La session inaugurale de la série Transport Decarbonization Investment (TDI) se concentrera sur le commerce mondial des véhicules d'occasion et sur la manière dont les pays peuvent mieux gérer leurs flottes de véhicules à moteur pour améliorer les résultats en matière d'environnement et de sécurité.
Le webinaire débutera par une table ronde de haut niveau à laquelle participeront :
- Mari Pangestu Directrice générale de la politique de développement et des partenariats, Banque mondiale
- Stientje van Veldhoven, Ministre de l'environnement, Pays-Bas
- Inger Andersen Directrice exécutive, Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE)
- Vera Songwe, Secrétaire exécutive, Commission économique pour l'Afrique (UNECA)
La table ronde technique comprendra une présentation et une discussion sur le rapport à venir : Gestion de la motorisation et commerce de véhicules d'occasion : comment l'action et l'investissement collectifs peuvent aider à décarboner le secteur mondial des transports. Le commerce mondial des véhicules automobiles d'occasion est évalué à plus de 18 milliards de dollars américains par an et devrait croître avec l'augmentation des revenus dans le monde en développement. Environ 90 % des 4.5 à 5 millions de véhicules d'occasion exportés chaque année partent des pays développés vers les pays en développement. Le parc de véhicules légers et de poids lourds dans les pays en développement devrait doubler au cours des 15 à 20 prochaines années. Une grande partie de cette croissance peut provenir de véhicules d'occasion importés du monde développé. Les véhicules les plus anciens et les moins bien entretenus d'un parc national contribuent de manière disproportionnée à la pollution de l'air locale liée aux transports, aux émissions de gaz à effet de serre, aux accidents de la route et aux décès.
