Solutions de pollution climatique à courte durée de vie

Polluants climatiques à courte durée de vie - comprenant du noir de carbone, méthane, hydrofluorocarbureset une ozone troposphérique – sont des polluants atmosphériques dont le potentiel de réchauffement global est plusieurs fois supérieur à celui du dioxyde de carbone. Ils ont également un impact significatif sur la sécurité alimentaire, hydrique et économique de larges populations à travers le monde, à la fois directement par leurs effets négatifs sur la santé publique, l'agriculture et les écosystèmes, et indirectement par leur impact sur le climat.

La durée de vie atmosphérique relativement courte des polluants climatiques à courte durée de vie, combinée à leur fort potentiel de réchauffement, signifie que les stratégies de réduction des émissions peuvent offrir des avantages pour le climat et le développement en l'espace de quelques décennies.

Les émissions de carbone noir peuvent être réduites en 70% d'ici 2030, les émissions de méthane peuvent être réduites de 40% mondial d'ici 2030, et les HFC peuvent être réduits de 99.5% dès 2050. 

Le Programme des Nations Unies pour l'environnement et l'Organisation météorologique mondiale (OMM) ont identifié un ensemble de mesures de contrôle pour réduire les polluants climatiques à courte durée de vie qui peuvent atteindre 90 % des réductions d'émissions potentielles totales ci-dessus pour le carbone noir, le méthane et les HFC. Bon nombre de ces mesures impliquent des technologies et des pratiques rentables qui existent déjà.

Si elles sont mises en œuvre rapidement, ces mesures peuvent réduire jusqu'à 0.6 °C le réchauffement qui se produirait au cours des prochaines décennies, tout en évitant 2.4 millions de décès prématurés dus à la pollution de l'air extérieur chaque année d'ici 2030 et en prévenant 52 millions de tonnes de pertes de récoltes par an.

La liste ci-dessous décrit une gamme non exhaustive et en constante évolution d'activités ciblant des polluants individuels et des secteurs émetteurs clés. 

L’agriculture  

Méthane

  • Améliorer la santé et l'élevage des animaux en combinant la gestion du troupeau et de la santé, la nutrition et les stratégies de gestion de l'alimentation.
  • Appliquer une aération intermittente des rizières continuellement inondées.
  • Promouvoir la digestion anaérobie à l'échelle de la ferme pour contrôler les émissions de méthane provenant du bétail.
  • Introduire l'élevage sélectif pour réduire l'intensité des émissions et augmenter la production.
  • Adopter des pratiques alimentaires et une gestion de la chaîne alimentaire durables.

Carbone suie

  • Éliminer le brûlage à ciel ouvert dans l'agriculture par la réglementation et l'éducation des agriculteurs.

Combustibles fossiles

Méthane 

  • Réaliser la dégazéification pré-minière et la récupération et l'oxydation du méthane de l'air de ventilation des mines de charbon 

  • Réduire les fuites des pipelines de transport et de distribution de gaz sur de longues distances 

  • Étendre la récupération et l'utilisation de la production de gaz et de pétrole 

  • Récupérer et utiliser le gaz et les émissions fugitives lors de la production de pétrole et de gaz naturel 

Carbone noir 

  • Améliorer l'efficacité du torchage dans la production de pétrole et de gaz 

 

Déchets

Méthane

  • Trier et détourner les déchets organiques vers Mouche soldat noir installations ou installations de compostage
  • Améliorer le traitement des eaux usées avec récupération des gaz et contrôle des débordements
  • Améliorer la digestion anaérobie des déchets solides et liquides par l'industrie alimentaire
  • Améliorer le traitement primaire des eaux usées
  • Collecter, capter et utiliser les gaz d'enfouissement
  • Installer des biocovers sur les décharges produisant du méthane

Carbone suie

  • Améliorer et étendre les services municipaux de collecte des déchets
  • Interdire le brûlage à l'air libre des déchets municipaux


transport 

Carbone suie
 

  • D'ici 2030, tous les pays adopteront le diesel à très faible teneur en soufre et les normes d'émission minimales Euro 6/VI 

  • Établir des normes mondiales pour les véhicules sans suie pour le commerce international (pas de déversement de véhicules d'occasion sales) 

  • D'ici 2030, les pays adopteront des normes pour les engins mobiles non routiers et les moteurs diesel fixes sans suie. Tous les pays adoptent le diesel à très faible teneur en soufre et les normes d'émission minimales de l'UE Stage V

  • Zéro émission d'échappement et élimination à 100 % des combustibles fossiles pour le transport lourd d'ici 2050

  • D'ici 2050, zéro émission d'échappement, élimination à 100 % des carburants fossiles - moteurs pour engins mobiles non routiers et moteurs diesel fixes 

  • Plaider pour que l'Organisation maritime internationale adopte une norme d'émission de carbone noir pour tous les nouveaux navires et une norme d'émission de méthane pour les nouveaux navires alimentés au GNL

  • Élaborer des politiques d'émissions de diesel pour le transport par voie navigable dans les pays concernés d'ici 2030

  • Réduire considérablement les émissions de carbone noir, de PM et d'autres polluants et GES provenant du fret en améliorant les programmes de fret écologiques existants et en en développant de nouveaux 


Énergie domestique

Carbone noir

  • Étendre l'infrastructure électrique 

  • Remplacez la cuisson traditionnelle par des combustibles modernes et une technologie de cuisinières modernes à combustion propre, tels que l'énergie solaire, le biogaz, l'électricité  

  • Éliminer les lampes à pétrole 

  • Remplacement du charbon en morceaux par des briquettes de charbon pour la cuisson et le chauffage 

  • Remplacement des poêles et brûleurs à bois par des poêles et chaudières à granulés 

 

Refroidissement 

Hydrofluorocarbures 

  • Ratifier et respecter les mesures de contrôle de l'Amendement de Kigali. 

  • Remplacer les hydrofluorocarbures à potentiel de réchauffement global élevé par des alternatives à potentiel de réchauffement global faible ou nul, associées à des améliorations de l'efficacité énergétique du cycle de vie. 

  • Améliorer les matériaux d'isolation et la conception des bâtiments pour éviter l'utilisation ou réduire le besoin de climatiseurs.