Загрязнение воздуха душит Бангкок, но решение уже близко

ООН по окружающей среде - 1 февраля 2019 г.
Недавний отчет ООН по окружающей среде и Climate and Clean Air Coalition описывает решения по снижению загрязнения в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Недавнее заклинание особенно густого воздуха заставило Бангкок разогнать опасные загрязнители и защитить жителей от тяжелых последствий для здоровья.

Правительство отреагировало быстро, подавив сильно загрязняющие автотранспортные средства, развернув полицию и вооруженные силы для проверки заводов и мусоросжигательных заводов, закрыв школы для защиты детей и даже развернув самолеты, высеивающие облака, чтобы вызвать дождь и очистить воздух.

По словам Какуко Нагатани-Ёсида, регионального координатора ООН по химическим веществам, отходам и качеству воздуха, это хорошее начало.

«Правительство должно принять решительные меры для обеспечения соблюдения правил загрязнения, и пока они находятся на правильном пути, прилагая такие усилия, как строгое соблюдение контроля за выбросами. Мы знаем, что они также рассматривают более срочные меры и ООН по окружающей среде тесно сотрудничает с правительством над долгосрочными решениями», — сказала она.

05e7ce9239005c89b8b54abf1e51e91a.jpeg
Смог накрывает Бангкок

«Хотя такие решения, как засев облаков, могут обеспечить временное облегчение для более крупных частиц, они, однако, не помогают уменьшить количество твердых частиц.2.5", - предупреждает она. «После этих временных мер следующим логическим шагом будет закрытие самого загрязняющего окружающую среду завода. Это может означать принятие некоторого экономического ущерба в краткосрочной перспективе, но защита здоровья населения должна быть первоочередной задачей. Помимо заводов, правительство может принять срочные меры для замены извергающих сажу общественных автобусов и лодок, работающих на дизельном топливе, версиями, которые менее загрязняют окружающую среду».

Загрязнение воздуха в Бангкоке вызвано целым рядом факторов. Транспортные, строительные и производственные выбросы являются основными причинами, но в это время года сжигание отходов и растительных остатков также является основным источником. В недавнем приступе загрязнения воздуха не только один виновник, но и он усугубляется погодными условиями, которые не позволили загрязнителям рассеяться.

Бангкок и другие районы Таиланда уже испытывают регулярное загрязнение воздуха. Длительный период нездорового воздуха в Бангкоке не уникален ни для города, ни для страны: 92 процентов населения Азии и Тихого океана - около миллиарда 4 - подвергаются воздействию уровней загрязнения воздуха, которые представляют значительный риск для их здоровья.

Нынешние контрмеры являются краткосрочным решением этой проблемы, потому что, как указывает Нагатани-Ёсида, «фабрики не могут быть закрыты навсегда. Люди должны обойти. В конечном счете, если люди хотят дышать чистым воздухом, необходимо принять многочисленные меры для борьбы с загрязнением ».

ООН-Окружающая среда, Climate and Clean Air Coalitionи Азиатско-тихоокеанское партнерство в области чистого воздуха недавно опубликованное руководство по снижению загрязнения воздуха. Около 25 мер могут снизить преждевременную смертность в регионе на одну треть и позволить миллиарду человек, живущих в Азии, дышать чистым воздухом.

«Мы надеемся, что правительства стран, провинций и городов всего региона, включая Бангкок, посмотрят на эти рекомендации и срочно выполнят их», - сказал Нагатани-Ёсида.

ООН-Окружающая среда и Climate and Clean Air Coalition уже работают с Департаментом по контролю за загрязнением окружающей среды Таиланда, Департаментом развития и эффективности альтернативных источников энергии и другими агентствами для реализации некоторых из этих мер по очистке воздуха и существенного сокращения выбросов твердых частиц.2.5 уровнях.

В частности, Окружающая среда ООН сотрудничает с Департаментом по контролю за загрязнением, чтобы перейти от стандартов выбросов транспортных средств Euro IV к Euro VI, которые в настоящее время являются самыми строгими стандартами.

Сотрудничество также будет сосредоточено на оказании помощи в переводе колесных дисков 2 – 3 в Бангкоке с бензина на электрический и модернизации многочисленных лодок и паромов, используемых для общественного транспорта в городе, связанном с каналом.

Там нет времени, чтобы тратить. Чем быстрее правительство предпримет меры по пресечению выбросов и восстановлению чистых альтернатив, тем скорее Бангкок и остальная часть страны смогут снова начать дышать.

Теги