Ce document présente les actions prévues jusqu'en 2022 dans le cadre du Global Green Freight Action Plan.
À l'avenir, nous poursuivrons nos travaux dans tous les modes pour aligner les programmes de fret écologique, tels que le calcul et la déclaration des émissions, la définition d'objectifs et les évaluations du fret.
Cependant, nos efforts en matière de renforcement des capacités et d'adoption des technologies accordent la priorité au fret routier. Le fret routier contribue à environ les deux tiers du CO du fret mondial2 émissions, et est une source majeure de pollution atmosphérique locale et de carbone noir. Le fret routier est également au centre des programmes nationaux de fret vert.
Les programmes de fret vert sont particulièrement bien placés pour étendre la formation des conducteurs et des gestionnaires de flotte et l'adoption de carburants de transition à faibles émissions et de véhicules de fret routier électriques.