Maldives, République des

À propos

Les Maldives ont rejoint la Coalition en 2012 pour compléter sa poursuite d'un plan de développement climatique à faibles émissions. Les Maldives sont parmi les pays les plus bas du monde et sont très vulnérables à l'élévation du niveau de la mer et aux phénomènes météorologiques extrêmes causés par le changement climatique. Bien que le pays lui-même soit un minuscule contributeur (0.003%) aux émissions mondiales, les Maldives donnent l'exemple à la fois en matière d'atténuation et d'adaptation au changement climatique.    

« En tant que nation d'îles très dispersées, notre géographie présente un certain nombre de défis particuliers dans des domaines ayant des impacts directs sur le changement climatique et la pollution de l'air : l'approvisionnement énergétique, la gestion des déchets solides et les transports. Les économies d'échelle et les coûts d'investissement initiaux s'accumulent contre nous. Mais nous ne nous laissons pas décourager et nous travaillons vers le double objectif d'une meilleure qualité de l'air et de l'atténuation du changement climatique, qui protègent tous deux la santé et l'environnement de notre population, avec des investissements provenant à la fois de notre budget national et de l'aide internationale », a déclaré M. Abdullahi Majeed, ministre d'État à l'Environnement et à l'Énergie.

En 2019, le premier des Maldives Plan d'action national sur les polluants atmosphériques a été lancé, intégrant les plans existants de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la qualité de l'air. Le plan décrit 28 mesures d'atténuation dans trois secteurs sources prioritaires : les déchets, la production d'électricité et les transports. S'il est pleinement mis en œuvre, le plan entraînera une réduction de 40 % du noir de carbone, de 27 % des oxydes d'azote et de 59 % des émissions directes de particules fines d'ici 2030 par rapport aux scénarios de référence. C'était la première fois que des réductions de polluants atmosphériques étaient quantifiées pour des mesures initialement développées pour réduire les gaz à effet de serre dans le pays. Le plan a en outre démontré que le respect des engagements internationaux en matière de changement climatique peut apporter des avantages locaux substantiels aux Maldiviens.  

Les Maldives mènent activement une action internationale contre le changement climatique et prennent elles-mêmes des mesures qui profitent à la fois au climat et à la qualité de l'air. L'un des domaines prioritaires pour le pays est le secteur des transports, les voitures de plus de cinq ans étant interdites d'importation et seules les motos d'une certaine cylindrée étant autorisées à entrer dans le pays. De plus, les véhicules électriques sont autorisés à entrer aux Maldives en franchise d'impôt, tandis que les véhicules à essence et diesel font face à 200 pour cent droits d'importation. Les opérateurs de ferries de la ville de Malé ont coordonné les itinéraires pour éviter les embouteillages et réduire le temps d'inactivité en mer. Le plus grand opérateur de ferry, la Maldives Transport and Contracting Company, a également fait des efforts maximiser la distance parcourue par litre de diesel dans leurs navires en établissant des pratiques telles que la croisière à des vitesses optimales. Pour réduire l'utilisation globale des véhicules de tourisme, Maldives' 2015 Deuxième plan national pour l'environnement se concentre sur l'augmentation des transports en commun, des pistes cyclables et des sentiers pédestres.  

En 2018, les Maldives ont commencé à développer un Programme d'étiquetage standard détailler la consommation d'énergie et l'efficacité des appareils électriques et intégrer des mesures d'efficacité énergétique dans le code du bâtiment. Afin de poursuivre son engagement à éliminer les hydrofluorocarbures (HFC), les Maldives ont travaillé avec le CCAC sur un étude de faisabilité pour le refroidissement urbain, une alternative plus efficace et durable aux climatiseurs traditionnels qui utilisent les HFC comme réfrigérants. L'étude a révélé que le refroidissement urbain pouvait réduire la consommation d'énergie de 20 % et promouvoir une technologie alternative HFC à faible potentiel de réchauffement global.  

Les Maldives ont établi le Alliance des petits états insulaires et comme son premier président. Les Maldives sont également en tête du Initiative des îles résilientes intelligentes face au climat au nom de nombreuses nations insulaires œuvrant pour des transports, un tourisme et des pratiques alimentaires plus durables.  

Lisez ci-dessous pour plus de faits saillants du travail des Maldives. 

En dehors du terrain

Politiques et plans 

• Plan d'action national sur les polluants atmosphériques 2019: Les Maldives ont adopté le premier plan d'action sur la pollution de l'air, comprenant 28 mesures d'atténuation spécifiques dans le Plan pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans trois principaux secteurs sources de pollution de l'air : la production d'électricité, les transports et les déchets. 22 des 28 sont inclus dans la contribution déterminée au niveau national des Maldives. 
• Maldives Politique et stratégie énergétiques 2016 établi diverses mesures politiques et programmes mis en œuvre axés sur l'augmentation de la part des énergies renouvelables dans le bouquet énergétique et l'intégration de l'efficacité énergétique dans les activités de développement.   
• Maldives Cadre stratégique sur les changements climatiques 2015 est le principal document de politique qui aborde les questions de changement climatique dans le pays, avec la vision « de reconnaître le statut des Maldives en tant que nation souffrant des effets néfastes du changement climatique et de renforcer sa capacité à assurer un environnement sûr, durable, résilient et prospère avenir' 
• De 2016 à 2025, le Schéma directeur de la santé vise à assurer la participation de la nation à des services de santé de qualité en surveillant les effets du changement climatique sur la santé et en élaborant des stratégies pour faire face aux problèmes de santé émergents. 
• Votre Politique nationale de gestion des déchets solides de 2015 vise à gérer efficacement les déchets en sensibilisant à la gestion des déchets et en établissant des centres de gestion des déchets dans toutes les îles habitées du pays. 

Transport 

• En 2014, l'Autorité des transports des Maldives a introduit interdictions d'importation sur les voitures de plus de cinq ans et les motos à cylindrée réduite. Il existe également une limite d'âge des véhicules sur la route, où les taxis ne doivent pas avoir plus de 25 ans. 
• En 2014, le droits d'importation sur les véhicules à essence et diesel a été portée à 200 %, tandis que les véhicules électriques sont entrés dans le pays sans faire face à un droit d'importation. 

Qualité de l'air 

• Le Grand Malé a été un Membre de BreatheLife depuis 2018 avec un accent particulier sur le transport, l'approvisionnement énergétique et la gestion des déchets solides.   

Énergie 

• En 2018, un système solaire photovoltaïque a été introduit sur les toits des bâtiments scolaires de Malé par le biais du Comité mixte du Mécanisme de crédit conjoint entre les Maldives et le Japon. 
• De 2013-2017, Programme d'accélération des investissements privés durables dans les énergies renouvelables (ASPIRE) risques réduits pour les investissements du secteur privé dans les énergies renouvelables dans la région du Grand Malé  
• En 2015, les Maldives et la Banque asiatique de développement ont lancé le Projet de préparation des îles périphériques pour le développement énergétique durable (POISED), la première initiative d'énergie solaire à grande échelle qui vise à transformer les réseaux énergétiques existants dans les îles en dehors de la grande région de Malé en un système d'énergie renouvelable hybride. En 2019, le projet avait réalisé jusqu'à 28 % d'économies de carburant. 
• En 2014, les Maldives ont ouvert le premier complexe au monde entièrement alimenté à l'énergie solaire sur l'île de Gasfinolhu. 

Efficacité énergétique et HFC 

• Pour la période de 2015 à 2018, le Renforcement des stratégies des îlots énergétiques bas carbone (LCEI) vise à intégrer les mesures d'efficacité énergétique dans les politiques, directives, normes et pratiques de construction en matière de logement. 
• En 2017, le parlement maldivien a approuvé la ratification de l'Amendement de Kigali au Protocole de Montréal, un accord international visant à réduire la production et l'utilisation mondiales de HFC. 
• En 2015, les Maldives ont interdit les CFC et ciblé un 10% de réduction des HFC. 
• En 2015, la division de  'FAHI-ALI' (Prosperous Light) a été créé pour distribuer des lumières LED au grand public afin d'augmenter l'efficacité énergétique. 
• En 2015, les Maldives ont introduit le Programme d'étiquetage standard qui a établi un étiquetage d'efficacité énergétique pour les climatiseurs, les machines à laver et les réfrigérateurs, ainsi que des normes d'efficacité énergétique dans les codes du bâtiment.  

Déchets 
   

• En 2019, la division de  'Saafu-Raajje' (Clean Maldives), une campagne de sensibilisation et de changement de comportement ayant pour mandat exclusif de développer et de gérer les déchets dans tout le pays, a été relancée. 
• En 2018, la division de  Projet d'amélioration de l'environnement et de gestion des déchets du Grand Malé a été créé pour établir un système durable de gestion des déchets solides dans la région de la capitale du Grand Malé et les îles périphériques habitées. 
• En 2018, la division de  Projet de valorisation énergétique des déchets dans les îles axé sur la mise en œuvre d'installations durables de traitement et d'élimination des déchets solides comprenant une installation de récupération d'énergie excédentaire d'électricité. 
• En 2016, la division de  Société de gestion des déchets (WAMCO) a été créée pour fournir des services de gestion des déchets à Malé.