Малави - Разработка национального плана действий по кратковременным выбросам климатических загрязнителей и национальной дорожной карты по метану [MW-23-001]

by CCAC - 14 ноября 2023 г.

Обзор

Этот проект является ответом на запрос Департамента по вопросам окружающей среды Министерства природных ресурсов и изменения климата Малави о запуске национального короткоживущего загрязнителя климата (SLCP) планирование усилий. Ожидается, что как минимум проект внесет вклад в существующую политику путем параллельной разработки двух политических документов:


Национальное SLCP План
Процесс национального планирования и вытекающие из него SLCP План должен стать основой для пересмотренного определяемого на национальном уровне вклада (NDC) Малави на 2025 год. Эта работа должна также укрепить национальный потенциал для разработки комплексного SLCP и комплексная оценка парниковых газов.


Национальная дорожная карта по метану
Global Methane Pledge Подписав соглашение, Малави поддерживает добровольное обязательство сократить глобальные выбросы метана на 30% к 2030 году по сравнению с уровнями 2020 года. Национальная дорожная карта по метану должна использовать новые данные и методы для улучшения кадастров выбросов, определения убедительных стратегий борьбы с выбросами и определения политики, программ и потоков финансирования, связанных с метаном, для реализации.

Национальная дорожная карта по метану должна дополнять Национальную SLCP Планируйте продвигать приоритетные меры по климату и чистоте воздуха и информировать Малави о пересмотренном определяемом на национальном уровне вкладе (NDC) на 2025 год. Национальная дорожная карта по метану должна также поддержать обновление Национальной стратегии управления отходами Малави путем разработки приоритетных мер по смягчению последствий и оценок смягчения последствий для сектора отходов.

Существующие источники данных, которые могут быть использованы для этого проекта, включают двухгодичный обновленный отчет (BUR), Национальное сообщение, Национальный реестр ОРВ, NDC и отраслевые планы. Соответствующие политики также должны учитываться при разработке результатов проекта, включая Национальную экологическую политику, Закон об управлении окружающей средой, Национальную политику в области изменения климата, Национальную стратегию управления отходами и Положение об управлении отходами и санитарии, а также Национальные программы действий по адаптации. и Санитарная политика.

Помимо разработки вышеуказанных политических документов, проект должен включать мероприятия по привлечению государственных заинтересованных сторон на всех этапах реализации проекта и наращиванию потенциала соответствующих государственных органов, дочерних агентств и заинтересованных сторон из частного сектора для реализации краткосрочных действий по смягчению последствий выбросов загрязнителей климата. Кандидатам рекомендуется предлагать дополнительные результаты, необходимые для обеспечения достижения ожидаемых результатов.

Ожидается, что этот проект будет запущен в первом квартале 1 года. CCACНациональная методология планирования сокращения выбросов кратковременных загрязнителей климата доступна в Библиотеке ресурсов. Дополнительная информация об участии Малави в CCAC доступен на партнерской странице.

Дополнительная информация об участии Малави в CCAC доступен на их Партнерская страница.

Кого привлечь

Этот проект является ответом на запрос Департамента по вопросам окружающей среды Министерства природных ресурсов и изменения климата Малави о запуске национального короткоживущего загрязнителя климата (SLCP) планирование усилий. Ожидается, что как минимум проект внесет вклад в существующую политику путем параллельной разработки двух политических документов:


Национальное SLCP План
Процесс национального планирования и вытекающие из него SLCP План должен стать основой для пересмотренного определяемого на национальном уровне вклада (NDC) Малави на 2025 год. Эта работа должна также укрепить национальный потенциал для разработки комплексного SLCP и комплексная оценка парниковых газов.


Национальная дорожная карта по метану
Global Methane Pledge Подписав соглашение, Малави поддерживает добровольное обязательство сократить глобальные выбросы метана на 30% к 2030 году по сравнению с уровнями 2020 года. Национальная дорожная карта по метану должна использовать новые данные и методы для улучшения кадастров выбросов, определения убедительных стратегий борьбы с выбросами и определения политики, программ и потоков финансирования, связанных с метаном, для реализации.

Национальная дорожная карта по метану должна дополнять Национальную SLCP Планируйте продвигать приоритетные меры по климату и чистоте воздуха и информировать Малави о пересмотренном определяемом на национальном уровне вкладе (NDC) на 2025 год. Национальная дорожная карта по метану должна также поддержать обновление Национальной стратегии управления отходами Малави путем разработки приоритетных мер по смягчению последствий и оценок смягчения последствий для сектора отходов.

Существующие источники данных, которые могут быть использованы для этого проекта, включают двухгодичный обновленный отчет (BUR), Национальное сообщение, Национальный реестр ОРВ, NDC и отраслевые планы. Соответствующие политики также должны учитываться при разработке результатов проекта, включая Национальную экологическую политику, Закон об управлении окружающей средой, Национальную политику в области изменения климата, Национальную стратегию управления отходами и Положение об управлении отходами и санитарии, а также Национальные программы действий по адаптации. и Санитарная политика.

Помимо разработки вышеуказанных политических документов, проект должен включать мероприятия по привлечению государственных заинтересованных сторон на всех этапах реализации проекта и наращиванию потенциала соответствующих государственных органов, дочерних агентств и заинтересованных сторон из частного сектора для реализации краткосрочных действий по смягчению последствий выбросов загрязнителей климата. Кандидатам рекомендуется предлагать дополнительные результаты, необходимые для обеспечения достижения ожидаемых результатов.

Ожидается, что этот проект будет запущен в первом квартале 1 года. CCACНациональная методология планирования по сокращению короткоживущих загрязнителей климата доступна в Библиотека ресурсов. Дополнительная информация об участии Малави в CCAC доступен на партнерской странице.

Ожидаемые результаты

Кандидатам предлагается предлагать дополнительные результаты по мере необходимости для обеспечения достижения ожидаемых результатов проекта. Кандидаты могут определить объем результатов, если он не указан. Ожидается, что проект обеспечит как минимум:

1. Правительство Малави поддерживает Национальную SLCP Планируйте к концу проекта или вскоре после него.

Индикатор: количество планов действий, дорожных карт, стратегий или других планов на будущее с SLCP цели или меры по смягчению последствий официально приняты, одобрены и/или реализованы.

Выход 1.1: Национальный SLCP План, который включает как минимум:

  • Интегрированный SLCP инвентаризация выбросов парниковых газов, прогнозы выбросов и оценки смягчения последствий.
  • Количественная оценка выгод от стратегий смягчения последствий
  • Пути реализации в приоритете SLCP секторах, которые принимают во внимание существующую политику и планы
  • Анализ пробелов в существующих политиках, правилах и стандартах для поддержки внедрения SLCP стратегии сокращения
  • Стоимость внедрения и источники финансирования
  • Политические рекомендации по включению SLCPв процесс национального планирования Малави
  • Резюме для политиков

2. Правительство Малави одобряет Национальную дорожную карту по метану к концу проекта или вскоре после него.

Индикатор: количество планов действий, дорожных карт, стратегий или других планов на будущее с SLCP цели или меры по смягчению последствий официально приняты, одобрены и/или реализованы.

Выход 2.1: Национальная дорожная карта по метану, разработанная в соответствии с условиями, согласованными с CCAC Секретариат. Исполнители, разрабатывающие дорожные карты по метану, также должны участвовать в CCACПрограмма действий «Дорожная карта по метану» (M-RAP), которая предлагает виртуальные семинары о том, где найти данные, инструменты и рекомендации для анализа. Как минимум, национальная дорожная карта по метану должна включать:

  • Оценка потребностей, которая выявляет пробелы в существующих обязательствах и политике по снижению выбросов метана.
  • Оценка смягчения последствий, включая приоритетные меры по смягчению последствий, потенциал смягчения последствий и анализ затрат и результатов внедрения в секторах с высоким уровнем выбросов.
  • Оценка институциональных механизмов осуществления
  • Система мониторинга и оценки для определенных мер по снижению выбросов метана
  • Выявлены источники утечки информации для поддержки реализации мер
  • Рекомендации по реализации мер по смягчению последствий, определенных в дорожной карте
  • Рекомендации по обновлению Национальной стратегии управления отходами с целью включения метана
  • Схема того, как дорожная карта поможет правительству в выполнении международных обязательств по климату

3. Правительство Малави принимает систему MRV для SLCP выбросы из приоритетных секторов к концу проекта или вскоре после него.

Показатель: Количество разработанных или обновленных систем мониторинга, отчетности и проверки (MRV), которые включают SLCPs.

Выход 3.1: Комплексный парниковый газ и SLCP Система мониторинга, отчетности и проверки (MRV).

4. Правительство Малави интегрирует SLCP меры или цели, включая рекомендуемые действия и/или цели по метану, в представление NDC на 2025 год.

Показатель: количество целевых NDC SLCPs.

Выход 4.1: Рекомендации для включения SLCP меры и/или целевые показатели по сокращению выбросов в обновленный НДЦ Малави в 2025 году.

5. Правительство Малави продемонстрировало возросший потенциал для оценки и решения проблем. SLCP выбросов к концу проекта.

Показатель: Число государственных учреждений, продемонстрировавших улучшенный потенциал для SLCP действия.

Выход 5.1: Семинары по наращиванию потенциала для соответствующих государственных органов по SLCP анализ, включая мониторинг, отчетность и проверку.

6. Обновленная версия Национальной стратегии управления отходами Малави, которая включает черный углерод и метан, утверждается к концу проекта или вскоре после него.

Индикатор: количество планов действий, дорожных карт, стратегий или других планов на будущее с SLCP цели или меры по смягчению последствий официально приняты, одобрены и/или реализованы.

Выход 6.1: Обновленная Национальная стратегия управления отходами, которая включает как минимум:

  • Обновленная версия стратегии, включающая SLCPs и соответствует Национальной дорожной карте по метану Малави.
  • Определены конкретные меры по решению проблемы выбросов черного углерода и метана в результате деятельности по обращению с отходами.
  • Рекомендации для заинтересованных сторон в области управления отходами по минимизации SLCP выбросы.
  • Политические и нормативные рекомендации по поддержке SLCP интеграция.
  • Рекомендуемые программы для повышения знаний и навыков специалистов по управлению отходами.
  • Процессы сотрудничества и консультаций с соответствующими заинтересованными сторонами.
  • Предлагаемые механизмы для отслеживания прогресса и отчетности о SLCP усилия по сокращению

Процесс заявки

Квалификационные требования

Чтобы иметь право на рассмотрение, проектные предложения должны соответствовать следующим требованиям:

  • Заполнить и отправить до истечения срока
  • Представлено неправительственной организацией (НПО), межправительственной организацией (МПО) или другой некоммерческой организацией. Правительства не имеют права напрямую подавать заявки на финансирование в рамках этого конкурса.
  • Запрашиваемое финансирование находится в пределах сметной суммы бюджета или включает четкое обоснование дополнительных расходов. 
  • Продолжительность проекта менее 24 месяцев
  • Бюджетные критерии соблюдаются и лимиты расходов соблюдаются. 

Обратите внимание, что организации должны будут предоставить последние три (3) проверенных финансовых отчета, чтобы иметь право на получение CCAC финансирование. Эти заявления могут быть предоставлены вместе с заявкой на финансирование или по запросу CCAC Секретариат во время процесса оценки.

Коммерческие организации могут участвовать в проекте только в качестве заинтересованных сторон, соучредителей или конечных пользователей. Кандидатам рекомендуется включать коммерческие организации в разработку проектного предложения и/или во время реализации проекта, если их право собственности на предлагаемое решение является ключом к успеху проекта.  

Как подать заявку

Кандидатам, имеющим право на участие, предлагается подать заявку, используя анкета и Бюджетная форма Excel. Конкретные инструкции по заполнению этих форм имеются в обоих документах. 

Кандидаты могут выбрать диапазон расходов, предложенный выше, ИЛИ предложить другой бюджет, подкрепленный четким обоснованием. Тем не менее, заявители должны учитывать, что экономическая эффективность будет играть важную роль в процессе отбора.

Заполненная форма заявки и бюджетная форма в формате Excel должны быть отправлены на секретариат [В] ccacoalition.org (секретариат[at]ccacoalition[dot]org).

Критерии оценки

Предложения будут оцениваться по следующим критериям:

  • Представляет четкий план для достижения требуемых результатов в течение срока действия проекта или вскоре после него.
  • Включает план или действия, позволяющие масштабировать, тиражировать или устойчиво использовать результаты проекта с течением времени.
  • Излагает четкий подход к обеспечению или содействию SLCP сокращение выбросов и сопутствующие выгоды
  • Вовлекает соответствующие заинтересованные стороны 
  • Подход основан на четком понимании соответствующих рисков
  • Дополняет другие соответствующие инициативы, механизмы финансирования и существующие политические процессы.
  • Заявитель демонстрирует необходимые способности и опыт для выполнения работы
  • Предлагается реалистичный, рентабельный и четко обоснованный бюджет и подход.
  • Проект соответствует минимальным требованиям для маркера гендерного равенства OECD DAC Оценка 1

Процесс выбора

  • Предварительное рассмотрение предложений, представленных к установленному сроку, будет проводиться членами CCAC Секретариат, Целевая группа по финансированию и Правление в консультации с соответствующими CCAC Партнеры.  
  • Кандидатам, включенным в окончательный список, будет предложено более подробно представить свои предложения и ответить на дополнительные вопросы по их заявке.
  • Успешным кандидатам будет предложено разработать план реализации проекта и подробный бюджет в консультации с CCAC Секретариат и соответствующие CCAC Партнеры.

Процесс отбора может занять до 6 месяцев после даты закрытия конкурса предложений. В связи с большим количеством запросов, CCAC не будет отвечать на запросы об обновлениях или отзывах в течение этого времени.

Примечание: комплексная проверка 

В дополнение к критериям отбора, изложенным выше, квалифицированные специалисты ЮНЕП/CCAC исполнители* должны соответствовать следующим критериям: 

  • Иметь достаточные финансовые ресурсы для выполнения контракта и выполнения всех существующих обязательств (финансовое здоровье)
  • Уметь предоставить подтверждение регистрации, подтверждение некоммерческого статуса и проверенную финансовую отчетность за последние три завершенных финансовых года. 
  • Иметь опыт удовлетворительной работы с ЮНЕП/CCAC, если применимо; и - не были приостановлены или запрещены ЮНЕП/CCAC или другое агентство ООН. ЮНЕП/CCAC также учитываются организации, включенные в Списки резолюций Совета Безопасности не иметь права участвовать в программе ЮНЕП/CCAC соглашения.

* (меж)правительственные организации/Организация Объединенных Наций освобождены от этого требования.

Снабжение

Как правило, соглашения о реализации допускают только второстепенные закупки, и поэтому общие затраты в следующих категориях должны быть ниже определенного порога*:

  • Контрактные услуги
  • Оборудование, транспортные средства и мебель
  • Операционные и прочие прямые затраты
  • Принадлежности, товары и материалы

*Соглашения на сумму 200,000 20,000 долларов США и ниже: до 15 XNUMX долларов США или XNUMX % от общего бюджета, в зависимости от того, что меньше.

*Договора на сумму более 200,000 40,000 долларов США: до 15 XNUMX долларов США или XNUMX%. * Учреждения ООН освобождены от этого требования.

Основные моменты:

Открытие: 
Закрытие: 
Ориентировочная стоимость проекта
US $ 160,000 - US $ 200,000