amélioration de la mauvaise gestion des déchets et de la circularité réduit la pollution toxique due aux déchets dans l’eau et le sol, contribuant ainsi à une meilleure santé humaine tout en réduisant les effets sur la biodiversité et la sécurité alimentaire. Il existe une dimension socio-économique supplémentaire : l’accès à ces services est disponible pour moins de 16 pour cent de la population, et ceux qui n’en ont pas font partie des communautés les plus pauvres et les plus vulnérables, vivant dans des quartiers à faible revenu ou informels. Ces mêmes communautés travaillent comme récupérateurs de déchets informels dans des conditions insalubres, sans accès aux soins de santé et à la sécurité sociale de base et exposées à des niveaux de pollution élevés avec un minimum de sécurité et de protection.

Quelles mesures sont importantes à mettre en œuvre ? 

L'évaluation intégrée de la pollution atmosphérique et du changement climatique pour le développement durable en Afrique montre qu'une combinaison de bonnes pratiques de gestion des décharges pour réduire le brûlage à l'air libre des déchets et le captage du méthane dans les décharges, ainsi que davantage de mesures de développement telles que le détournement des déchets organiques vers le compostage ou le biogaz. et la réduction de la production de déchets organiques en réduisant le gaspillage alimentaire peut entraîner une réduction de 90 pour cent des émissions de carbone noir provenant de la combustion des déchets d'ici 2063. Les émissions de PM2.5 sont également réduites par des mesures liées à la réduction de la combustion des déchets de 30 à 88 pour cent d'ici 2063. Les émissions de méthane sont réduites non seulement par des mesures liées à la réduction de la combustion des déchets, mais également par la gestion des déchets solides et liquides. Les émissions peuvent être réduites de 79 pour cent d’ici 2063, les mesures d’élimination des déchets solides et liquides ayant le plus grand effet. Pour que cela se produise, toutes les zones urbaines devraient être reliées à des stations d’épuration dotées de systèmes de traitement et de captage du méthane. On suppose que différents systèmes seront développés dans les zones rurales qui généreront une faible production de méthane.

Exemples d'actions 

• La Plateforme africaine des villes propres (ACCP), active dans 90 villes de 42 pays d'Afrique, a été créée en 2017 pour partager les connaissances sur la gestion des déchets en Afrique et promouvoir la réalisation des cibles des ODD sur la gestion des déchets.

• SWITCH Africa Green, un programme développé en 2013 pour soutenir les micro, petites et moyennes entreprises (MPME) dans six pays africains en renforçant leurs capacités en matière d'affaires vertes et d'éco-entrepreneuriat, a enregistré du succès. Au Burkina Faso, 3,700 2,200 tonnes de déchets ont été détournées des décharges sauvages, dont 20,000 2,100 tonnes vers des activités de compostage et de recyclage. Au Ghana, 2,677 XNUMX tonnes de déchets électroniques ont été recyclées, bénéficiant directement et indirectement à environ XNUMX XNUMX Ghanéens vivant à Accra. À Maurice, XNUMX XNUMX tonnes de déchets sont détournées chaque année des décharges et utilisées localement comme matière première.

• L'Association kenyane des fabricants reconnaît le rôle clé que jouent les PME dans l'actualisation des politiques environnementales. Alors que le Kenya cherche à mettre en œuvre la loi de 2022 sur la gestion durable des déchets et la réglementation sur la responsabilité élargie des producteurs (REP) (2023) pour prévenir la pollution causée par les produits ou par les déchets qui en découlent, les PME, formelles et informelles, sont au cœur de l'élaboration des politiques et de l'innovation. et l'adoption de la technologie.

• Zoomlion Ghana, une société privée créée en 2006, est un partenariat public-privé visant à fournir des services de gestion des déchets et à relever le sérieux défi de la gestion des déchets au Ghana. Il a mis en place des équipements efficaces et plus propres ainsi qu’une flotte de véhicules de collecte des déchets.

• Les actions déjà planifiées ou entreprises par plusieurs pays africains sont décrites dans leurs CDN à travers leurs contributions conditionnelles et/ou inconditionnelles. La CDN soumise par la République Centrafricaine (RCA) mentionne le développement de stratégies d’action en matière d’hygiène et de déchets pour les solides et liquides en milieu rural et urbain. Le Cameroun mentionne l'utilisation des déchets comme moyen de produire de l'électricité et mentionne en outre des mesures d'atténuation telles que la production de biogaz, d'autres carburants et de compost à partir de déchets solides municipaux (DMS).