Accélérer l'action politique en faveur d'un transport routier sans suie et à zéro émission dans les pays du Sud

Ce projet a été approuvé en 2022 dans le cadre du CCACappel à une action transformatrice dans le secteur des véhicules et moteurs lourds (HDVE). 

Les émissions provenant des transports devraient augmenter en Asie, en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes, en raison du développement économique et de la croissance démographique. Dans le même temps, les pays de ces régions se sont engagés à atteindre le zéro net, fixant la neutralité carbone pour les 30 à 40 prochaines années. 

Ce que nous faisons

Travaillant dans la région de l'ASEAN, ce projet alignera les normes d'émission des véhicules, les normes de qualité des carburants et les politiques d'importation des véhicules d'occasion. Le faire entre des pays ayant des liens économiques solides pourrait avoir l'avantage supplémentaire d'éliminer ou de réduire les obstacles au progrès, tels que les problèmes de compétitivité, le trafic transfrontalier, les marchés des véhicules d'occasion, l'accès limité à des carburants plus propres et la disponibilité limitée de modèles de véhicules répondant à la conception locale. Caractéristiques. 

En collaboration avec la Communauté de développement de l'Afrique australe (SADC), ce projet s'appuiera sur un aperçu sous-régional précédemment élaboré des niveaux de soufre dans les carburants soutenu par le CCAC. Cet aperçu des normes harmonisées pour les carburants à faible teneur en soufre sera présenté. présentées aux parties prenantes au niveau sous-régional pour examen et adoption en tant que normes régionales. Dans le même temps, le projet sensibilisera les pays qui ont déjà adopté des carburants à faible teneur en soufre sur la nécessité de faire correspondre les normes d'émission des véhicules.  

Enfin, en Amérique latine, le projet soutiendra la préparation de documents d'orientation politique basés sur l'expérience des premiers arrivés pour accélérer l'adoption sans suie dans la région. Il utilisera les données d'émissions de télédétection HDV des villes d'Amérique latine pour surveiller et appliquer les politiques et soutenir les politiques complémentaires. 

Ce projet fournira au minimum : 

  • La région ASEAN accélère la transition et l'harmonisation Euro VI d'ici la fin du projet ou peu après
  • La région de la SADC accélère l'adoption de l'harmonisation Euro VI d'ici la fin du projet ou peu après
  • Les pays d'Amérique latine mettent en œuvre et/ou appliquent avec succès les objectifs Euro VI et ZEV d'ici la fin du projet ou peu après