Avancées du leadership institutionnel SLCP Planification en République Dominicaine

by CCAC Secrétariat - 29 juillet 2024
La République dominicaine a fait des progrès substantiels dans la compréhension de ses SLCP sources et options d’atténuation au cours des dernières années. Depuis 2019, la DR a développé un plan national SLCP inventaire des émissions et intégré SLCPs dans sa mise à jour NDC. Toutefois, la République Dominicaine a rejoint le Global Methane Pledge et est actuellement en train de définir comment il entend contribuer à l'engagement.

La République Dominicaine CCAC-projet soutenu pour renforcer le niveau national SLCP Les processus de planification et de mise en œuvre tout en augmentant l'action sur l'atténuation du méthane fourniront une assistance technique pour soutenir le Conseil national du Conseil national sur le changement climatique et le mécanisme de développement propre de la République dominicaine afin de renforcer les polluants climatiques à courte durée de vie (SLCP) les efforts de planification et les mesures d'atténuation avancées identifiées dans les CCAC projets.

L'expérience de la République dominicaine dans l'élaboration de sa feuille de route nationale sur le méthane est parallèle à de nombreuses caractéristiques qui ont contribué au succès de son voisin régional. Colombie. La première caractéristique clé est la planification à long terme et le renforcement des capacités institutionnelles.  

Le CCAC soutient les efforts de la République dominicaine pour atténuer les SCLP depuis 2018. D'ici 2020, les premiers efforts visant à former des spécialistes locaux en LEAP évaluations et autres activités de renforcement des capacités ont conduit à la publication du premier rapport de la République dominicaine. SLCP inventaire des émissions. Cette compréhension de base de SLCP les émissions ont aidé la République dominicaine à mentionner SLCPs dans leur mise à jour 2021 des contributions déterminées au niveau national (NDC). Ce NDC comprenait une déclaration selon laquelle la République dominicaine chercherait à fixer des objectifs spécifiques pour réduire SLCPs dans sa prochaine mise à jour NDC. L’accumulation de capacités institutionnelles résultant de ce travail signifiait qu’en 2023, lorsque la feuille de route sur le méthane a commencé, le personnel ministériel et les experts sectoriels disposaient de compétences et de données existantes avec lesquelles travailler.

L'élaboration de la feuille de route sur le méthane de la République dominicaine a également bénéficié de l'utilisation du CCACla méthodologie standardisée de qui pourrait être adaptée au contexte local du pays. La disponibilité de cette méthodologie permet aux feuilles de route des pays sur le méthane de devenir des documents pratiques pour aider à remplir les engagements pris dans le cadre du Global Methane Pledge. L'utilisation de la même méthodologie crée également des conditions de concurrence équitables cruciales pour comparer les actions des pays pour remplir leurs engagements. Le projet a coordonné l'élaboration de la feuille de route à travers des réunions de travail régulières avec les parties prenantes des secteurs de l'agriculture et des déchets.

Des efforts pour renforcer SLCP la planification en République dominicaine complète le cadre réglementaire existant du pays, qui comprend déjà des réglementations pour certains SLCPtels que le noir de carbone et les HFC. La République dominicaine dispose également d'un dispositif institutionnel unique qui accorde la priorité à l'action en faveur du climat et de la qualité de l'air par l'intermédiaire de son Conseil national sur le changement climatique et son mécanisme de développement propre (le Conseil). Le Conseil est dirigé par le Président de la République dominicaine et comprend des représentants de tous les ministères et secteurs en son sein. Le Conseil est chargé de définir toutes les politiques sur le changement climatique au sein du gouvernement. Les décisions sur le changement climatique prises au sein du Conseil sont prises en collaboration avec une intégration verticale et horizontale.

Parallèlement à l'élaboration de la feuille de route sur le méthane, le CCAC soutient le Conseil dans le développement d’outils plus solides pour surveiller et atténuer d’autres SLCPs. Cela comprend un soutien au renforcement des capacités du personnel technique des ministères clés tels que le ministère de l’Environnement et le ministère de l’Agriculture pour mener des évaluations au niveau 2 du GIEC. Cela aide le personnel à évaluer avec plus de précision les conséquences de la mise en œuvre de différentes politiques et mesures. Dans des domaines tels que l’agriculture, une précision accrue contribue à améliorer la gamme de solutions ciblées disponibles pour les décideurs politiques, capables à la fois de maintenir la sécurité alimentaire tout en réduisant les émissions. À la suite de cette formation, la feuille de route sur le méthane de la République dominicaine comprend des évaluations des émissions de méthane de niveau 2 et des mesures d'atténuation pour le secteur de l'agriculture et des déchets.  

 

La théorie du changement pour SLCP planification appliquée en République Dominicaine, basée sur CCAC-des méthodologies standardisées et précédemment appliquées dans des pays comme le Nigeria et la Colombie. 

 

La République dominicaine développe déjà des projets pour mettre en œuvre des mesures d'atténuation du méthane, par exemple en traitant les déchets organiques dans le système scolaire national avec la technologie Black Soldier Fly et en renforçant les capacités nationales pour contribuer à l'atténuation des émissions de méthane de fermentation entérique en promouvant des pratiques intelligentes face au climat. le secteur de l'élevage en République Dominicaine. Autre SLCP Les actions menées par la République dominicaine comprennent la réduction des HFC grâce à une gestion appropriée des banques et à l'obligation d'adopter une technologie à faible potentiel de réchauffement, avec un financement lié à des programmes de crédits carbone. La République dominicaine cible également l’efficacité énergétique en réduisant l’impact climatique du refroidissement en augmentant les normes nationales.

Le projet de feuille de route sur le méthane est actuellement partagé avec les parties prenantes, notamment le ministère de l'Agriculture, le ministère de l'Environnement et la FAO, pour obtenir leurs commentaires.