Чистый воздух 2025: план действий по управлению качеством воздуха

Цели

1. Сократить уровни PM10 до 50 мкг/м3 к 2025 году по сравнению с 63 мкг/м3 в 2015 году.
2. Дальнейшее снижение уровней SO2 и NO2 по сравнению с уровнями 2015 года.

Описание

Общее видение программы «Чистый воздух 2025» состоит в том, чтобы уменьшить загрязнение воздуха в городах, на промышленных предприятиях и в помещениях и поддерживать качество воздуха на желаемом уровне, сводя к минимуму выбросы вредных загрязнителей воздуха. Это должно быть достигнуто за счет эффективного механизма участия заинтересованных сторон и обеспечения идентификации источников, количественного определения и мониторинга вредных загрязнителей воздуха наряду с соответствующей нормативно-правовой базой. Он признает необходимость исследований и разработок, а также наращивания потенциала в области управления качеством воздуха (AQM) при поддержке субрегиональных, региональных и глобальных связей. В нем также подчеркивается важность повышения осведомленности общественности о загрязнении воздуха, здоровье и других воздействиях и действиях, в том числе по связанным с этим вопросам.

меры

• Транспортный сектор: внедрение систем общественного транспорта (BRT/MRT); Улучшить качество и эффективность системы железнодорожного транспорта; Использовать поезд для грузовых перевозок; Перенос грузовых и контейнерных складов ближе к въездам на скоростные автомагистрали и железной дороге; Обзор текущей программы ПОО и разработка руководящих принципов для принятия корректирующих мер; Строительство эстакад и подземных туннелей для уменьшения заторов на дорогах; Внедрить регулирование, рыночные инструменты, руководящие принципы для общественной парковки и улучшить условия для общественной парковки, надлежащую эффективную систему планирования движения; поощрение вождения; Поощрять использование экологически чистых транспортных средств с энергоэффективностью; Обеспечить инфраструктуру для электрических/гибридных транспортных средств; Продвижение электромобилей в качестве общественного транспорта; Реализация дорожной карты качества топлива; Периодический пересмотр стандарта автомобильных выбросов; Продвижение солнечной энергии для электромобилей; Модернизация существующего нефтеперерабатывающего завода; Создать и поддерживать независимые аккредитованные лаборатории по проверке качества топлива; Поощрение новых инвестиций в более чистые предприятия по переработке альтернативного топлива с помощью стимулов; Создание сознания.
• Энергетика и промышленность: усиление потенциала CEA и других соответствующих агентств в измерении и мониторинге выбросов; Разработка подходящих проектов/предложений/TAP (программ технической помощи) для реализации соответствующих мероприятий; Собрать исходные данные о выбросах в атмосферу из стационарных источников (первоначально ключевые отрасли) и выявить пробелы в исходных данных; Подготовка дорожной карты реализации; Повышение осведомленности и наращивание потенциала среди заинтересованных сторон, включая промышленников, в отношении стандартов выбросов из источников; Внедрить механизм признания и поощрения предприятий с минимальным уровнем загрязнения; Меры политики (налоговые льготы/финансовая помощь) для энергоэффективного оборудования и т. д.; Финансовая помощь / техническая помощь / стимулы для контроля выбросов, испытаний и внедрения стандартов.
• Энергия для домашних хозяйств: Проведение базовых обследований; Разработать руководящие принципы по управлению качеством воздуха в помещениях; Определить различные типы зданий/местоположений, к которым следует применять данное руководство; Проведение экспериментальных исследований загрязнения воздуха внутри помещений в крупных городах; Провести исследования воздействия для оценки воздействия на здоровье; Проводить программы повышения осведомленности о методах снижения загрязнения воздуха внутри помещений; Пересмотреть существующие строительные нормы и правила и включить рекомендации по качеству воздуха в помещении.
• Мониторинг качества воздуха: разработать комплексное предложение по ERD для программы технического помощника; Провести инвентаризацию существующего мониторинга качества воздуха; Разработать всеобъемлющее предложение для сети мониторинга качества атмосферного воздуха на всем острове, включая частоты местоположений, методологии и параметры, а также необходимые ресурсы, а также включая обучение и наращивание потенциала; Укрепить существующие объекты и возможности трансграничного мониторинга; Внедрение национального механизма мониторинга качества воздуха.