Les constructeurs d'autobus s'engagent à offrir des autobus plus propres et « sans suie » dans 20 mégapoles

by CCAC secrétariat - 27 septembre 2017
Communiqué de presse : BYD, Cummins, Scania et Volvo Buses vont travailler avec les villes pour adopter des flottes de bus équipées des dernières technologies d'énergie propre pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l'air

Quatre des plus grands constructeurs de bus et de moteurs au monde se sont engagés aujourd'hui à faciliter l'achat par les grandes villes de bus équipés de technologies à faibles émissions, afin de lutter contre le changement climatique et la pollution atmosphérique toxique. BYD, Cummins, Scania et Volvo Buses veilleront à ce que la technologie des moteurs « sans suie » soit disponible à l'achat dans 20 mégapoles à partir de 2018. Les fabricants publieront chacun sur leurs sites Web un portefeuille complet de produits disponibles dans chaque ville et commenceront à rendre compte publiquement de la nombre d'autobus sans suie vendus chaque année.

Sans suie est défini comme incluant tout moteur qui répond aux normes Euro VI établies pour la première fois en Europe ou aux normes EPA 2010 établies pour la première fois aux États-Unis, et tout moteur diesel avec un filtre à particules diesel, un moteur à essence ou un moteur électrique dédié. Des réductions supplémentaires des impacts climatiques des bus sans suie sont réalisables avec des carburants à faible teneur en carbone et des moteurs qui produisent les plus faibles émissions de gaz à effet de serre tout au long de leur cycle de vie.

Je suis convaincu qu'avec cet engagement assorti d'actions dans nos villes, nous verrons bientôt la fin rapide des bus très polluants dans nos rues.
claudio orrego

Les villes concernées par le programme sont Abidjan, Accra, Addis-Abeba, Bangkok, Bogotá, Buenos Aires, Casablanca, Dar es Salaam, Dhaka, Istanbul, Jakarta, Johannesburg, Lagos, Lima, Manille, Mexico, Nairobi, Santiago, Sao Paulo et Sydney.

Moins de 20 % de tous les bus vendus dans le monde répondent à la définition de sans suie, la grande majorité étant alimentée au diesel. La technologie diesel d'ancienne génération produit des niveaux élevés d'émissions de carbone noir, ou suie, qui comptent parmi les polluants les plus dangereux pour la santé publique et qui contribuent de manière majeure au changement climatique. Les autobus les plus propres d'aujourd'hui peuvent réduire ces émissions de plus de 99 %.

Le Global Industry Partnership on Soot-Free Clean Bus Fleets est une initiative menée par C40 Cities, le Climate and Clean Air Coalition (CCAC) et Conseil international pour des transports propres (ICCT), Centro Mario Molina Chili et ONU Environnement. L'engagement a été annoncé à la CCAC Clean Buses for Clean Air Workshop à Paris.

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Partenaires engagés pour des bus propres (lr) : Scania, Cummins, Volvo, ICCT, CCAC, BYD, ONU Environnement, C40 et la ville de Santiago
L'investissement dans la technologie, les produits et les modèles commerciaux qui profitent aux personnes et à notre environnement n'est pas seulement bon pour la planète, c'est bon pour les affaires
Eric Solheim

« À Santiago, la pollution de l'air a été un défi majeur au cours des trois dernières décennies et les bus sont la principale source de pollution par les particules et les NOx dans la ville », a déclaré le gouverneur de Santiago, Claudio Orrego. « Santiago a été la première ville du pays. de s'engager en faveur d'une technologie de bus sans suie. Mais nous ne pouvons réussir à créer un air plus pur que si nous collaborons avec le secteur privé pour y parvenir. Je suis ravi de voir que l'industrie mondiale des bus répond par son propre engagement à apporter ces technologies durables et propres. Je suis convaincu qu'avec cet engagement assorti d'actions dans nos villes, nous verrons bientôt la fin rapide des bus très polluants dans nos rues.

"Je salue l'engagement de ces constructeurs d'autobus à répondre au désir des maires de mettre des technologies de moteurs plus propres et plus sûres à la disposition de millions de citoyens du Sud", a déclaré le directeur exécutif du C40, Mark Watts. "C'est encore un autre exemple de villes et du secteur privé travaillant ensemble pour relever les défis les plus urgents auxquels nous sommes confrontés."

"La pollution de l'air est aujourd'hui le principal risque environnemental pour la santé affectant des millions de personnes, en particulier celles de nos villes en pleine croissance. Cet accord entre certains des principaux constructeurs d'autobus du monde et certaines des plus grandes villes du monde est un exemple de coopération privée et publique avant-gardiste », a déclaré Erik Solheim, directeur exécutif du Programme des Nations Unies pour l'environnement. "L'investissement dans la technologie, les produits et les modèles commerciaux qui profitent aux personnes et à notre environnement n'est pas seulement bon pour la planète, c'est bon pour les affaires."

ONU Environnement, avec l'ICCT, le Canada, les États-Unis et la Suisse, dirigent le Climate and Clean Air Coalitionde l'Initiative sur les véhicules et moteurs diesel lourds pour réduire la pollution de l'air par les moteurs diesel dans tous les secteurs économiques, en favorisant l'adoption de réglementations sur les carburants et les véhicules propres et en soutenant l'élaboration et la mise en œuvre de politiques. ONU Environnement accueille le Climate and Clean Air Coalition Secrétariat. 

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À propos de l'ICCT

L'International Council on Clean Transportation est une organisation indépendante à but non lucratif fondée pour fournir des recherches et des analyses techniques de premier ordre et impartiales aux régulateurs environnementaux. Notre mission est d'améliorer la performance environnementale et l'efficacité énergétique des transports routiers, maritimes et aériens, afin de bénéficier à la santé publique et d'atténuer les changements climatiques.

À propos du C40 Cities Climate Leadership Group

C40 Cities relie plus de 90 des plus grandes villes du monde, représentant plus de 650 millions de personnes et un quart de l'économie mondiale. Créé et dirigé par des villes, C40 se concentre sur la lutte contre le changement climatique et la conduite d'actions urbaines qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et les risques climatiques, tout en améliorant la santé, le bien-être et les opportunités économiques des citadins. Le travail de C40 est rendu possible par nos trois bailleurs de fonds stratégiques : Bloomberg Philanthropies, Children's Investment Fund Foundation (CIFF) et Realdania. Pour en savoir plus sur le travail de C40 et nos villes, veuillez visiter www.c40.org, Suivez-nous sur Twitter @c40villes ou Instagram @c40villes et aimez-nous sur Facebook à http://www.facebook.com/C40Cities.

A propos de l'ONU Environnement

ONU Environnement est la principale voix mondiale en matière d'environnement. Il assure le leadership et encourage le partenariat dans la protection de l'environnement en inspirant, en informant et en permettant aux nations et aux peuples d'améliorer leur qualité de vie sans compromettre celle des générations futures. ONU Environnement travaille avec les gouvernements, le secteur privé, la société civile et avec d'autres entités des Nations Unies et organisations internationales à travers le monde.

À propos CCAC

Le Climate and Clean Air Coalition est un partenariat mondial de gouvernements, de la société civile et du secteur privé, engagé à réduire les polluants climatiques à courte durée de vie (carbone noir, méthane, ozone troposphérique et hydrofluorocarbures). Il agit comme un catalyseur pour créer, mettre en œuvre et partager des solutions immédiates pour réduire rapidement le réchauffement à court terme, protéger la santé humaine, accroître la sécurité alimentaire et assurer un développement durable pour les générations futures. Suivez-nous sur Twitter @CCACoalition et Facebook https://www.facebook.com/ccacoalition/

 

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