La pollution de l'air est émise par les émissions provenant de sources naturelles, telles que les volcans, et les émissions humaines, telles que les émissions des véhicules et des industries qui fonctionnent pour répondre aux demandes d'une population urbaine croissante qui, d'ici 2050, devrait dépasser 52 en Colombie. millions d'habitants (Direction nationale du plan [DNP], 2014). Dans le pays, la pollution de l'air est plus importante dans les principales villes, comme Bogotá, où la contribution des véhicules aux émissions est de 78 % (District Department of the Environment [SDA], 2014). De son côté, à Medellín, 81% des émissions de particules proviennent de véhicules qui, ajoutés aux caractéristiques géographiques et climatiques, provoquent des épisodes critiques de pollution de l'air, principalement en mars et octobre, périodes de forte nébulosité et de transition entre la saison sèche et la saison des pluies, limitant la dispersion des polluants (Aire métropolitaine de la vallée d'Aburrá [AMVA], 2015). L'exposition de la population à la pollution de l'air a des effets négatifs sur la santé, générant des coûts sociaux et économiques représentés par les maladies, la restriction dans le développement des activités, l'attention du système de santé et les décès. Dans le pays, ces coûts sont estimés à 12.3 milliards de pesos, soit 1.5 % du PIB en 2015 (DNP, 2018).
L'objectif de la politique est de se conformer à la résolution 2254/2017 pour 2030 (réduction des concentrations de PM2.5 et PM10 dans l'air ambiant des principales villes). Des lignes directrices adressées aux politiques environnementales locales seront élaborées afin de promouvoir les synergies entre les programmes sur le changement climatique et la qualité de l'air.
