Breadcrumb
- Главная
- Наши партнеры
- Бангладеш
Бангладеш является одним из основателей Climate and Clean Air Coalition (CCAC) и с 2012 года занимается стратегическим сокращением короткоживущих загрязнителей климата (SLCPs) с инструментами, варьирующимися от инвестиций в зеленые технологии для кирпичных печей до фондов климатического финансирования, которые помогут ускорить переход страны к зеленому будущему.
«Стать членом-основателем CCAC имел ввиду это SLCP деятельность по сокращению получила большее признание, и ее можно было бы расширить», — сказал он. Доктор Султан Ахмед, тогдашний директор Департамента окружающей среды Министерства окружающей среды, лесов и изменения климата.
В 2018 году министерство утвердило одно из своих самых важных обязательств в отношении климата и чистого воздуха. подметание Национальный план действий по сокращению короткоживущих загрязнителей климата включает 11 приоритетных мер в шести различных секторах, включая транспорт, бытовую энергетику, производство ископаемого топлива и транспорт, управление отходами, сельское хозяйство и животноводство. Полная реализация этих мер, в том числе таких, как чистые печи на биомассе, модернизация традиционных печей для обжига кирпича и отказ от автомобильного транспорта с высоким уровнем выбросов, позволит сократить выбросы черного углерода на 72 процента к 2040 году и выбросы метана на 37 процентов.
Бангладеш уже взял на себя ответственность грузовой сектор, продвижение «зеленых» грузовых перевозок в стране с помощью предприимчивого национального законодательства, такого как Национальная политика мультимодальных перевозок. Он также является сторонником CCACПлан действий Global Green Freight. Это особенно важная работа, учитывая, что к 2050 году на развивающиеся страны Азии будет приходиться более половины всех мировых наземных грузовых перевозок.
Исследовательский институт риса (IRRI) с 2014 года работает над внедрением CCACСельскохозяйственная инициатива сократить выбросы парниковых газов от производства риса в Бангладеш с помощью альтернативного увлажнения и сушки, стратегии, которая может сократить выбросы наполовину.
В 2013, как часть CCACИнициатива Гидрофторуглерода (ГФУ), партнеры по коалиции одобрили финансирование разработать первоначальный перечень ГФУ в Бангладеш. Это произвело докладу о текущих выбросах, прогнозах моделей роста и выявленных возможностях и проблемах перехода на более безопасные для климата альтернативные приборы.
Кирпичные печи стали еще одним стратегическим вмешательством в стране — и важным, учитывая, что они являются одним из крупнейшие стационарные источники черного углерода. Наряду с производством чугуна и стали они составляют 20 процентов от общего объема выбросов черного углерода. В 2017 году Бангладеш опубликовал Национальная стратегия устойчивого производства кирпича рекомендации политики устойчивого производства кирпича, которая позволила бы решить основные социальные и экономические проблемы отрасли, пробелы в политике, препятствующие смягчению последствий, и приоритетные направления действий. В 2020 году Европейский Союз профинансировал SWITCH-Asia «Содействие устойчивому строительству в Бангладеш» который сокращает загрязнение воздуха и потребление энергии от традиционных печей для обжига кирпича и снижает общие затраты на строительство.
Бангладеш — одна из стран на переднем крае изменения климатакатастрофические наводнения и циклоны уже угрожают жизни и средствам к существованию миллионов граждан. Это делает приверженность Бангладеш SLCP смягчение последствий еще более важно, потому что их короткая продолжительность жизни в атмосфере означает, что их сокращение будет иметь быстрые последствия, помогая сгладить кривую изменения климата.
Продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше об основных моментах работы Бангладеш.
KEY SLCP политики
-
Команда Национальный план действий Бангладеш по сокращению короткоживущих загрязнителей климата был опубликован Министерством окружающей среды, лесов и изменения климата в 2020 году. Ожидается, что полная реализация плана сократит выбросы черного углерода на 40% и метана на 17% в 2030 году.
-
Бангладеш 2021 представление НДЦ включает короткоживущие загрязнители климата метан, черный углерод и ГФУ.
CCAC проектов
Бангладеш получил CCAC финансирование проектов с 2013 года. Наши последние проекты перечислены ниже. Посмотреть больше проектов в Бангладеш
Другие занятия
- В 2019, счет за чистый воздух был разработан Министерством окружающей среды и Бангладешской ассоциацией юристов-экологов, которые устанавливают наказания в виде тюремного заключения или штрафов за нарушение стандартов загрязнения воздуха. Он также предложил разработать Национальный план управления качеством в течение года после вступления закона в силу.
- С 2009-2019 гг. Проект «Чистый воздух и устойчивая окружающая среда» в партнерстве со Всемирным банком работал над решением проблемы загрязнения от кирпичных заводов и транспорта. Среди прочего, он устанавливает 16 станций непрерывного мониторинга качества воздуха в 7 крупных городах.
- В 2013, Партнерство в области чистого воздуха для Бангладеш была создана для улучшения управления качеством воздуха посредством обмена молодыми специалистами. Партнерство состоит из Clean Air Asia, Норвежского института исследований воздуха и Бангладешского инженерно-технологического университета.
- С 2017 по 2020 год Министерство рыболовства и животноводства Бангладеш, Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО) и CCAC разработала «Проект молочной революции и производства мяса на основе развития животноводства» для сокращения выбросов метана в животноводческом секторе. Проект работал над улучшением национальной инвентаризации выбросов путем координации обследования домашних хозяйств по методам животноводства и анализа результатов. Эта информация поможет стране лучше достичь своего определяемого на национальном уровне вклада и повысит амбициозность своих будущих усилий.
- В 2017 году группа организаций и CCAC работала с Бангладеш над определением низкозатратных стратегий по сокращению выбросов метана, способствуя при этом развитию страны и повышению устойчивости к изменению климата. Изучение "Варианты развития с низким уровнем выбросов в молочном секторе Бангладеш" обнаружили, что технические вмешательства, такие как дегельминтизация и улучшение рациона питания, могут увеличить производство молока на 26 процентов при одновременном снижении интенсивности выбросов на 17 процентов.
- В 2016 году Министерство рыболовства и животноводства опубликовало Проект национальной политики интегрированного использования навоза скота, демонстрируя, как улучшенное управление навозом в сочетании с хорошей политикой и нормативно-правовой базой может превратить отходы в ценный ресурс.
- В 2014 году началась работа реализовать альтернативное смачивание и сушку, форма выращивания риса, которая может сократить выбросы вдвое и помочь фермерам лучше управлять своими ресурсами — огромный шаг, учитывая, что рисовые поля являются основным источником выбросов в стране.
- В 2015 году программа возобновляемых источников энергии для Бангладеш (СРЭП Бангладеш) включила производство возобновляемой энергии в сеть и продолжила расширять программы автономной электрификации.
- В 2020 году министр энергетики, энергетики и минеральных ресурсов Бангладеш объявил, что страна пересматривает все, кроме трех из 29 запланированных угольных электростанций, чтобы начать отказываться от угля как источник топлива.
- In 2018Управление автомобильного транспорта Бангладеш приступило к разработке политики и инструментов для повышения топливной эффективности национального парка легковых автомобилей.
- С 2015 года Бангладеш сокращает выбросы транспортных средств за счет импорта дизельного топлива с более низким содержанием серы, ограничения ввоза подержанных автомобилей старше четырех лет и внедрения нормы выбросов для бензина Евро 2 и дизеля Евро I.
- В 2012, Проект устойчивого городского транспорта Большой Дакки был одобрен проект, который позволит построить устойчивую городскую транспортную систему с помощью Азиатского банка развития. Он будет включать в себя 20-километровый коридор скоростного автобусного сообщения, а также депо и терминалы.
- В 2016, Отчет о выбросах был опубликован в сотрудничестве с Программой развития Организации Объединенных Наций на основе исследования, проведенного в сотрудничестве с CCAC.
- В 2015 году Бангладеш разработал Генеральный план энергоэффективности и энергосбережения Это поможет повысить энергоэффективность до 2030 года.
- В 2017, Новый национальный строительный кодекс Бангладеш разработала руководящие принципы зеленого строительства с упором на энергоэффективность и устойчивость.
- В 2019 году в Закон о производстве кирпича и контроле за строительством кирпичных печей (впервые принятый в 2013 году) были внесены поправки, согласно которым в кирпичных печах должны использоваться технологии, снижающие выбросы.
- В 2019 году в сотрудничестве с Франкфуртской школой финансов и менеджмента Дорожная карта кирпичного сектора Бангладеш был опубликован обзор состояния кирпичного сектора и предложения конкретных рекомендаций по снижению загрязнения. В нем также излагается план перехода от неформального производства кирпича к энергоэффективному производству.
- Команда Проект «Чистый воздух и устойчивая окружающая среда» (CASE) который был завершен в 2019 году, теперь способствует снижению загрязнения воздуха транспортом и кирпичными печами.
- В 2020 году Министерство финансов опубликовало Климатическое финансирование для устойчивого развития, отчет, демонстрирующий максимальные бюджетные ассигнования на продовольственную безопасность, социальное обеспечение и здравоохранение, инфраструктуру, снижение выбросов и низкоуглеродное развитие. В отчет включены данные и аналитика по ассигнованиям на изменение климата в масштабах всего правительства.
- В 2017, Страновой инвестиционный план Бангладеш по окружающей среде, лесному хозяйству и изменению климата (CIP-EFCC) на 2016-2021 гг. был запущен. Это первая структура для национальных и международных инвестиций в секторы окружающей среды, лесного хозяйства и изменения климата в Бангладеш, которая будет способствовать устойчивому, безвредному для климата развитию.
- В 2016 году Банк Бангладеш запустил Фонд «Зеленая трансформация» в размере 200 миллионов долларов США обеспечить низкопроцентное долгосрочное финансирование более эффективных и экологически чистых машин и оборудования в текстильной, кожевенной и джутовой отраслях. Фонд уже выплатил более 22.8 млн долларов.
- В 2014 году действующий Климатические фискальные рамки был принят, чтобы подготовить систему государственных финансов Бангладеш к эффективному использованию национальных и международных ландшафтов климатического финансирования. Это имеет ключевое значение для обеспечения большей национальной ответственности за климатическое финансирование, расширения возможностей устойчивого к изменению климата развития и использования финансирования для смягчения последствий выбросов.
Контакты
Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата, Секретариат Бангладеш
Дакка, Бангладеш
Вебсайт