Le secteur du fret, qui comprend les camions, les trains, les navires, les avions et d'autres modes de transport, fournit un service vital de livraison d'aliments, de marchandises et de ressources. Mais le mouvement des marchandises affecte également nos économies, nos communautés et nos environnements locaux et mondiaux de manière profonde.
Le secteur du fret est en croissance : plus de fret, pesant plus, est transporté par plus de modes, plus loin et plus rapidement au fil des décennies. Alors que la mondialisation, l'urbanisation et les économies mondiales continuent de se développer, le secteur du fret le fera aussi, consommant plus de carburant et émettant des émissions nocives. Pour mieux comprendre les impacts du mouvement mondial des marchandises, considérez que l'industrie du fret transporte chaque année des milliards de dollars de marchandises aux quatre coins du monde et inversement, principalement en brûlant des millions de gallons de carburant diesel, qui émet des gaz à effet de serre et d'autres polluants.
Ces émissions sont responsables d’impacts environnementaux et économiques importants :
- Changement climatique
- Qualité de l'air et santé publique
- du Grand Sudbury
- Infrastructures et entretien
- Sécurité énergétique
Le Global Green Freight Project a été lancé par le Climate and Clean Air Coalition dans le cadre d'un effort d'envergure pour réduire les impacts climatiques et sanitaires et améliorer l'efficacité énergétique et économique du transport des marchandises et des matériaux.
L'objectif du Plan d'action mondial pour le fret vert est de faciliter la collaboration entre les gouvernements, le secteur privé et la société civile afin d'améliorer l'efficacité du mouvement mondial des marchandises de manière à réduire considérablement les impacts sur le climat, la santé, l'énergie et l'économie. Le plan d'action comprend un ensemble évolutif d'actions visant à impliquer les parties prenantes à l'appui de trois objectifs principaux : aligner et améliorer les efforts existants en matière de fret vert ; développer de nouveaux programmes de fret écologique ; et intégrer des mesures de contrôle des émissions de carbone noir dans les programmes de fret vert.
- Échange d'informations et collaboration entre les initiatives existantes et les parties prenantes concernées
- Développement et harmonisation d'outils, de méthodologies et de procédures à utiliser dans les programmes de fret écologique
- Conseils et renforcement des capacités pour la mise en œuvre du programme de fret vert
- Adoption de technologies et de stratégies
- Amélioration de l'information et sensibilisation accrue sur le carbone noir et le fret
- Intégration du carbone noir dans les outils, méthodologies, technologies et stratégies de soutien des programmes de fret vert
Mises à jour du projet
Documents connexes
