35 villes s'unissent pour purifier l'air que leurs citoyens respirent, protégeant ainsi la santé de millions de personnes

by CCAC secrétariat - 11 octobre 2019
Les maires du monde entier s'engagent à partager la vision de respecter les directives de l'Organisation mondiale de la santé sur la qualité de l'air d'ici 2030. L'urgence climatique mondiale exige une action sans précédent de la part des grandes villes du monde.

Aujourd'hui, 35 maires se sont engagés à fournir de l'air pur aux plus de 140 millions de personnes qui vivent dans leurs villes. En signant le Déclaration C40 Clean Air Cities, les maires reconnaissent que respirer de l'air pur est un droit humain et s'engagent à travailler ensemble pour former une coalition mondiale sans précédent pour un air pur.

L'engagement dévoilé lors de la Sommet mondial des maires du C40 à Copenhague engage les villes à fixer des objectifs ambitieux de réduction de la pollution et à mettre en œuvre des politiques substantielles de qualité de l'air d'ici 2025. En rendant compte publiquement de leurs progrès, les villes prévoient de générer une « course vers le sommet » dans la purification de l'air dans les grandes villes du monde. Les villes signataires de la déclaration C40 Clean Air Cities sont :

Amman, Austin, Bengaluru, Barcelone, Berlin, Buenos Aires, Copenhague, Delhi, Dubaï, Durban (eThekwini), Guadalajara, Heidelberg, Houston, Jakarta, Los Angeles, Lima, Lisbonne, Londres, Madrid, Medellin, Mexico, Milan, Oslo, Paris, Portland, Quezon City, Quito, Rotterdam, Séoul, Stockholm, Sydney, Tel Aviv-Yafo, Tokyo, Varsovie, Washington DC

Les maires, lors d'une conférence de presse à Copenhague, ont lancé un message clair: «Nous savons que nous devons nous attaquer au double danger de la pollution atmosphérique et à l'urgence climatique. Tous deux ont besoin d'une action rapide, sans précédent et collective pour éliminer la pollution qui nuit à notre santé et au réchauffement de notre planète. "

Ces objectifs sont soutenus par d'autres actions audacieuses entreprises dans les grandes villes du monde, notamment la transition vers des transports à zéro émission dans le cadre du Déclaration C40 pour des rues vertes et saines et aux bâtiments zéro émission dans le cadre du C40 Déclaration des bâtiments à zéro carbone net, ainsi que le travail des partenaires mondiaux, tels que le Plate-forme d'action BreatheLife.

Selon l'Organisation mondiale de la santé, 9 citoyens sur 10 dans le monde respirent de l'air pollué et 7 millions de personnes meurent prématurément chaque année à cause de la pollution de l'air. La pollution de l'air crée une crise mondiale de santé publique, qui trouve ses racines dans l'injustice sociale. En règle générale, ce sont les communautés les plus pauvres et les plus vulnérables qui sont les plus touchées par l'air sale et pollué.

Déclaration des villes sur l'air pur
Regardez la conférence de presse de la Clean Air Cities Declaration (la vidéo commence à 10h00)
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Par le biais de la déclaration C40 Clean Air Cities, les maires s'engagent à utiliser leur pouvoir et leur influence pour réduire la pollution de l'air et à œuvrer pour respecter les directives de l'Organisation mondiale de la santé sur la qualité de l'air. Cela signifie que les villes réduiront continuellement leurs émissions locales et plaideront pour des réductions des émissions régionales, ce qui entraînera une baisse continue des niveaux de pollution atmosphérique qui se rapprochera des directives de l'OMS :

Les signataires de la déclaration s'engagent à :

  • Fixer des objectifs ambitieux de réduction de la pollution d'ici deux ans qui respectent ou dépassent les engagements nationaux, les plaçant sur la voie du respect des directives de l'Organisation mondiale de la santé ;
  • Mettre en œuvre d'ici 2025 des politiques substantielles sur la qualité de l'air qui s'attaquent aux causes uniques de la pollution dans leurs villes ; et
  • Rendre compte publiquement des progrès accomplis dans la réalisation de ces objectifs.

Si les 35 signataires réduisent la PM moyenne annuelle2.5 selon les directives de l'OMS (10 ug/m3), il pourrait éviter 40,000 XNUMX décès chaque année. 

Les maires disposent d'un large éventail d'outils pour améliorer la qualité de l'air, notamment le développement des transports publics à faible ou à zéro carbone ; créer des zones zéro émission ; exiger et promouvoir des combustibles plus propres pour le chauffage et la cuisine ; améliorer les incitations et les infrastructures pour soutenir la marche et le vélo, et mettre en place une surveillance de la qualité de l'air à l'échelle de la ville.

Cependant, ils reconnaissent également que les villes n'ont souvent pas la capacité de s'attaquer à toutes les causes de pollution et appellent les États-nations, les entreprises et tous ceux qui se soucient du changement climatique et de la santé publique à respecter cet engagement. La Déclaration inclut ce message pour tous les acteurs responsables : "Nous utiliserons tous les pouvoirs dont nous disposons en tant que maires pour lutter contre la pollution de l'air, et appellerons les autres responsables des sources de pollution de l'air qui empoisonnent l'air de nos villes à respecter cet engagement. ”

Au cours de la dernière décennie, les villes ont pris des mesures pour s'attaquer aux causes sous-jacentes de la pollution atmosphérique, notamment les systèmes de transport à fortes émissions. 35 villes, dont Milan, Londres et Copenhague, se sont engagées à Déclaration C40 pour des rues vertes et saines, par lequel ils se sont engagés à n'acheter que des bus à zéro émission à partir de 2025 et à rendre une zone majeure du transport urbain sans émissions d'ici 2030.

Les recherches du C40 montrent que si toutes les villes du C40 nettoyaient leurs transports, leurs bâtiments et leur industrie, cela réduirait les émissions de GES de 87 %, PM2.5 de près de 50 % et éviterait plus de 220,000 XNUMX décès prématurés par an. A l'échelle de la ville, ce travail met également en évidence les bénéfices d'actions spécifiques climat et qualité de l'air :

  • En transformant la flotte de bus en véhicules propres et en mettant en place une zone zéro émission à Paris, la ville pourrait éviter 385 décès prématurés et économiser 0.5 MtCO2e par an.    
  • La ville de Mexico a lancé un programme pour inciter l'industrie à améliorer son efficacité et à adopter des technologies durables. Cela devrait éviter 60 décès prématurés et prévenir plus de 575 admissions à l'hôpital par an.
  • Le Green New Deal de Los Angeles comprend des politiques sur les transports, les bâtiments et l'industrie qui pourraient réduire les émissions de GES de 26.1 MtCO2e et prévenir 1,650 660 décès prématurés et XNUMX hospitalisations par an grâce à la réduction de la pollution atmosphérique.

Devis

Sadiq Khan, maire de Londres, a déclaré: « La pollution atmosphérique toxique est une crise mondiale, et en tant que maires, il est de notre responsabilité fondamentale de protéger le public de ce tueur invisible. C'est pourquoi, à Londres, nous avons lancé la première zone à très faibles émissions au monde, étendu notre réseau de surveillance de la qualité de l'air et pris des mesures ambitieuses pour électrifier et développer les transports publics. Après les quatre premiers mois d'ULEZ, plus de 75 % des véhicules du centre de Londres répondent désormais à ces normes strictes. Les villes mènent les efforts pour lutter contre la pollution avec des solutions innovantes, et je suis heureux de me joindre aux maires du monde entier pour signer cette déclaration afin d'aider à fournir un air pur pour tous.

 Anne Hidalgo, Maire de Paris et Présidente du C40 a déclaré : « Respirer un air pur est un droit humain fondamental. L'industrie des carburants fossiles et des voitures à combustion est responsable d'une crise mondiale de santé publique. Les engagements annoncés aujourd'hui par 35 maires pionniers, démontrent clairement que l'ère des émissions toxiques qui empoisonnent l'air que nous respirons tous touche à sa fin. Je n'aurai pas de repos tant que tous les Parisiens n'auront pas respiré de l'air pur.

Frank Jensen, lord-maire de Copenhague et vice-président du C40, a déclaré : « Les citoyens, petits et grands ont droit à un air pur ! Et nous avons l'obligation d'examiner toutes les opportunités d'améliorer l'air dans nos villes. Copenhague soutient pleinement la déclaration C40 sur la qualité de l'air et l'appel à de nouvelles initiatives susceptibles de réduire la pollution de l'air. 

Eric Garcetti, maire de Los Angeles et président élu, a déclaré : « Nos résidents méritent de savoir que les générations futures hériteront d'une planète vivable — et que notre air, notre eau et nos ressources naturelles seront protégés et préservés. C40 Cities dirige le travail mondial de réduction des émissions avec des actions audacieuses et concrètes pour garantir que nos enfants et petits-enfants puissent respirer un air pur et sain.

Arvind Kejriwal, ministre en chef de Delhi a déclaré : "Delhi fait face à des défis allant des émissions indo-gangétiques, des structures de gouvernance mal alignées et de multiples agences gouvernementales dans la capitale nationale, le citoyen commun portant le plus lourd fardeau. Ainsi, le gouvernement de Delhi s'est efforcé de rendre l'énergie, la mobilité, l'eau, les infrastructures, la santé et l'éducation en un bien public durable. Ces initiatives ont conduit à une réduction de 25 % des émissions de particules en trois ans, faisant de Delhi un modèle pour les villes indiennes. Notre plan Clean Air à venir se concentre sur un système intégré de gouvernance avec des résultats en matière de bien-être et des solutions vertes à grande échelle en son cœur. Il s'agit notamment de la création de 269 plans d'eau à l'échelle de la ville, de l'aménagement de 500 kilomètres de routes et de l'introduction de 1000 bus électriques, ainsi que de plusieurs politiques, programmes et projets visant à réduire la pollution de l'air.

Ted Wheeler, maire de Portland a déclaré : « Les villes doivent montrer la voie pour s'attaquer aux causes locales de la pollution en mettant en œuvre des politiques de fond comme notre Clean Air Construction Standard qui réduit les émissions de diesel. La ville de Portland s'est engagée à poursuivre son leadership et ses actions qui améliorent et protègent la santé, en particulier pour nos populations mal desservies.

Fernando Medina, maire de Lisbonne a déclaré : « Protéger la santé et la qualité de vie des citoyens est l'une des principales priorités pour assurer l'habitabilité dans les zones urbaines en croissance. L'une des plus grandes menaces pour la santé publique auxquelles sont confrontées des villes comme Lisbonne est la pollution de l'air. Y faire face avec des actions concrètes est une responsabilité à laquelle, en tant que maire, je suis profondément attachée et sur laquelle je travaille activement avec d'autres villes et maires du C40. Lisboa met en place un réseau à l'échelle de la ville pour surveiller la qualité de l'air en temps réel, ce qui nous permet de mieux cibler nos actions. Cela nous permettra de mettre en œuvre les mesures de réduction de la pollution dont nous avons un besoin critique, notamment d'importants investissements en cours dans les transports publics, les infrastructures vertes, la promotion de la mobilité active et l'expansion des zones à faibles émissions existantes.

Steve Adler, maire d'Austin, a déclaré : « Les villes ont le plus grand effet sur les progrès vers les objectifs de qualité de l'air et de changement climatique. C'est ce qui rend cette promesse des maires du monde entier à la fois excitante et urgente. Rien de moins que l'effort coordonné des villes est nécessaire pour réduire la pollution et protéger l'air que nous partageons.

Anna König Jerlmyr, maire de Stockholm, a déclaré : « Diminuer notre impact sur le climat et améliorer la qualité de l'air vont de pair, et lorsqu'il s'agit de protéger nos citoyens, il est crucial de réduire la quantité de particules nocives dans l'air. La qualité de l'air s'est considérablement améliorée à Stockholm au cours des 50 dernières années et nous nous engageons à poursuivre cette évolution positive. Au cours des prochaines années, nous mettrons en œuvre de nouvelles mesures et nous continuerons également à lutter pour la transparence, en rendant les données sur la qualité de l'air accessibles au public en temps réel.

Anil Kumar, commissaire Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike BBMP, a déclaré : "La détérioration de la qualité de l'air dans les villes et son impact sur la santé publique est un sujet de préoccupation croissante pour les autorités municipales. Alors que beaucoup est déjà fait pour collecter et surveiller les données sur la qualité de l'air, peu d'attention a été accordée à la gestion des impacts que la mauvaise qualité de l'air De plus, l'utilisation de la qualité de l'air comme mesure pour comprendre les choix de mode de vie des gens peut être un bon moyen d'aider à éduquer les gens et de leur faire comprendre leur comportement personnel et l'environnement dans lequel nous vivons. Responsable du réseau sur la qualité de l'air avec la ville de Londres, je félicite C40 Cities d'avoir pris l'initiative de souligner l'importance de l'utilisation des données sur la qualité de l'air comme mesure du développement durable et équitable dans les villes. J'ai également hâte de travailler avec d'autres C40 Villes et apprendre d'elles des exemples de meilleures pratiques qui peuvent être reproduites à Bangalore."

Michael Müller, maire de Berlin, a déclaré : « L'air pur est une condition préalable essentielle si nous voulons que tous nos résidents puissent mener une vie saine et heureuse. Afin de suivre la qualité de l'air et de tenir nos résidents informés, Berlin entretient depuis près de 40 ans un réseau de surveillance de la qualité de l'air et possède la plus forte densité de sites de surveillance en Allemagne. Sur la base des données collectées, Berlin a développé un ensemble ambitieux de mesures dans le cadre du nouveau Clean Air Plan. Avec ces mesures, nous voulons atteindre l'objectif principal de la déclaration Clean Air Cities dès la fin de 2020 : respecter les directives strictes de l'OMS - ici pour les émissions de dioxyde d'azote des véhicules. »

Giuseppe Sala, maire de Milan a déclaré : « Avec la Clean Air Cities Declaration, nous marquons un tournant dans l'approche des questions de qualité de l'air, car nous reconnaissons que la pollution de l'air et le réchauffement climatique vont de pair. Milan travaille sur un « plan qualité de l'air et climat », intégrant des actions visant à purifier l'air que les citoyens respirent avec des mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Je souhaite que beaucoup plus de maires se joignent à nous et appellent leurs gouvernements nationaux, entreprises et usagers de la ville à s'engager pour la même cause : l'air ne connaît pas de frontières et nous n'obtiendrons des résultats efficaces que si nous agissons collectivement.

SE Yousef Shawarbeh, maire d'Amman a déclaré : « La ville d'Amman restera attachée à ses obligations envers le programme sur le changement climatique. Notre planète « étouffe » avec une pollution atmosphérique féroce. Les villes sont les poumons de la planète et l'air que nous respirons a besoin de notre soutien.

Horacio Rodriguez Larreta, maire de la ville autonome de Buenos Aires a déclaré : « À Buenos Aires, nous travaillons chaque jour pour construire une ville résiliente, durable et inclusive. C'est pourquoi nous nous engageons contre le changement climatique et prenons des mesures concrètes pour améliorer la qualité de vie des voisins. En signant l'engagement de C40 de Clean Air Cities, nous entendons approfondir les politiques d'amélioration de la qualité de l'air, comme nous l'avons fait en favorisant la mobilité durable dans les vélos et les zones piétonnes. D'ici fin 2019, nous aurons créé 110 hectares d'espaces verts nouveaux, auxquels nous en ajouterons 4 d'ici 100 ans. De plus, nous allons planter 100,000 XNUMX nouveaux arbres pour oxygéner la ville, afin que nous puissions tous profiter de l'extérieur et respirer de l'air pur.

Ismael del Toro Castro, président municipal de Guadalajara a déclaré : "A Guadalajara, nous subissons les ravages de l'urgence climatique, et nous nous engageons par la présente à agir à ce sujet. Nous nous engageons à faire tout ce qui est nécessaire pour devenir une ville génératrice d'espaces verts ; conscients de la nécessité de réduire la l'utilisation de combustibles fossiles ; l'application de technologies propres ; l'utilisation du vélo et la gestion intégrale des déchets, entre autres, pour améliorer la qualité de l'air de notre ville. »

Le professeur Dr. Eckart Würzner, maire de Heidelberg, a déclaré: « Clean Air est un sujet très pertinent à Heidelberg. En collaboration avec les villes voisines de Mannheim et Ludwigshafen, Heidelberg a créé le plan directeur "Mobilité durable pour la ville" qui aborde de nombreux problèmes, que la déclaration Clean Air Cities traite également. Par conséquent, je suis très heureux de pouvoir partager nos expériences en matière de politiques de l'air pur avec les villes du C40 et d'apprendre des meilleures pratiques d'autres maires dans ce domaine de la protection du climat. »

Yuriko Koike, gouverneur de Tokyo, a déclaré : "En tant que mégalopole mondiale, Tokyo a déclaré qu'elle chercherait à atteindre l'objectif de 1.5 degré et d'ici 2050, à devenir un" Tokyo zéro émission "qui contribue aux émissions mondiales nettes de carbone. En tant que vice-président du C40, je veillerai à ce que Tokyo mette en œuvre des contre-mesures ambitieuses contre la pollution de l'air et travaille main dans la main avec les villes du monde et les parties prenantes pour parvenir à un air pur.

Federico Gutiérrez, maire de Medellín a déclaré : « Medellín est une ville en plein essor, sensible aux questions de qualité de l'air et de sécurité climatique, axée sur la lutte contre les principales sources de pollution par des actions visant à étendre et à renouveler ses transports publics vers des technologies propres encadrées par la mise en œuvre de la mobilité zéro émission dans notre métro, Metroplús bus et taxis électriques. Dans notre ville, nous avons également progressé dans la consolidation de la composante verte avec la construction de 30 corridors verts, 23 murs verts et la plantation de près d'un million d'arbres au cours de cette administration. Ces actions rejoignent l'amélioration de la surveillance de la qualité de l'air pour prendre des décisions éclairées visant à la planification consciente de la future réalité climatique que nous recherchons ».

Begoña Villacís, vice-maire de Madrid, a déclaré : "La qualité de notre air est la qualité de notre engagement envers la santé de nos citoyens. À Madrid, nous augmentons nos efforts pour réduire la pollution de l'air en combinant un ensemble de mesures à l'échelle de la ville qui, entre autres, favorisent la mobilité électrique, étendent la couverture des systèmes de partage de voitures et de vélos, renouveler les flottes publiques et privées, imposer des restrictions aux véhicules les plus polluants et étendre le réseau de transports en commun. Nos efforts s'appuient également sur une zone à faibles émissions récemment créée en centre-ville, sur de nouvelles zones piétonnes et sur construire des parkings dissuasifs dans l'agglomération. Nous visons à offrir à nos citoyens la qualité d'air et de vie dont ils ont besoin et qu'ils méritent."

Rafał Trzaskowski, maire de Varsovie a déclaré : « La pollution de l'air est l'un des plus gros problèmes auxquels sont confrontées les villes polonaises. Varsovie, la plus grande ville et capitale du pays, mène la lutte pour l'air pur. Dans les trois prochaines années, nous mettrons en œuvre un plan ambitieux de démantèlement de toutes les chaudières, fours et poêles à combustible solide. Nous investissons dans les transports publics : lignes de métro, tramways, bus électriques. Nous améliorons également les infrastructures cyclables. Je suis heureux de pouvoir partager nos expériences avec d'autres métropoles en Europe et dans le monde afin que nous puissions agir ensemble et libérer nos villes du smog.

Jorge Yunda Machado, maire de Quito a déclaré : "A Quito, plus de 52 % de CO2 les émissions et environ 90% des polluants dans l'air sont à la charge des véhicules publics et privés. Afin d'atténuer la contamination du secteur des transports, la municipalité de Quito s'est engagée à renforcer le réseau métropolitain de surveillance atmosphérique, qui permet la collecte de données pour la création et l'amélioration des politiques publiques. L'objectif est d'atteindre la qualité de l'air que mérite la capitale de l'Équateur, en respectant à court terme les normes de l'Organisation mondiale de la santé et les objectifs de l'Accord de Paris. Pour cela, nous avons mis en place plusieurs actions telles que : la création d'une ordonnance municipale pour décarboner le secteur des transports, des examens techniques obligatoires des véhicules publics et privés, des zones piétonnes dans le centre historique de Quito, exiger une meilleure qualité de carburant à faible teneur en soufre pour le gouvernement national, la transition vers des technologies de transport à faibles émissions telles que le métro de Quito et les bus électriques, et enfin, la mise en place de « Hoy No Circula » qui signifie « Aujourd'hui ne circule pas », une mesure en vigueur depuis septembre 2019 qui vise à décourager la croissance des véhicules privés dans la ville."

Son Excellence Abdulla Mohammed Al Basti, secrétaire général du Conseil exécutif de Dubaï a déclaré : "Conformément au programme de développement durable 2021 des Émirats arabes unis, nous sommes ravis de signer la déclaration sur la qualité de l'air sous l'égide du C40, renforçant ainsi notre engagement à garantir un air plus pur aux résidents et aux visiteurs de Dubaï. La déclaration s'appuie sur les efforts importants entrepris par la stratégie de qualité de l'air de Dubaï pour identifier et traiter les principales sources de pollution de l'air, et fixe des objectifs et des actions clairs pour toutes les principales parties prenantes des secteurs de l'énergie, des transports et de l'industrie, entre autres. L'amélioration de la qualité de l'air est au sommet de nos priorités locales en matière de santé environnementale, et nous sommes convaincus que ce partenariat avec C40 contribuera à faire avancer notre programme de développement durable et à un environnement plus sain pour tous.

Clover Moore, lord-maire de Sydney, a déclaré : « L'Organisation mondiale de la santé considère la pollution de l'air comme le plus grand danger environnemental pour la santé publique dans le monde, représentant environ 4.2 millions de décès par an dus aux accidents vasculaires cérébraux, aux maladies cardiaques, au cancer du poumon et aux maladies respiratoires chroniques. C'est un problème de plus en plus important pour les villes, car la principale source de pollution atmosphérique d'origine humaine est la combustion de carburants dans les véhicules qui encombrent nos rues. La réduction des impacts de la pollution de l'air sur la santé de notre communauté est l'une des principales raisons pour lesquelles la ville de Sydney a audacieusement avancé et fortement préconisé des projets qui améliorent la qualité de l'air, tels que de nouvelles pistes cyclables, l'écologisation urbaine, des bus électriques et des transports publics transformateurs. projets de transports.

Jane Burston, directrice exécutive, Clean Air Fund, a déclaré : « La pollution de l'air est une urgence de santé publique, et elle s'aggrave. Presque toutes les villes du monde souffrent de niveaux nocifs de pollution de l'air, dont une grande partie est due à la combustion de combustibles fossiles. Les maires du monde entier prennent des mesures pour protéger la santé de leurs citoyens, et en même temps et avec les mêmes actions, pour éviter un changement climatique dangereux et pour renforcer leurs économies. Le Clean Air Fund est donc ravi de soutenir C40 et de voir les villes se rassembler et faire preuve de leadership dans la lutte contre cette crise urgente.

Le 9 octobre, les maires du C40 ont annoncé leur soutien à un Global Green New Deal pour "conduire un transfert urgent, fondamental et irréversible des ressources mondiales loin des combustibles fossiles et vers des actions qui évitent l'urgence climatique". La déclaration C40 Clean Air Cities n'est qu'un exemple de la manière dont les villes concrétisent cette vision.

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