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Analyse des émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport de marchandises en Chine

Publié le
2014

En raison de l'augmentation des activités commerciales en Chine, la croissance rapide de la consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur du transport de marchandises a alarmé le gouvernement central chinois. Cependant, il manque une mesure standard pour évaluer les émissions de GES générées par les opérations de transport de marchandises. Pour améliorer cette situation, les décideurs politiques chinois doivent évaluer les émissions de GES pour économiser l'énergie et réduire la pollution. Ce contexte nous amène à examiner les trajectoires d'émissions de GES et les caractéristiques des modèles de transport de marchandises chinois au cours de la dernière décennie, c'est-à-dire entre 2000 et 2011. Dans cette étude, nous examinons le chiffre d'affaires du fret et la consommation d'énergie de différentes régions par divers modes de transport autoroute, voie navigable, avion et oléoduc) en Chine. Nos résultats montrent que la quantité totale d'émissions de GES causées par le secteur du transport de marchandises chinois a atteint 978 millions de tonnes en 2011, indiquant une croissance annuelle moyenne de 74 millions de tonnes de CO2e pour la dernière décennie. Le Shandong, l'Anhui et le Henan sont les principales provinces productrices d'émissions de GES, représentant respectivement 11.7 %, 10.3 % et 10 % des émissions totales générées par le secteur du transport de marchandises en Chine. Cette étude compare également les émissions régionales de GES de différents modes de transport de marchandises, notamment le chemin de fer, l'autoroute, la voie navigable, le transport aérien et l'oléoduc. Sur la base des résultats, des implications politiques sont fournies sur la manière d'atténuer les émissions du transport de marchandises dans différentes régions chinoises.

Tian Y., Q. Zhu, K. Lai et YHV Lun (2014) Analyse des émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport de marchandises en Chine, Journal of Transport Geography (sous presse).

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