Royaume-Uni

À propos

Reconnaissant l’urgence d’aller plus loin dans la lutte contre le changement climatique, le Royaume-Uni est devenu un leader international dans la lutte contre les superpolluants, assumant le rôle de CCAC Coprésident en 2025.

Le Royaume-Uni a un solide historique d'actions ambitieuses en matière de climat : il a accueilli la 26e Conférence des Parties des Nations Unies sur les changements climatiques (COP26) à Glasgow, en Écosse, où Global Methane Pledge (GMP) a été lancé pour la première fois. Lors de la COP29 en novembre 2024, le Royaume-Uni a annoncé son ambitieux Contribution déterminée au niveau national (NDC) qui vise à réduire les émissions dans le cadre de l'engagement de l'Accord de Paris de 1.5 °C pour réduire toutes les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 81 % d'ici 2035 par rapport aux niveaux de 1990. La NDC mise à jour est conforme à la recommandation du Comité sur le changement climatique, et le Royaume-Uni a appelé d'autres pays à égaler leur ambition pour répondre à l'urgence du changement climatique.

Kerry McCarthy, ministre du climat au ministère britannique de la sécurité énergétique et de l'objectif zéro émission nette, et nouveau coprésident du CCAC, a déclaré : « Je suis fier que le Royaume-Uni rejoigne le Brésil pour codiriger le Climate and Clean Air Coalition« Cette nouvelle responsabilité reflète notre engagement indéfectible à lutter contre les superpolluants dangereux et à accélérer la transition mondiale vers une énergie propre. Alors que nous nous positionnons comme une superpuissance de l’énergie propre, le Royaume-Uni travaillera aux côtés de ses partenaires pour défendre des solutions audacieuses et fondées sur la science pour lutter contre le changement climatique et améliorer la qualité de l’air dans le monde entier. »

En plus d'une CDN ambitieuse, le Royaume-Uni soutient depuis longtemps les efforts internationaux visant à réduire les superpolluants, notamment les engagements pris dans le cadre de la CCAC qui contribueront de manière significative à la réalisation des objectifs climatiques. En plus d'être un GMP participant, le Royaume-Uni a signé le Déclaration de la COP29 sur la réduction des émissions de méthane provenant des déchets organiques pour soutenir la réduction mondiale des émissions de méthane provenant du secteur des déchets et a financé le programme méthane de l'Agence internationale de l'énergie. En 2024, le Royaume-Uni a également annoncé une contribution au CCAC Fonds fiduciaire pour lancer le Programme de réglementation des combustibles fossiles (FFRP) - une initiative visant à aider jusqu'à 20 pays en développement à réduire les émissions de méthane provenant des combustibles fossiles d'ici 2027. Le Royaume-Uni a déjà été membre du Partenariat sur le méthane du pétrole et du gaz (Oil and Gas Methane Partnership - OGMP) Groupe de pilotage – et est membre de l’Initiative mondiale sur le méthane depuis 2004.  

Le Royaume-Uni est un leader dans la lutte contre la pollution atmosphérique à l’échelle mondiale, en soutenant le CCAC Programme phare pour un air pur, visant à développer une plateforme d'échange sur la gestion de la qualité de l'air (AQMx) et à assurer la coprésidence du Forum pour la coopération internationale sur la pollution atmosphérique (FICAP). Le Royaume-Uni a approuvé le Déclaration COP28 sur le climat et la santé reconnaissant l’urgence d’agir pour réduire la pollution de l’air et soutient Résolution 6/10 de l'UNEA Promouvoir la coopération régionale sur la pollution atmosphérique afin d'améliorer la qualité de l'air à l'échelle mondiale. En 2016, le Royaume-Uni a approuvé la CCACCommuniqué de Marrakech, dans lequel les partenaires s'engagent à réduire les émissions de carbone noir grâce à des carburants diesel et des véhicules plus propres et à développer des inventaires et des projections de carbone noir.  

Le Royaume-Uni a également été l’un des premiers pays à ratifier l’amendement de Kigali, suivi de l’approbation de l’engagement de Biarritz visant à améliorer rapidement l’efficacité énergétique dans le secteur du refroidissement.  

Adresse

Département de la sécurité énergétique et de la neutralité carbone (DESNZ), 55 Whitehall

Londres, SW1A 2HP, Royaume-Uni 

En savoir plus sur l'action du Royaume-Uni sur le climat ci-dessous. 

En dehors du terrain

Agriculture

• 2015-2018 - Efficacité de l'alimentation du bœuf programme mis en place pour rechercher et collecter des données sur l'efficacité alimentaire et l'analyse génétique des bovins, ce qui devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 22 %.
• 2020 - La production de biométhane au Royaume-Uni via la digestion anaérobie augmentera avec l'introduction du Programme de soutien au gaz vert de à 2021 2026.
• Le Royaume-Uni est membre de la Alliance mondiale de la recherche, en collaboration avec le groupe de recherche sur les terres cultivées, le groupe de recherche sur l'élevage et le groupe transversal d'inventaire et de suivi.
• Le réseau d'innovation agricole durable Royaume-Uni-Chine (SAIN) Le partenariat contribue à promouvoir des pratiques agricoles durables et devrait contribuer à la réduction des émissions de méthane.

Transports

• 2020 - Stratégie d'investissement routier 2 (RIS2) annoncé pour s'étendre de 2020 à 2025 et comprend un fonds pour l'environnement et le bien-être de 345 millions de livres sterling pour investir dans des mesures visant à améliorer les résultats environnementaux, notamment en matière de qualité de l'air, de biodiversité, de risque d'inondation et de modernisation des routes existantes avec des normes environnementales modernes et des solutions d'infrastructure verte.
• 2018 - Le ministère des Transports a ajouté 40 millions de livres sterling supplémentaires au fonds de 100 millions de livres sterling soutenir les bus à faibles émissions et le Fonds pour la technologie des autobus propres.  
• 2020 - Subventions pour les voitures rechargeables sont prolongés jusqu'en 2022-2023 pour inciter à l'achat de véhicules électriques.
• 2014 – Les poids lourds de plus de 12 tonnes de poids brut sont tenus de payer une Taxe d'utilisation des poids lourds sur les routes où les véhicules qui ne respectent pas les normes d'émissions Euro VI paieront 20 % de plus, et les véhicules qui respectent les normes Euro VI paieront 10 % de moins.  
• 2018 - la Fonds pour la transformation des villes est créé pour remédier à la congestion et améliorer la connectivité des transports publics dans les grandes villes.
• 2017 - Entre 2019 et 2024, le gouvernement britannique a alloué 48 milliards de livres sterling à la modernisation du réseau ferroviaire, y compris des projets tels que le Great North Rail Project et le programme Thameslink.

HFC

• Le Royaume-Uni continue d'utiliser le même calendrier que l'UE pour réduire progressivement la consommation de HFC de 79 % d'ici 2030 par rapport à un niveau de référence calculé entre 2009 et 2012.
• Defra a entamé un examen du règlement britannique sur les gaz fluorés qui devrait être achevé au plus tard en 2022. Il sera utilisé pour évaluer comment nous pouvons aller encore plus loin, en mettant l'accent sur les réductions supplémentaires de l'utilisation et des émissions. de HFC et d'autres gaz à effet de serre fluorés peuvent être fabriqués pour aider le Royaume-Uni à atteindre le zéro net en 2050. 

• 2021 - Au cours de la présidence britannique du G7, les ministres du climat et de l'environnement ont affirmé l'importance d'éliminer progressivement les HFC et de ratifier l'amendement de Kigali dans le Communiqué des ministres.

Financement climatique

• Le gouvernement britannique s'est engagé à fournir 5.8 milliards de livres sterling en Financement climatique international vers l'action climatique de 2016 à 2021. Pour aller de l'avant, le Royaume-Uni a annoncé qu'il doublerait ce montant à 11.6 milliards de livres sterling entre 2021 et 2026. Le Royaume-Uni fournit également directement des fonds aux pays pour aider à la mise en œuvre des stratégies NDC par le biais du UK PACT qui opère au sein de l'ICF.

Santé-Climat-Qualité de l'air

• Le Royaume-Uni soutient la Banque mondiale Programme de gestion de la pollution et de santé environnementale via le Département du développement international et le Département des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle, en collaboration avec l'Allemagne et la Norvège.
• La ville de Londres est partenaire du Campagne BreatheLife. Dans le cadre de leurs efforts pour respecter les directives de l'OMS sur la qualité de l'air, ils ont mis en place un zone d'émissions ultra-faibles dans le centre-ville, ce qui a permis de réduire les émissions en bordure de route de 44 %.

Partenariats
   

• Le Royaume-Uni s'est associé au Expérience avancée sur les gaz atmosphériques mondiaux (AGAGE) qui les a impliqués dans la mesure d'importantes espèces de gaz atmosphériques qui se rapportent au Protocole de Montréal et de presque tous les gaz non-CO2 importants dans le Protocole de Kyoto pour atténuer le changement climatique.
• Le Royaume-Uni a été membre de la Initiative mondiale sur le méthane depuis 2004 et possède plusieurs sites de projets GMI à travers le pays pour aider à réduire les émissions de méthane et les utiliser comme source d'énergie renouvelable.