Centre de fret intelligent

À propos

Smart Freight Center (SFC) a été créé en 2013 en tant qu'organisation mondiale à but non lucratif dédiée au fret durable. Nous couvrons tout le fret et uniquement le fret.

Notre vision est « Smart Freight » : un secteur logistique mondial efficace et à zéro émission - contribuant aux objectifs climatiques de l'Accord de Paris et aux objectifs de développement durable.

Notre mission est de rassembler la communauté logistique mondiale à travers notre Conseil mondial des émissions de la logistique (GLEC) travailler à cette vision. Nous pensons qu'une collaboration et une transparence accrues inciteront les entreprises à prendre des mesures climatiques pour réduire l'impact des gaz à effet de serre et de la pollution résultant du fret mondial.

Notre objectif est que plus de 100 multinationales réduisent au moins 30 % des émissions logistiques d'ici 2030 par rapport à 2015 dans l'ensemble de leurs chaînes d'approvisionnement logistiques mondiales atteignent zéro émission nette d'ici 2050. Concrètement, cela signifie au moins 80 millions de tonnes de CO par an₂e réductions d'émissions d'ici 2030.

Notre rôle principal est de conseiller les entreprises sur la façon de développer et de mettre en œuvre leurs propres Feuille de route logistique durable en utilisant les quatre étapes « Smart Freight Leadership » : signaler, définir des objectifs, réduire et collaborer.

Pour assurer l'adoption à l'échelle du secteur de la divulgation des gaz à effet de serre et de l'action climatique, SFC joue également un rôle de plaidoyer et sensibilise les entreprises et les autres parties prenantes concernées. Nous mettons cela en pratique à travers quatre activités :

• Guider les multinationales et leurs fournisseurs pour développer et mettre en œuvre des feuilles de route de logistique durable, par le biais de lignes directrices, de formations et de conseils
• Éliminer les principaux obstacles commerciaux grâce à Projets GLEC qui se traduisent par des lignes directrices qui fonctionnent pour l'industrie, dont la première était la Cadre GLEC
• Plaidoyer auprès des gouvernements et des organisations pour des politiques, des programmes et des stratégies de soutien afin d'étendre l'action de l'industrie
• Sensibiliser à travers des événements, des ateliers et des webinaires et en publiant des histoires d'entreprises qui faire preuve de leadership

Notre organisation s'est particulièrement impliquée dans l'Initiative Véhicules Lourds à travers le Plan d'action mondial pour le fret vert. La justification de SFC pour réduire les polluants climatiques à courte durée de vie est que le climat et l'atténuation de la pollution sont liés. Par conséquent, notre mission et notre travail couvrent les émissions de fret comprenant à la fois les gaz à effet de serre et d'autres polluants qui ont un impact sur le climat ou la pollution, ou les deux. Cela se reflète dans notre travail.

La collaboration est essentielle pour atteindre nos objectifs climatiques. Par conséquent, d'un côté, nous visons à poursuivre nos collaborations en cours avec CCAC; plaider en faveur de l'utilisation de la méthodologie Black Carbon et développer davantage le plan d'action Global Green Freight. De l'autre et étant donné que le CCAC is Partenaire stratégique du GLEC, nous chercherons des projets GLEC qui pourraient bénéficier d'opportunités de collaboration ou de cofinancement via le CCAC.

Vidéo : À propos du Smart Freight Center et du Global Logistics Emissions Council (GLEC)

En dehors du terrain

Toutes les activités ont été menées sans CCAC financement et sont mentionnés dans les activités actualisées jusqu'à fin 2022 du Plan d'action mondial pour le fret vert:
  

• Formation Smart Transport Manager des transporteurs routiers de marchandises à élaborer un plan d'action pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les GES, le BC et les polluants atmosphériques
• Carburants et véhicules à faibles émissions pour le projet de fret routier pour guider les entreprises et mettre en place des projets de collaboration pour réduire les émissions de fret
• Améliorer l'information et faciliter la collaboration sur les carburants et les véhicules à faibles émissions entre les entreprises en Europe et en Chine
• Lignes directrices pour l'approvisionnement intelligent en fret et Questionnaire pour les entreprises qui couvre les émissions de fret, y compris les GES, le BC et les polluants atmosphériques
• Travailler vers Norme ISO 14083 pour le transport de passagers et de marchandises, en s'appuyant sur le cadre GLEC