Chili

CCAC Partenaire depuis
2012

Le Chili est un chef de file dans une variété de Climate and Clean Air Coalition (CCAC), qui visent toutes à concrétiser les multiples avantages de la fusion des efforts mondiaux en matière de climat et d'air pur.

L'un des résultats les plus significatifs de cette collaboration est le travail du Chili avec le CCAC Programme d'action pour inclure l'atténuation du carbone noir dans leur stratégie de développement à long terme. Ces efforts ont permis au Chili de devenir l'un des rares pays à inclure le carbone noir dans ses contributions déterminées au niveau national (CDN) ou ses engagements mondiaux en matière de changement climatique.

« Nous devons donner la priorité aux personnes en matière de changement climatique. L'action climatique n'est pas une question de coût, mais plutôt d'opportunités d'améliorer la vie », a déclaré la ministre chilienne de l'environnement, Carolina Schmidt, lors d'une CCAC assemblage de haut niveau. "Nous vous attendons tous au Chili car il est maintenant temps d'agir."

Schmidt a ajouté que parce que le Chili sait qu'il existe un lien étroit entre la pollution de l'air et l'action climatique, la ville de Santiago possède actuellement la deuxième plus grande flotte de bus électriques au monde après la Chine. Dans plusieurs villes, les Chiliens choisissent activement d'utiliser le transport électrique plutôt que d'autres modes de déplacement.

Les anciens ministres de l'environnement du Chili et du Japon, Carolina Schmidt et Shinjiro Koizumi, lors de la CCACAssemblée de haut niveau 2019

Schmidt est précédé d'un solide héritage politique d'action contre la pollution de l'air. L'ancien ministre de l'Environnement, Marcelo Mena, était coprésident du CCAC de 2015 à 2017 et a reçu un Lauréat des prix du climat et de l'air pur 2017 pour son travail visant à réduire les polluants climatiques de courte durée et la pollution de l'air au Chili. Sous sa direction, le Chili a créé les "Plans de prévention et de décontamination de la pollution atmosphérique", qui ont conduit à des réductions significatives de la pollution atmosphérique. Il a aidé à faciliter 20 plans de décontamination d'ici la fin de 2018, ce qui a permis de réduire les particules fines (PM 2.5) dans 14 villes, dont une diminution de 71 % à Santiago.

La CCACL'initiative "Soutenir l'action et la planification nationales sur les polluants climatiques à courte durée de vie" (SNAP) a également travaillé avec une équipe de l'Université du Chili pour évaluer le potentiel d'atténuation des interventions sur les émissions de carbone noir. Cela a abouti à un rapport de 2019 décrivant une série de recommandations pour la révision de leur CDN. Après de multiples consultations, un deuxième rapport intitulé « L'atténuation du carbone noir dans la mise à jour de la contribution déterminée au niveau national du Chili » a été publié en 2020. Ce rapport fixait un objectif de réduction du carbone noir qui était conforme à l'objectif de réduction des gaz à effet de serre. À la suite de ces efforts, le Chili a pris la décision impressionnante en 2020 d'accroître les aspirations de sa CDN, notamment en intensifiant son atténuation du carbone noir de 25 % d'ici 2030. En cela, ils ont servi d'exemple aux pays du monde entier que les CDN peuvent être un point de départ au lieu d'un point d'arrivée.

Le Chili a également joué un rôle de premier plan dans l'atténuation des hydrofluorocarbures (HFC) en s'associant au CCAC pour créer des alternatives efficaces et respectueuses de l'environnement. En 2017, le supermarché Jumbo de la ville de Valdivia est devenu le premier du pays à installer une réfrigération transcritique au dioxyde de carbone, une alternative aux hydrofluorocarbures (HFC), grâce à une CCAC-démonstration technologique financée. Ce projet clé a permis de montrer qu'il existe des alternatives efficaces pour des pays comme le Chili où les températures ambiantes sont élevées. Cette information a servi de preuve importante, notamment lors des négociations de l'Amendement de Kigali. Suite au succès de cette démonstration, neuf supermarchés et cinq usines de transformation alimentaire au Chili également utiliser la technologie. 

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CCAC projets

En dehors du terrain

Activités internationales

  • De 2012 à 2017, le Projet de renforcement des capacités à faibles émissions (LECB-Chili), qui faisait partie d'une initiative du Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) dans 25 pays, a contribué à créer des capacités publiques et privées de mesure et d'atténuation des gaz à effet de serre. Ce travail a conduit à la mise en œuvre du programme HuellaChile et de la revue des dépenses publiques sur le climat.
  • En 2016, lors de la COP22, le Canada a versé 10.7 millions de dollars pour réduire SLCPs par le biais d'alliances bilatérales avec le Chili et le Mexique. Ce projet a été mis en œuvre par le biais de l'actuel Accord de coopération environnementale où le Canada et le Chili ont établi quatre lignes d'action, notamment la réduction des émissions de méthane grâce au déploiement de technologies dans au moins sept villes, l'élaboration d'un système mesurable et vérifiable de réduction, ainsi que la mobilisation de financements publics et privés,

Action climatique nationale

  • En 2017, le Chili a adopté la Plan d'action national sur les changements climatiques pour 2017-2022, portant à la fois sur l'adaptation et l'atténuation des émissions de gaz à effet de serre.
  • Politique énergétique du Chili en 2015 décrit des plans pour un secteur de l'énergie fiable, durable, inclusif et compétitif avec des objectifs de 60 % d'électricité renouvelable d'ici 2035 et de 70 % d'ici 2050.
  • La Feuille de route énergétique 2018-2022 établit des priorités pour les quatre prochaines années de travail visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre grâce à une efficacité énergétique accrue, au transport, au développement énergétique et à l'éducation et à la formation énergétiques.
  • En 2017, le Chili a ratifié l'Accord de Paris.
  • En 2020, le gouvernement chilien a dévoilé le Projet de loi-cadre sur le changement climatique qui attribue des responsabilités spécifiques pour favoriser l'atténuation et l'adaptation au changement climatique tout en promouvant un développement durable qui équilibre les intérêts environnementaux et économiques.
  • En 2012, le Chili a rejoint le Association indépendante d'Amérique latine et des Caraïbes (AILAC), un groupe de huit pays unis sur le changement climatique et déterminés à générer des positions coordonnées et ambitieuses dans les négociations multilatérales sur le changement climatique.

Qualité de l'air

  • En 2017, les villes de Chiguayante, Hualquí, Conception a rejoint BreatheLife. Concepción a lancé un système de surveillance de la pollution et se concentre sur l'énergie propre, l'amélioration de la gestion des déchets ménagers et les transports verts. Hualqui a installé des stations locales de surveillance de la qualité de l'air pour lutter contre la pollution et suivre les progrès locaux.
  • En 2017, la ville de Talca joint à un accent sur la réduction de la pollution des feux de bois utilisés pour le chauffage en hiver et la mise en œuvre de restrictions spéciales sur les émissions pendant les périodes de qualité de l'air particulièrement mauvaise. Ces efforts ont permis de réduire le nombre d'heures de qualité de l'air de niveau « urgence » de 199 en 2013 à seulement 5 en 2016.
  • En 2016, Santiago a rejoint BreatheLife et a commencé à mettre en place de nouveaux systèmes de chauffage, à améliorer la flotte de transport en commun et à pratiquer une gestion des déchets plus efficace.
  • En 2017, le Chili a commencé à appliquer taxes vertes sur les sources d'émissions fixes, y compris de particules fines pour réduire la pollution atmosphérique locale à moindre coût.
  • En 2017, Décret n° 1 portant approbation du règlement du registre des émissions et des transferts de polluants a créé une base de données accessible au public sur les émissions, les déchets et les transferts de contaminants potentiellement nocifs pour l'homme et l'environnement.

Énergie domestique

  • En 2014, le Chili a lancé un programme pour remplacer 200,000 XNUMX poêles à bois avec des plus économes en énergie en réponse au fait que 94% des particules fines contribuant au smog provenaient de la combustion du bois de chauffage.

Transports

  • En 2018, la division de Stratégie nationale pour l'électromobilité définir des actions prioritaires pour la promotion des véhicules électriques au Chili.
  • En 2018, le Chili a déployé sa première flotte de bus électriques 100-Strong. La ville de Santiago
  • s'est associé à Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA) dans le but de déployer 2,000 2025 bus électriques d'ici XNUMX.
  • En 2017, la division de Programme stratégique régional Santiago Smart City comprenait un observatoire du transport de marchandises en tant qu'outil technologique pour la collecte systématique et permanente de données sur les systèmes de transport urbain dans la région métropolitaine et un consortium pour l'électromobilité qui cherche à définir et à mettre en œuvre une stratégie de mobilité électrique à Santiago.
  • En 2017, la division de Programme logistique Transforma A été lancé. Ce système de certification et de validation pour l'efficacité énergétique et la compétitivité dans le transport routier de marchandises a été lancé pour réaliser des économies d'énergie et de coûts en réduisant la consommation de carburant, en améliorant l'efficacité du transport de marchandises et en diminuant les émissions de gaz à effet de serre et SLCPs.
  • En 2013, le Chili étiquette d'économie de carburant est devenu le premier régime obligatoire de ce type en Amérique latine.
  • En 2014, le Chili a approuvé une réforme fiscale qui comprenait une mandats de redevance sur la consommation de carburant et d'étiquette d'efficacité énergétique.
  • En 2015, la division de Taxe verte pour les véhicules automobiles neufs a été prélevé sur les véhicules légers neufs à moteur diesel.
  • En 2014, la division de Stratégie des villes intelligentes 2014-2020 a été lancé pour améliorer la prestation de services locaux et municipaux en introduisant des outils d'innovation ouverte et des TIC qui ont établi un cadre pour un écosystème d'innovation durable dans la zone métropolitaine de Gran Concepcion.

L’agriculture

  • En 2014, le Chili a mis en œuvre un projet de développement énergie biogaz dans les petites et moyennes entreprises agricoles des régions de Los Ríos et Los Lagos.
  • En 2016, la division de Stratégie Nationale Changement Climatique et Ressource Végétale (ENCCRV) établi 26 mesures pour lutter contre le changement climatique et augmenter le captage des gaz à effet de serre au Chili.
  • La Plan d'adaptation 2018-2022 inclus des activités de coopération technique pour mieux mesurer les émissions de carbone et améliorer la résilience des petites exploitations au changement climatique.

Refroidissement

Déchets

  • En 2016, loi 20,920 a défini un cadre de gestion des déchets qui élargit la responsabilité des producteurs et encourage le recyclage en obligeant certains fabricants et importateurs à collecter et valoriser un pourcentage de leurs produits.
  • En 2020, Décret #8 décrit les procédures pour prévenir la production de déchets ou encourager leur récupération ainsi que pour fixer des objectifs et d'autres obligations connexes. Depuis 2018, deux projets sont en cours d'élaboration, qui fixent tous deux des objectifs pour la collecte et la valorisation des contenants, des emballages et des pneus.
  • De 2017-2021, Recyclage Organique (Recyclage des matières organiques), un accord bilatéral entre le Canada et le Chili, aidera le Chili à renforcer ses capacités et fournira une assistance technique pour réduire les émissions et détourner les déchets organiques des décharges.
  • La solution 2017 Plan d'action national pour une consommation et une production durablesn est une vision stratégique pour créer une économie à faibles émissions de carbone.
  • À partir de 2018 et jusqu'en 2030, le Chili travaille sur valorisation énergétique des déchets organiques pour atténuer les émissions de méthane avec l'incinération des déchets et la récupération d'énergie, la pyrolyse, la gazéification et la digestion anaérobie.
  • En 2020, le ministère de l'Environnement a présenté le Stratégie nationale sur les déchets organiques pour le pays et fixe un objectif ambitieux de réduction des déchets organiques. Le Chili vise à recycler 66 % des déchets organiques générés dans le pays d'ici 2040.

La finance climatique

  • La Plate-forme chilienne d'investissement vert mobiliser les investissements dans les technologies à faible émission de carbone et la résilience au changement climatique.
  • En 2014, la division de Partenariat pour la préparation du marché commencé à fournir des ressources financières et techniques pour les écotaxes et potentiellement de nouveaux choix d'instruments pour la tarification du carbone afin de contribuer à des engagements nationaux d'atténuation rentables.
  • En 2017, le tout premier taxes vertes ont été mis en œuvre pour soutenir les efforts visant à réduire la pollution atmosphérique locale et à atténuer les gaz à effet de serre de manière rentable. 

Contacts

Ministère de l'Environnement, Teatinos 254/258
Santiago, Chili

Ressources associées

Nouvelles du Chili