Париж, Мехико, Мадрид и Афины обязуются отказаться от всех дизельных автомобилей к 2025 году.
Дизельные автомобили будут удалены из Парижа, Мехико, Мадрида и Афин к 2025 году в рамках беспрецедентных усилий мэров по улучшению качества воздуха для своих граждан. Эти города-новаторы также обязались стимулировать альтернативные транспортные средства и развивать пешеходную и велосипедную инфраструктуру. Обязательство по изменению рынка было принято сегодня на Саммит мэров C40 в Мехико. По данным ВОЗ, во всем мире 3 миллиона смертей ежегодно связаны с воздействием загрязнения атмосферного воздуха, причем подавляющее большинство этих смертей происходит в городах.
«Мэры уже заявили, что изменение климата является одной из самых серьезных проблем, с которыми мы сталкиваемся», — сказала Энн Идальго, мэр Парижа и новый председатель C40 Cities Climate Leadership Group. «Сегодня мы также встаем, чтобы заявить, что мы больше не терпим загрязнение воздуха и проблемы со здоровьем и смерти, которые оно вызывает, особенно для наших наиболее уязвимых граждан. Большие проблемы, такие как загрязнение воздуха, требуют решительных действий, и мы призываем производителей автомобилей и автобусов присоединиться к нам».
Жители городов по всему миру присоединяются к призыву сделать воздух чище через глобальная петиция требуя, чтобы производители транспортных средств возглавили преобразование качества воздуха. Они призывают компании прекратить производство дизельных автомобилей к 2025 году и поддержать быстрый переход на электрические, водородные и гибридные автомобили.
«Не секрет, что в Мехико мы боремся с двумя проблемами: загрязнением воздуха и дорожным движением, — сказал мэр Мехико Мигель Анхель Мансера. «Расширяя альтернативные варианты транспорта, такие как наши системы скоростного автобусного транспорта и метро, а также инвестируя в велосипедную инфраструктуру, мы работаем над тем, чтобы уменьшить заторы на наших дорогах и в наших легких».
Проведение политики, направленной на улучшение качества воздуха — обезуглероживание транспортных систем и поощрение альтернативных вариантов транспорта — также помогает городам реализовать цели Парижского соглашения.
«Качество воздуха, которым мы дышим в наших городах, напрямую связано с борьбой с изменением климата», — заявила мэр Мадрида Мануэла Кармена. «Поскольку мы сократим выбросы парниковых газов в наших городах, наш воздух станет чище, а наши дети, наши бабушки и дедушки и наши соседи будут здоровее».
«Наша цель — полностью убрать все автомобили из центра Афин в ближайшие годы, — сказал мэр Афин Гиоргос Каминис. — Я поддерживаю амбициозные цели Декларации о качестве воздуха и призываю наших партнеров в национальном правительстве выполнять свои обязательства, основанные на международных соглашениях о борьбе с изменением климата, и присоединиться к нашим общим усилиям по очистке воздуха, которым мы дышим».
C40 также объявила о присоединении к Всемирной организации здравоохранения и программе ООН по окружающей среде. Climate and Clean Air Coalition, в поддержку Кампания BreatheLife. Глобальная кампания поддержит городские власти в сокращении вредных выбросов от транспорта, отходов и энергетики, а также мобилизует граждан на действия по сокращению загрязнения воздуха и замедлению изменения климата.
«92 процента населения мира проживает в местах, где уровни загрязнения воздуха превышают безопасный уровень ВОЗ для загрязнения воздуха. Сажа от дизельных автомобилей является одной из основных причин ухудшения здоровья и глобального потепления. Но у нас есть много работающих решений», — сказала Хелена Молин Вальдес, глава отдела CCAC. «Работая с городами C40 и другими партнерами, мы можем помочь городам работать вместе, выявлять и внедрять наиболее эффективные решения для быстрого улучшения качества воздуха и достижения цели BreatheLife по сокращению вдвое смертности от загрязнения воздуха к 2030 году».
Следите за анонсами саммита мэров C40 в социальных сетях с #Cities4Climate.
См. полный пресс-релиз C40 здесь.
