Évaluation du fret au Vietnam : Conseils pour l'élaboration d'un programme national de fret vert
Ce rapport présente une analyse et une évaluation du secteur actuel et prospectif du fret au Viet Nam, en se concentrant sur les poids lourds. Il propose également des actions pour le développement d'un programme de fret vert au Viet Nam.
Les méthodes d'évaluation utilisées dans ce rapport comprennent l'administration de questionnaires d'enquête aux transporteurs et aux expéditeurs, des entrevues avec des gestionnaires, des experts et des scientifiques dans les domaines du transport et l'examen de documents et de politiques pertinents liés au transport de marchandises.
Selon les résultats, le transport routier représente la plus grande part des performances du transport de marchandises au Viet Nam parmi les transports aérien, ferroviaire et maritime. En 2014, le transport routier représentait plus des trois quarts (76.2 %) du transport total de marchandises, sur la base des tonnes-kilomètres. Le gouvernement estime cependant que la part de la route dans le transport de marchandises diminuera à 54.39 % d'ici 2020, car le volume sera réparti entre d'autres modes de transport.
Le rapport a également révélé que les entreprises de transport au Viet Nam sont généralement petites et moyennes et que la plupart de ces entreprises possèdent un petit nombre de véhicules, ce qui limite leur capacité financière et entrave leur productivité. De même, un grand nombre de propriétaires-exploitants, qui ne sont pas bien gérés et contrôlés par le gouvernement, dominent l'industrie du fret au Viet Nam.
