Costa Rica

Le Costa Rica a rejoint la Coalition en 2017 pour promouvoir les technologies et les normes HFC alternatives, réduire le carbone noir des véhicules et moteurs diesel lourds et atténuer les polluants climatiques à courte durée de vie du secteur des déchets solides municipaux. 

Le pays a travaillé avec les partenaires de la Coalition sur des projets dans les domaines de l'agriculture, des déchets et de la planification nationale pour améliorer les politiques et les plans stratégiques avec des actions visant à réduire SLCPs.  

Le Costa Rica a rejoint la Coalition en 2017, approuvant la CCAC Stratégie 2030 et engagement à réduire les polluants climatiques à courte durée de vie (SLCPs). Le pays a travaillé avec les partenaires de la Coalition sur des projets dans les domaines de l'agriculture, des déchets et de la planification nationale pour améliorer les politiques et les plans stratégiques avec des actions visant à réduire SLCPs.  

Depuis 2011, le Costa Rica s'est engagé dans une transformation à long terme vers la neutralité climatique. Andrea Meza, ministre de l'Environnement du Costa Rica, s'est adressée au CCAC sur la façon dont le Costa Rica a "montré ses engagements à atténuer [les polluants climatiques à courte durée de vie] pendant des décennies, et plus récemment, dans le Plan national de décarbonisation". Le Plan National de Décarbonation 2018-2050 est une feuille de route multisectorielle sur la manière d'atteindre l'objectif net zéro du Costa Rica d'ici le milieu du siècle. Le plan comprend des objectifs à court, moyen et long terme pour un secteur des transports plus propre, tels que l'augmentation des émissions nulles et des carburants renouvelables, l'électrification du secteur de l'énergie et la transition vers des opérations à faibles émissions dans les secteurs des déchets et de l'agriculture. . D'autres stratégies nationales sectorielles découleront de ce document. 

Costa Rica Contribution déterminée au niveau national 2020 (NDC) renforce encore les objectifs communiqués dans le Plan national de décarbonation. Le NDC identifie des domaines d'action pour les secteurs des transports, de l'agriculture, de l'énergie, des déchets, etc. Pour les transports, il fixe des objectifs d'augmentation du pourcentage de véhicules à zéro émission pour les transports publics et la flotte privée. Dans le secteur agricole, les mesures visent à opérationnaliser des systèmes de production à faibles émissions et d'économie circulaire qui intègrent l'adaptation et la résilience. 

À la demande du NDC 2020 et du Plan national de décarbonation, le secteur des déchets a lancé le Plan d'action pour la gestion intégrée des déchets en 2019. Les principaux axes d'action du plan sont la réduction des déchets à la source, le tri et la collecte des déchets et leur valorisation. Ce plan d'action vise également à générer d'autres produits politiques tels que le Plan national de compostage ainsi qu'une stratégie de mise en œuvre des meilleures pratiques technologiques pour réduire le méthane des déchets organiques, à publier en 2022.  

Costa Rica Stratégie nationale pour un élevage bas carbone 2015-2035 (ENGBC) fournit une feuille de route pour la mise à l'échelle des pratiques d'élevage durable. Le Mesures d'atténuation appropriées au niveau national pour le bétail (NAMA), lancé en 2015, fournit les mécanismes de mise en œuvre de l'ENGBC, avec des guides sur les pratiques d'atténuation telles que l'amélioration des pâturages pour capturer le carbone et les aliments pour réduire le méthane issu de la fermentation entérique. Le projet a terminé avec succès sa phase pilote sur 141 fermes et a permis une réduction de 70 % des émissions de gaz à effet de serre. La NAMA vise, d'ici 2030, à faire progresser l'application de ce modèle pour atteindre 27 % des exploitations agricoles du pays. 

 

CCAC projets

En dehors du terrain

Refroidissement 

• Le Costa Rica a ratifié l'Amendement de Kigali en mai 2018 du Protocole de Montréal, s'engageant à éliminer progressivement les HFC. 

Pétrole et gaz 

• An moratoire pétrolier a été initialement déclaré en 2002 mais prolongé en 2018 jusqu'en 2050 pour la suspension des activités de développement et d'exploration des gisements de pétrole sur les territoires costariciens.  

Déchets  

• Le C40 Cities Climate Leadership Group et le CCAC travaillent avec le Costa Rica et diverses autres villes du Sud global sur un Programme de financement des déchets renforcer la capacité de construire et d'exploiter des systèmes durables de gestion des déchets tout en tenant compte des limites financières municipales.  

Transport 

• Votre Incitations et promotion pour la loi sur les transports électriques (loi 9518) a été votée en 2018 pour renforcer la réglementation et les incitations à accroître l'utilisation des transports électriques par le grand public, comme la mise en place de taxes. 

Ressources associées

Nouvelles du Costa Rica