Suisse

CCAC Partenaire depuis
2013

À Propos

La Suisse est l'un des premiers membres de la Climate and Clean Air Coalition (CCAC) et a coprésidé son groupe de travail et son comité directeur d'octobre 2018 à juin 2021. La Suisse a été exemplaire non seulement dans la réduction des émissions nationales, mais aussi dans sa contribution aux efforts internationaux de lutte contre le changement climatique et la pollution de l'air.

La qualité de l'air en Suisse s'est considérablement améliorée au cours des 25 dernières années et Zurich, la plus grande ville, arrive en tête de liste des Les villes européennes luttent contre la pollution de l'air - notamment, de manière à atténuer également le changement climatique. Des politiques ambitieuses sur la qualité de l'air ont réduit les polluants climatiques à courte durée de vie, notamment une réduction de 16.7 % des émissions de méthane entre 1990 et 2015, principalement grâce à des politiques agricoles intelligentes telles que la gestion du fumier et une production animale efficace. Les émissions de carbone noir ont également diminué de 70 % entre 2000 et 2018, en grande partie grâce à l'introduction de la réglementation sur les filtres à particules dans les moteurs diesel.

Avec un total de plus de 20,000 2006 véhicules et machines modernisés, la Suisse a mené un travail de pionnier pour réduire les émissions de suie diesel / noir de carbone (BC). En effet, la législation environnementale suisse exige que les émissions de substances cancérigènes soient minimisées. Afin de protéger la population, le Conseil fédéral (l'exécutif) a lancé en XNUMX un plan d'action contre les particules fines (PM), introduisant diverses mesures visant principalement à réduire le niveau élevé d'émissions de suie/BC des moteurs diesel. Alors que la Suisse exige que les véhicules routiers respectent les normes d'échappement de l'Union européenne, dans le secteur non routier, elle impose diverses exigences techniques plus strictes pour chaque type de moteur diesel partout où les travailleurs, les riverains et les passants sont à risque. Les systèmes de filtres à particules homologués sur la liste publiés par l'Office fédéral de l'environnement (OFEV) ont fourni pendant des années une solution technologique hautement développée pour les moteurs diesel et la réduction des suies cancérigènes / BC.

En 2018, de nouvelles mesures de réduction ont été introduites dans l'ordonnance révisée sur la lutte contre la pollution de l'air pour s'attaquer aux sources fixes afin de réduire les polluants climatiques à courte durée de vie, tels que les particules et le noir de carbone provenant des petites installations de chauffage au bois et des engins de construction.

La Suisse a déjà introduit en 2004 de fortes restrictions pour l'utilisation des HFC ainsi que d'autres gaz à effet de serre synthétiques dans tous les secteurs (réfrigération, climatisation, mousses, solvants, aérosols, extinction d'incendie) sur la base de l'évaluation de la disponibilité d'alternatives respectueuses du climat et dans le but de stabiliser leurs émissions. En novembre 2012, ces restrictions ont été renforcées notamment dans le secteur de la réfrigération – climatisation, la disponibilité commerciale d'alternatives respectueuses du climat ayant rapidement augmenté ces dernières années. Depuis 2019, l'importation et l'exportation de HFC sont soumises à une obligation d'autorisation, conformément au protocole de Montréal. L'Office fédéral de l'environnement réalise chaque année un inventaire du méthane. La Suisse a un Objectif climatique zéro émission nette pour 2050.

La Suisse s'est engagée de longue date à accélérer la protection du climat et la lutte contre la pollution de l'air à l'échelle internationale. Qu'il s'agisse de fournir un soutien financier crucial au Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat pour ses travaux sur les polluants climatiques à courte durée de vie ou de ratifier le Protocole de Göteborg, qui a modifié la Convention européenne sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance en 2012 pour y inclure les particules et le carbone noir, La Suisse reconnaît le caractère mondial des crises auxquelles nous sommes confrontés. Le pays a également soutenu la réduction progressive des HFC dans le cadre du Protocole de Montréal et a été activement impliqué dans le processus de Marrakech en menant des marchés publics durables. En tant qu'actif CCAC partenaire, la Suisse est chef de file de la Heavy-Duty Vehicle Initiative et a contribué à la formulation du Stratégie mondiale sur le soufre, et était auparavant engagé dans le Initiative Briques. En tant qu'État observateur du Conseil de l'Arctique, la Suisse soutient ses initiatives de réduction des émissions de carbone noir et de méthane.

Engagée à accélérer les progrès vers la réalisation de l'Agenda 2030 pour le développement durable et des objectifs de développement durable ainsi que de l'Accord de Paris, la Suisse soutient ses partenaires du monde entier dans la lutte contre le changement climatique et l'amélioration de la qualité de l'air tout en réduisant la pauvreté, en améliorant la santé et en protégeant l'environnement. En plus de soutenir les fonds multilatéraux pour le climat tels que le Fonds vert pour le climat, la Suisse encourage les efforts de transition vers un développement à faibles émissions et résilient au changement climatique par le biais de projets du Direction du développement et de la coopération (DDC) d’Affaires mondiales Canada et aux Secrétariat d'Etat à l'économie (SECO). 

La Suisse soutient CCAC projets dans les pays en développement en tant que donateur CCAC Fonds d'affectation spéciale et membre du Conseil d'administration. Vous trouverez des détails sur les contributions et promesses de la Suisse ici.

En dehors du terrain

Les projets de coopération internationale en cours comprennent :
   

  • Œuvrer pour des villes plus saines et plus durables en Amérique latine en encourageant une transition vers des bus urbains et des engins tout-terrain sans suie et à faible émission de carbone au Chili, en Colombie, au Mexique et au Pérou par le biais du Programme Climat et air pur dans les villes d'Amérique latine Plus (CALAC+).
  • Soutenir les efforts de l'Inde pour améliorer la qualité de l'air tout en contribuant à la santé publique, à la protection de l'environnement et à l'atténuation du changement climatique en améliorant la mesure et l'analyse des données sur l'air pur, en renforçant les capacités des autorités municipales et étatiques à mettre en œuvre des politiques et des plans d'action sur l'air pur et en sensibilisant à l'action sur l'air pur.
  • Développer et piloter des techniques avancées de répartition des sources de pollution atmosphérique en Chine grâce à la Coopération sino-suisse sur la répartition des sources de pollution atmosphérique pour le projet Better Air permettre la conception de politiques de lutte contre la pollution atmosphérique plus efficaces, bénéfiques pour la santé publique, le climat mondial et l'environnement.
  • Tester des mécanismes de financement innovants à travers Installation d'enchères pilotes pour l'atténuation du méthane et du changement climatique, un projet issu de la CCAC et qui est à l'avant-garde de l'utilisation des enchères pour allouer efficacement les fonds publics à l'action climatique. La facilité démontre un nouveau mécanisme de rémunération au rendement qui tire parti des outils existants et de l'expérience développée au niveau multilatéral dans le cadre du mécanisme de développement propre et des marchés du carbone connexes pour fournir un financement, sous la forme d'une garantie de prix, à des projets qui luttent contre le changement climatique. changement. 

Adresse

Direction du développement et de la coopération (DDC)
Office fédéral de l'environnement (OFEV),Suisse
Site Web