Ce rapport de l'ICCT passe en revue les efforts existants de la Chine pour limiter la pollution de l'air par les véhicules et a mené une analyse coûts-avantages de l'introduction de nouvelles normes strictes en matière d'émissions de véhicules et de qualité des carburants. L'analyse estime les émissions futures, les impacts sur la santé et le climat, et les coûts selon différentes voies politiques, y compris un calendrier agressif pour l'adoption des normes (connu sous le nom de « classe mondiale »). Les régions clés - le soi-disant Jing-Jin-Ji (agglomération entourant la capitale, Pékin, la ville de Tianjin et la province du Hebei), le delta du fleuve Yangtze et le delta de la rivière des Perles - devraient mener ce processus.
